Сообщений в теме: 12878

[ПИОНЕР]

конструкция

И что, эта проблема только у турбодизеля Кайрона?

[avto111]

ну что сразу на Ромика накидываемся??? Анекдот про красную шапочку знаете? - Красная шапочка: - а чего мне боятся - лес я знаю - секс - люблю!!!

Никто ни на кого не накидывается. Ищем филосовский камень. Тема называется клапан ЕГР. Приговор ему вынесли, заодно благодаря Роме отключили его програмно и еще прошились. Теперь хочется понять окончательно, нужен интеркулер или можно обойтись без него. Если можно его убрать поправив прошивку, то будем удалять.

[Darkid0l]

...Теперь хочется понять окончательно, нужен интеркулер или можно обойтись без него. Если можно его убрать ....

Да, хочется понять, а еще лучше хочется услышать практиков и их отзывы. Отзовитесь кто убрал Интеркулер!!! как оно? остальным советуете или нет?

PS. Роман, у тебя то какие мысли по этому поводу?

Сообщение отредактировал Darkid0l: 12 April 2014 - 09:00 AM

[Yaarli@]

Да, хочется понять, а еще лучше хочется услышать практиков и их отзывы. Отзовитесь кто убрал Интеркулер!!! как оно? остальным советуете или нет?

PS. Роман, у тебя то какие мысли по этому поводу?

Я демонтировал кулер и проехал без него 3тыс. км. Как только я его снял поехал к Роману и прошил коммерцию. Однозначно, при степенном пидалировании, снизился расход. Заметел еще одну фишку - я модулятор постаил вертикально, а Роман посоветовал вернуть его в грезонтальное положение - сделал как он посоветовал и заметел, что турбина начала работать как бы нехотя. Вернул положение модулятора в вертикальное положение и появилась дополнительная резвость. То что это факт я сам убедился. Вообще без кулера работа двигателя практически без ям и каждый сам должен решать уберать его или нет!

[Сергей Анопко]

Я убрал интерулер больше месяца назад. Сразу как на новой прошивке поехал и как у Валерия все ровно и мощности прибавилось ощутимо, вероятно наш кулер засирается прилично

[хант]

Вот, уже два отзыва, что убрать.А может вместо штатного найти трубу,такого диаметра как шланг, и на место штатного как то прикрепить, или все же убрать нахрен.

[Сергей Анопко]

Вот, уже два отзыва, что убрать.А может вместо штатного найти трубу,такого диаметра как шланг, и на место штатного как то прикрепить, или все же убрать нахрен.

Я тоже об этом думал - скоро жара и вероятно захочу поставить карлсона, а тут у меня мешается "временная конструкция" и как аккуратно это все придумать - назревает вопрос

[Vahmurka]

На сколько яростно? Ты уж давай определись. Выкидываем или нет? И не надо спихивать все на конструкции . ЕГР тоже конструкция, хотя уже бывшая.

это чего это я за вас определяться буду?

И что, эта проблема только у турбодизеля Кайрона?

зависит от программы управления. можно на некорректное давление болт положить, но тогда в экологию не уложиться

Никто ни на кого не накидывается. Ищем филосовский камень. Тема называется клапан ЕГР. Приговор ему вынесли, заодно благодаря Роме отключили его програмно и еще прошились. Теперь хочется понять окончательно, нужен интеркулер или можно обойтись без него. Если можно его убрать поправив прошивку, то будем удалять.

совершенно спокойно можно обойтись без него. как только добуду трубку обходную человеческих размеров - нафиг с пляжа

Да, хочется понять, а еще лучше хочется услышать практиков и их отзывы. Отзовитесь кто убрал Интеркулер!!! как оно? остальным советуете или нет?
PS. Роман, у тебя то какие мысли по этому поводу?

я убирал. катался и радовался. как вернул на место 3 дня плевался, потом привык

Заметел еще одну фишку - я модулятор постаил вертикально, а Роман посоветовал вернуть его в грезонтальное положение - сделал как он посоветовал и заметел, что турбина начала работать как бы нехотя.

я точно трезвый был?!
всем настоятельно рекомендую именно вертикальное положение "клювом" вниз

[хант]

Тогда нужно искать трубу, желательно наверно алюминиваю.Вот только,где взять, в строительном магазине наверно не найти.

[Сипович Юрий]

Ром с чем связано такое положение модулятора?Меньше трения?

[avto111]

Тогда нужно искать трубу, желательно наверно алюминиваю.Вот только,где взять, в строительном магазине наверно не найти.

Труба не вопрос. Хоть аллюминий, хоть нержавейка. Проблема согнуть-сварить. Нужен трубогиб и аргон, + раскатка для фланцев. Те у кого это есть гнут просто неподъемные цены. Недавно прикидывал, труба из нержавейки 2.5 метра стоит около 1500, а вот обработать и подогнать под размер просят от 3000.

[Сергей Анопко]

Тогда нужно искать трубу, желательно наверно алюминиваю.Вот только,где взять, в строительном магазине наверно не найти.

тут где то Ромик(вахмурка) выкладывал трубу от интеркулера уаз патриот (из чего она - по фото на нержавейку похожа) - надо где нить поближе присмотреться

[avto111]

тут где то Ромик(вахмурка) выкладывал трубу от интеркулера уаз патриот (из чего она - по фото на нержавейку похожа) - надо где нить поближе присмотреться

У него не сраслось

[Vahmurka]

Ром с чем связано такое положение модулятора?Меньше трения?

да + вакуум перекрывает лучше. меньше износ и меньшая засираемость продуктами собственной жизнедеятельности

Труба не вопрос. Хоть аллюминий, хоть нержавейка. Проблема согнуть-сварить. Нужен трубогиб и аргон, + раскатка для фланцев. Те у кого это есть гнут просто неподъемные цены. Недавно прикидывал, труба из нержавейки 2.5 метра стоит около 1500, а вот обработать и подогнать под размер просят от 3000.

гнуть не нужно. прямой кусочек 10-15 см.. это правда если без пропеллера

тут где то Ромик(вахмурка) выкладывал трубу от интеркулера уаз патриот (из чего она - по фото на нержавейку похожа) - надо где нить поближе присмотреться

отказать - дорого

о! 500 страниц нафлудили
все, надоело... пошел я от вас к еврочетвертанутым

Сообщение отредактировал Vahmurka: 12 April 2014 - 11:20 AM

[хант]

Это ж надо? 500 страниц.

[cigord]

Какойто нехороший человек придумал ЕГР а нам теперь ломай голову как его выковырять
Это же надо додуматься чтобы выхлоп обратно в цилиндры пускать

[Сергей Анопко]

о! 500 страниц нафлудили

хе...хе, так надо ж куда-то было впихнуть твои 5 950 сообщений

[Kafka]

гнуть не нужно. прямой кусочек 10-15 см.. это правда если без пропеллера

а какой трубка должна быть в диаметре и длиной, а лучше сразу с загибами? Просто пока на работе, мне могут и отрезать и погнуть? Но машина дома и замеры не могу сделать

[хант]

а какой трубка должна быть в диаметре и длиной, а лучше сразу с загибами? Просто пока на работе, мне могут и отрезать и погнуть? Но машина дома и замеры не могу сделать

Леонид привет, размер трубы такой же как и вставышь аллюминевый, на который одевается шланг,что идёт на проставку вместо ЕГР

[Yaarli@]

Роман, ты был точно трезвый! Это я забыл написать про клюв вниз!!!