Сообщений в теме: 3124

[urfin-83]

У меня, на ТО 30 000 на расходники потрачено 7 500, заказывал все в автодоке, сам заказ( масло моторное LIQUI MOLY 5w40 синтетика 8 литров, масло в мосты LIQUI MOLY 4 литра, свечи бош- 4 шт, фильтра воздушный, масляный, топливный, тормозная LIQUI MOLY, смазка для крестовин LIQUI MOLY.

[vlad44]

Получается из расходников - тормозная,воздушный,топливный, масло, масляный фильтр= 9550, ужас...Ну и цены....

Тут самое дорогое топливный фильтр. Он стоит 4400. Да масло 8 литров по 400 руб, итого 3200. На этот раз впервые налили до максимума. Но мне проще переплатить им, чем бегать и все искать. Так что я не сильно переживаю. Главное, что "болячек" никаких не нашли и сделали все очень аккуратно. Тормозуху сменили и тормоза хорошо прокачали. Работают как сенсорные. До этого по-тупее были.

Сообщение отредактировал vlad44: 27 October 2014 - 08:38 PM

[urfin-83]

Тут самое дорогое топливный фильтр. Он стоит 4400. Да масло 8 литров по 400 руб, итого 3200. На этот раз впервые налили до максимума. Но мне проще переплатить им, чем бегать и все искать. Так что я не сильно переживаю. Главное, что "болячек" никаких не нашли и сделали все очень аккуратно. Тормозуху сменили и тормоза хорошо прокачали. Работают как сенсорные. До этого по-тупее были.

Все равно дороговато 4400, вот его номер каталожный 6650921301, ценв от 2188 руб, в зависимости от срока доставки.

[Горын73]

Ребята, я рад за вас что вы можете себе позволить ставить оригинальный фильтр ценой 2к и выше, при наличии аналогов от 300р. Лично я бы взял мейли за 500р.

[urfin-83]

Ребята, я рад за вас что вы можете себе позволить ставить оригинальный фильтр ценой 2к и выше, при наличии аналогов от 300р. Лично я бы взял мейли за 500р.

Честно сказать, я даже не думал что на дизель стоит так дорого.

[Почемучка]

Покупка всех фильтров включая топливный обходится 2300. Топливный не оригинал (сделанный на том же заводе что и оригинал но вывезен из других ворот) стоит 1300.

[Кот Бегемот]

Вов, а ДжиЭмовское масло разве нам подходит? Что-то по допускам я не увидел там совпадений.... По опыту использования этого масла на 16-й Альмере, я не в восторге от этой жижи: с учетом того что и сам движок 1,8 масложорка, но такого расхода на угар, как с ДжиЭм, не было никогда. При своем объеме масла в 2,5 литра расход на 3 тык. в один литр - это слишком до....фига!!! А в своего Кирюнделя лью Meguin - параллельная линейка Ликвидной Моли, но за меньшие деньги.

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 28 October 2014 - 07:44 AM

[Почемучка]

Вов, а ДжиЭмовское масло разве нам подходит? Что-то по допускам я не увидел там совпадений.... По опыту использования этого масла на 16-й Альмере, я не в восторге от этой жижи: с учетом того что и сам движок 1,8 масложорка, но такого расхода на угар, как с ДжиЭм, не было никогда. При своем объеме масла в 2,5 литра расход на 3 тык. в один литр - это слишком до....фига!!! А в своего Кирюнделя лью Meguin - параллельная линейка Ликвидной Моли, но за меньшие деньги.

А что за масло. Ссылку можно и какое льешь себе.

[vlad44]

Вов, а ДжиЭмовское масло разве нам подходит? Что-то по допускам я не увидел там совпадений.... По опыту использования этого масла на 16-й Альмере, я не в восторге от этой жижи: с учетом того что и сам движок 1,8 масложорка, но такого расхода на угар, как с ДжиЭм, не было никогда. При своем объеме масла в 2,5 литра расход на 3 тык. в один литр - это слишком до....фига!!! А в своего Кирюнделя лью Meguin - параллельная линейка Ликвидной Моли, но за меньшие деньги.

Привет, Паша. Да и я не рад этому случайному "залету". Знал бы, "соломку бы подстелил", поехал бы со своим маслом. Я ведь по телефону спрашивал - все ли есть у них для ТО. Ответили, что все, я и успокоился. Приехал, там очередь. А то бы смотался до магазина за маслом.
Меня "успокоили" - "смотри в какие крокодилы его льем от 4-х лямов и выше!!!". По допускам оно нам подходит, если они соблюдены. Понаблюдаю за угаром. У меня он всегда до сих пор практически нулевым был.

[Кот Бегемот]

А что за масло. Ссылку можно и какое льешь себе.

Мне уже подходит вот такое:
http://www.moly-shop...0#ImgGalleryDiv
Но пока лью вот это:
http://www.moly-shop...0#ImgGalleryDiv

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 29 October 2014 - 07:14 AM

[Почемучка]

Мне уже подходит вот такое:
http://www.moly-shop...0#ImgGalleryDiv
Но пока лью вот это:
http://www.moly-shop...0#ImgGalleryDiv

Спасибо. А в коробку, раздатку , мосты. если не трудно. Лил "LM" что то дорого стало.

[Кот Бегемот]

Спасибо. А в коробку, раздатку , мосты. если не трудно. Лил "LM" что то дорого стало.

Еще не лил, но скоро надо будет. В коробку же Дексрон льется!

[IvUs]

Ребята, я рад за вас что вы можете себе позволить ставить оригинальный фильтр ценой 2к и выше, при наличии аналогов от 300р. Лично я бы взял мейли за 500р.

Я всегда беру HDF924, это тоже самое, что 6650921301, сделаное на том же заводе, только без двух драконов на банке. Цена вопроса около ~1200р.
Брать что-то сильно дешевле - это попахивает кроиловом, там может оказаться меньше площадь шторы или некачественная бумага. А кроилово на дизеле ведет к попадалову.

[IvUs]

Меня "успокоили" - "смотри в какие крокодилы его льем от 4-х лямов и выше!!!". По допускам оно нам подходит, если они соблюдены. Понаблюдаю за угаром. У меня он всегда до сих пор практически нулевым был.

Как холода начнуться (-5 -10) - посматривайте на лампу давления, чтобы не горела долго. У GMовского масла дурная слава "маслочумного" - на опелях были случаи, фирменное масло сворачивалось в густую солидольную кашу при морозе чуть ниже нуля после 2000-3000 км пробега, правда, еще говорят, что на дизелях эта бяка не проявляется.
Можно еще маслозаливную крышку переодически снимать и инспектировать, что там внутри - если деталюшки начнут покрываться коричневым лаком, лучше сменить, не дожидаясь следующего ТО.

[Горын73]

Брать что-то сильно дешевле - это попахивает кроиловом, там может оказаться меньше площадь шторы или некачественная бумага. А кроилово на дизеле ведет к попадалову.

Сильно дешево - китай. Я его не советую брать никому. Мейли - немецкая фирма, нареканий не было.
Купите вскалдичну пару фильтров разной цены и разреште, сравните что внутри и будете знать - стоит ли переплачивать!

[IvUs]

Мейли - немецкая фирма, нареканий не было

Ну вот подсыплю нареканий. Вот человек пилил МАСЛЯНЫЕ фильтры.
http://sparex.livejo...l.com/4721.html
Так MEYLE там весьма бледно выглядит, площадь фильтра небольшая (кроилово, да) и сам фильтр собран абы как, тут можно посмотреть:
http://sparex.livejo...l.com/4369.html

Если масляные фильтр у производителя "на троечку", стоит ли ждать чудес от топливного за 500 рублей?

Купите вскалдичну пару фильтров разной цены и разреште, сравните что внутри и будете знать - стоит ли переплачивать!

Ну вот допустим потратим деньги и количество гофр в шторе посчитаем, а качество самой бумаги как измерить? Проще раз в 10-20 тыс км заплатить на 700 рублей больше взять оригинальный delphi и спать спокойно
Хотя, если вы ставите meyle, можете распилить отработавший фильтр и поделится результатами, а мы сравним с оригиналом, благо его резали уже http://www.rexton.su...ic.php?f=4&t=75

[Петр Дмитриевич]

Два дня назад поменял все фильтры и масло в двигателе. Фильтры (в том числе салонный) обошлись 1600 рублей. Самый дорогой топливный Delphi 924 стоил 1070 рублей. На топливном фильтре у дизеля экономить не стоит. Есть тема на форуме по фильтрам. Там все описано подробно, куча страниц и есть фото пиленых фильтров. Если кому надо ссылку позже могу выложить.

[urfin-83]

Вот у Вас "трактористов" проблемы)))

[Кот Бегемот]

Вот у Вас "трактористов" проблемы)))

У зажигалок тоже хватает.))))))

[vlad44]

Привет, друзья-трактористы! На "Роснефти" (Мамаев курган) появилась зимняя соляра до-37. Цена 33.50. Заправился. Заводится и катит хорошо.