Сообщений в теме: 355

[Avals67]

Доброго времени дня! Хочу добавить свои три копейки в копилку опыта племени кайроноводов. Машина дизель механика. В эксплуатации 3,5 года. Пробег 85000. Кроме фильтров, жидкостей и масел менялось:
1) передний бампер (случайно встретил сугроб)
2) задний бампер (меня случайно встретила девушка на вольво)
3) передние тормозные колодки (неделю назад)
Подает заявку трос ручника. Пока все.
Машиной доволен. Всем нормального полета.
Доброго времени дня! Хочу добавить свои три копейки в копилку опыта племени кайроноводов. Машина дизель механика. В эксплуатации 3,5 года. Пробег 85000. Кроме фильтров, жидкостей и масел менялось:
1) передний бампер (случайно встретил сугроб)
2) задний бампер (меня случайно встретила девушка на вольво)
3) передние тормозные колодки (неделю назад)
Подает заявку трос ручника. Пока все.
Машиной доволен. Всем нормального полета.

[Kukas]

Доброго времени дня! Хочу добавить свои три копейки в копилку опыта племени кайроноводов. Машина дизель механика. В эксплуатации 3,5 года. Пробег 85000. Кроме фильтров, жидкостей и масел менялось:
1) передний бампер (случайно встретил сугроб)
2) задний бампер (меня случайно встретила девушка на вольво)
3) передние тормозные колодки (неделю назад)
Подает заявку трос ручника. Пока все.
Машиной доволен. Всем нормального полета.
Доброго времени дня! Хочу добавить свои три копейки в копилку опыта племени кайроноводов. Машина дизель механика. В эксплуатации 3,5 года. Пробег 85000. Кроме фильтров, жидкостей и масел менялось:
1) передний бампер (случайно встретил сугроб)
2) задний бампер (меня случайно встретила девушка на вольво)
3) передние тормозные колодки (неделю назад)
Подает заявку трос ручника. Пока все.
Машиной доволен. Всем нормального полета.

А 2 раза повторили, что бы лучше дошло!!!))))+

[2012]

Доброго времени дня! Хочу добавить свои три копейки в копилку опыта племени кайроноводов. Машина дизель механика. В эксплуатации 3,5 года. Пробег 85000. Кроме фильтров, жидкостей и масел менялось:
1) передний бампер (случайно встретил сугроб)
2) задний бампер (меня случайно встретила девушка на вольво)
3) передние тормозные колодки (неделю назад)
Подает заявку трос ручника. Пока все.
Машиной доволен. Всем нормального полета.
Доброго времени дня! Хочу добавить свои три копейки в копилку опыта племени кайроноводов. Машина дизель механика. В эксплуатации 3,5 года. Пробег 85000. Кроме фильтров, жидкостей и масел менялось:
1) передний бампер (случайно встретил сугроб)
2) задний бампер (меня случайно встретила девушка на вольво)
3) передние тормозные колодки (неделю назад)
Подает заявку трос ручника. Пока все.
Машиной доволен. Всем нормального полета.

натяжитель ремня

[Avals67]

Два раза повторил как мантру, скорее для своего кайрона. В назидание. Правда, спасибо за подсказку, на 65 тыс менял натяжитель ремня. Упустил, признаю. Порылся в квитанциях, вроде все. Эксплуатация щадящая, без экстрима. Пресно, скучно но надежно. Расход топлива около 7,5-8 литров. Как- то так. Машина располагает именно к такой плюшевой эксплуатации. Хочешь пожестче - бери серьезного проходимца.

[Mayk]

да,блоки межосевого дифа не хватает у нашей машинки,может как то можно вкрячить?

Так у нас межосевой всегда заблокирован жестко.

[Mayk]

На своем кирюше..

2008г взял весной 2014г. Пробег на сегодня 165000, по спидометру.. я третий владелец. Второй взял, перед зимой и попал на форсы почти сразу.. Поменял клапана и продал машину, перекрестился..

Я взял, на спидометре было 106тыс.

 

Менял: топл. фильтра, только делфи 924, раз в 20-25 тыс. на 145 тыс поменял водоотделитель( в старом, резьба наджаблена прежними владельцами и воздух по ней подсасывало), вал вентилятора и генератор( во вторую зиму загудел, а у генератора муфта рассыпалась прикипев к ротору) Натяжитель ремня.Тросик ручника, был порван.

Балку крепления рейки и моста, была трещина. Поменял и усилил. Колодки, перед и зад. На заднем суппорте была закисшая направляющая, заменил рамку суппорта.  Муфту генератора.

 

ну расходники, масла.. это само собой.

 

Вроде бы много, но особо и не напрягало. Все достаточно просто делается и сервис не нужен.

Сообщение отредактировал Mayk: 05 December 2017 - 06:35 AM

[avtotranskont.ru]

На своем кирюше..

2008г взял весной 2014г. Пробег на сегодня 165000, по спидометру.. я третий владелец. Второй взял, перед зимой и попал на форсы почти сразу.. Поменял клапана и продал машину, перекрестился..

Я взял, на спидометре было 106тыс.

 

Менял: топл. фильтра, только делфи 924, раз в 20-25 тыс. на 145 тыс поменял водоотделитель( в старом, резьба наджаблена прежними владельцами и воздух по ней подсасывало), вал вентилятора и генератор( во вторую зиму загудел, а у генератора муфта рассыпалась прикипев к ротору) Натяжитель ремня.Тросик ручника, был порван.

Балку крепления рейки и моста, была трещина. Поменял и усилил. Колодки, перед и зад. На заднем суппорте была закисшая направляющая, заменил рамку суппорта.  Муфту генератора.

 

ну расходники, масла.. это само собой.

 

Вроде бы много, но особо и не напрягало. Все достаточно просто делается и сервис не нужен.

Все зависит от того как предыдущие эксплуатировали Вашу машинку, если хорошо, то и поломок особых не должно  быть.

[Любопытствующий]

В теме 8 лет не пишут. А мне сегодня хочется немного статистики. Чего ждать от кайрона на дизеле с механикой 2010-12 годов? И за сколько его можно найти живой?

[Алексей 79]

В теме 8 лет не пишут. А мне сегодня хочется немного статистики. Чего ждать от кайрона на дизеле с механикой 2010-12 годов? И за сколько его можно найти живой?

Приветствую. Собственно у меня 2011г дизель, механика, я один собственник, обслуживают сам, вполне живой, пробег 137 тыс км, продавать не собираюсь. Из того что было, посмотри сообщения мои на форуме. Формы живые, льют 4 мл за минуту.

Сообщение отредактировал Алексей 79: 13 January 2019 - 09:58 AM

[dim.a7]

В теме 8 лет не пишут. А мне сегодня хочется немного статистики. Чего ждать от кайрона на дизеле с механикой 2010-12 годов? И за сколько его можно найти живой?

 

Живой найти легко. Но вряд ли будут продавать, смысла нет.

[владимир к]

В теме 8 лет не пишут. А мне сегодня хочется немного статистики. Чего ждать от кайрона на дизеле с механикой 2010-12 годов? И за сколько его можно найти живой?

бери любой.. и оживляй.. потому как больше такого авто не будет..

у меня год 10. живой.. правда с автоматом.. пробег 148

Сообщение отредактировал владимир к: 13 January 2019 - 11:26 AM

[Kukas]

Что бы судить о надёжности любого автомобиля, его нужно брать новым. А то тут полно народу, кто купил ушатанный в хлам авто, за копейки и ещё при этом жалуются, по чему он не заводится зимой или по чему з.ч. дорогие)))

[Kukas]

В теме 8 лет не пишут. А мне сегодня хочется немного статистики. Чего ждать от кайрона на дизеле с механикой 2010-12 годов? И за сколько его можно найти живой?

https://www.drive2.r...61476930240531

[SWlad]

Доброго времени дня! Хочу добавить свои три копейки в копилку опыта племени кайроноводов. Машина дизель механика. В эксплуатации 3,5 года. Пробег 85000. Кроме фильтров, жидкостей и масел менялось:
1) передний бампер (случайно встретил сугроб)
2) задний бампер (меня случайно встретила девушка на вольво)
3) передние тормозные колодки (неделю назад)
Подает заявку трос ручника. Пока все.
Машиной доволен. Всем нормального полета.
Доброго времени дня! Хочу добавить свои три копейки в копилку опыта племени кайроноводов. Машина дизель механика. В эксплуатации 3,5 года. Пробег 85000. Кроме фильтров, жидкостей и масел менялось:
1) передний бампер (случайно встретил сугроб)
2) задний бампер (меня случайно встретила девушка на вольво)
3) передние тормозные колодки (неделю назад)
Подает заявку трос ручника. Пока все.
Машиной доволен. Всем нормального полета.

На диагностику подвески свози. 

[Mikel]

Я третий владелец, 1-й 8 лет, 2-й  владелец год. У меня чуть больше полугода.

Перед покупкой загоняли в сервис на подьемник, вердикт для своих лет вполне живой экземпляр. Пробег 163т.км

Под машиной бываю часто, знаю что покупал,  исправляю возрастные болячки и недоделки прежних владельцев.

Итак что было сделано.

1. Ручник не работал с покупки, установил тросики ваз 2110, колодки ручника FENOX.

 2. Снятие левой двери, ремонт проводки, водительского замка, шумка.

3. Снятие правой двери. не одет пыльник после предыдущего ремонта или осмотра проводки, также установлена шумка.

4. Суппорта в круг, смазка направляющих, очистка, покраска.

5. Ремонт вентилятора охлаждения, люфт крыльчатки, лечится заменой задней втулки.

6. Насмерть заржавевший механизм крепления запаски, расходил с помощью сварки, очистка антикор рамы.

7. Чистка дросельной заслонки, общий осмотр ДВС глазками + ELM 327

8  Ремонт средней части глушителя, трещины в трубе, заварил.

9. Поставил USB розетку для задних пассажиров.

10. Установка парктроника.

11. Замена салонного фильтра.

12 Ремонт установленного предыдущими владельцами мультилока, от дурака конечно, раз есть то должен работать.

Работы выполнены собственными силами и продолжаются, нарыл еще немножко. 

Удачи на дорогах.

[Aleks831]

Что ожидать от кайрона 2,3 МТ? 2011 г. пробег 150 т.к.

С нуля у нас в семье.

За все время из поломок только помпа и хабы. Но хабы опять уже шелестеть начали..

Да, ручник не работает, что то восстановить его не получилось пару лет назад, так и забили, хотя внутрянку всю вроде заменили.

Что еще может вплыть?

по ржавчине вроде все нормально, летом надо будет конечно днище и раму изучить конечно поподробнее..

Сцепление сколько ходит?

 

Поменять авто сейчас понятно, не на что. Так что хочется понимать к чему быть готовым.

Сообщение отредактировал Aleks831: 18 January 2023 - 04:20 PM