Сообщений в теме: 4494

[шао]

Все чисто и красиво... такое впечатление что энтот движок и тысячи километров не пробежал... а ролик тоже выше всяких похвал - прям как видео курс для обучения мотористов-дизелистов...
Но... (ложечка дёгтя)... хотелось бы увидеть процесс снятия не первой форсуночки, а ЧЕТВЕРТОЙ... вот это бы видео было бы!!!

Заметано,проблем нет Повторю с начала,только во вторник раньше не получится с этой долбанной работой,КрезиДогу опять работа

Где то читал, может и здесь: некоторые люди, делают это каждые 10 т. км.

А может еще кто-нить видео сделает как распылитель менять или клапан.(или как там его обзывают), тогда проблема дизеля может завершиться для многих.

Я не знаю как её разберать,боюсь свернуть ей башку (дури в руках много),я бы разобрал .Как зажимать,как крутить?немного страшновато?всё ведь методом тыка

[el_lexo]

Я не знаю как её разберать,боюсь свернуть ей башку (дури в руках много),я бы разобрал .Как зажимать,как крутить?немного страшновато?всё ведь методом тыка

+1
Ну руки очень чешутся.
Надо найти опытный образец, желательно чужой

[шао]

+1
Ну руки очень чешутся.
Надо найти опытный образец, желательно чужой

ХАЛЯВА,Ну вообщем кто знает пишите,чем крутить,как зажать.Если развентить ,что может от туда посыпаться,очень хотелось услышать Димку с Коломны,у него опыта много

[северный]

"ухи" ждем

[el_lexo]

ХАЛЯВА,Ну вообщем кто знает пишите,чем крутить,как зажать.Если развентить ,что может от туда посыпаться,очень хотелось услышать Димку с Коломны,у него опыта много

Можно у newproxima попробывать спросить, они их только меняют, хотя может там уже кто на подхвате.

[Nipel]

Супер видео! Еще бы показать как менять/расположение топливного фильтра (крупным планом снять как шланги стоят), масляного фильтра (не обязательно), работу с грушей, влагоотделителя. Будет вообще шикарный мануал, потом объединить все в одно видео.

Да, еще по турбине пройтись, расположение/обслуживание. Где какие клапана и все такое. )

[северный]

седня узнал что у меня льет в обратку первая и третья, вариант замены понятен, но может есть варианты востановления? кто что знает-слышал выдавайте.будем разбирать.
а можно ли менять только 1ю и 3ю???

 

 

 

 

Ремонт форсунок (притирка) от Revolotom отчет на несколькьких страницах

Сообщение отредактировал Олег03: 13 December 2015 - 06:57 AM

[северный]

добавлю цены нашего кореша делпфи что бы ориентироватся не бегая с раздела в раздел
Delphi HDS421 - 17 euro (Длинная свеча, движки 2.0 . 2.7)


Медные шайбы Delphi под форсунку 1шт - 1 euro
Термопаста Delphi для форсунок - 25 euro / 100g
Форсунки от 270 euro

Клапана для форсунок - 60 euro

[северный]

Супер видео! Еще бы показать как менять/расположение топливного фильтра (крупным планом снять как шланги стоят), масляного фильтра (не обязательно), работу с грушей, влагоотделителя.

[gagarikkk]

седня узнал что у меня льет в обратку первая и третья, вариант замены понятен, но может есть варианты востановления? кто что знает-слышал выдавайте.будем разбирать.
а можно ли менять только 1ю и 3ю???

Вот те и соляра из сваебойки!
Есть вариант посмотреть сдесь: http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories
Тока посредника надо найти. Форсы перебраны в Корее по технологии Delphi с присвоением нового кода. Цена 199$+доставка. Кстати продавец очень надежный,рейтинг 99.9%, видимо народу нравиться.

[Nipel]

а что?

[северный]

Вот те и соляра из сваебойки!

не,это с урала с нижней сливной пробки я не очем не жалею. теперь я четко могу сказать что убить кайрон надо постаратся.по расходу натопливо это будет то что язаплачу щас за форсунки. т.е. за все три года за заправку плачу один раз

[северный]

а как менять расположение топливного фильтра а зачем показывать работу с грушей ???

[северный]

всегда хотел на неё вблизи посмотреть

[Nipel]

а как менять расположение топливного фильтра а зачем показывать работу с грушей ???

Да нееет )) Не менять его расположение, а показать как он меняется и где располагается. Показывать работу с грушей не надо

Одним словом побольше бы видео такого. Так как есть, что показать впринципе. Пройтись по проблемным местам сразу, от и до.

[северный]

да че его менять? клипсы нажал трубка снялась,

клипса птичкой помеченна. снял трубки нащупал зажим в низу и вытащил фильтр вместе с креплением. ну можно имбуксовый ключик и отпустить крепление немного

[valerii]

Только ли за форсунки?

[Nipel]

Интересно, а в салоне что за говно льют при продаже машины? Не думаю что там хорошая солярка. Про масло вообще молчу.

[северный]

Только ли за форсунки?

ну посмотрим. че жаба душит?

спец седня сказал что у нас в стране впринципе нет нормальной соляры.чето там про цетановое число грил, надо 51 а у нас делают 41 че то так

[Msk-199]

добавлю цены нашего кореша делпфи что бы ориентироватся не бегая с раздела в раздел
Delphi HDS421 - 17 euro (Длинная свеча, движки 2.0 . 2.7)


Медные шайбы Delphi под форсунку 1шт - 1 euro
Термопаста Delphi для форсунок - 25 euro / 100g
Форсунки от 270 euro

Клапана для форсунок - 60 euro

Парт-намбер тож не плохо бы лоб увидеть!

А шо за чудо паста, та о которой в соседней теме тёрли?
Мерсовская чоли?
А я шайбы покупал по 16 руб.