Сообщений в теме: 13

[Doc]

Всем привет. Месяц назад стала отключаться на высоких оборотах турбина, загорается CheckEngine, обороты не поднимались выше 3000, машина не тянет. После выключения-включения двигателя работает какое-то время нормально, далее снова то же самое. Обратился в Авалюкс, сказали, что полетел модулятор турбины, случай гарантийный. Месяц жду запчастей, которые лежат в Нижнем Новгороде на складе, а сегодня сказали, что ждать еще минимум 2 недели. Может, кто-нибудь знает, по гарантии есть какие-нить максимальные сроки исполнения? А то скоро отпуск, хотел на Кае в Европы рвануть, жаль отменять.

[hydro]

45 суток и отказ

у вас есть официальная бумага от авалюкса в день обращения и признания случая?

[misha1973]

Аналогичный случай. Точно также ждал замену этих модуляторов в Фаворите. Но отпуск то отменять зачем? Ездить можно и так. А чтоб сей косяк пореже проявлялся, рекомендую держать высокие обороты движка, резко газовать при наборе скорости, на подъёме и т.п. Уж не знаю, чем это объяснить, но вот такой факт (кстати где то на нашем форуме или на каком то из родственных эта тема обсуждалась, якобы клапан EGR не работает при низких и высоких оборотах). Масла движок конечно подкушает при такой езде, но не сильно много. А больше ни на что эта неисправность не влияет, только жизнь немного отравляет.

[Doc]

Аналогичный случай. Точно также ждал замену этих модуляторов в Фаворите. Но отпуск то отменять зачем? Ездить можно и так. А чтоб сей косяк пореже проявлялся, рекомендую держать высокие обороты движка, резко газовать при наборе скорости, на подъёме и т.п. Уж не знаю, чем это объяснить, но вот такой факт (кстати где то на нашем форуме или на каком то из родственных эта тема обсуждалась, якобы клапан EGR не работает при низких и высоких оборотах). Масла движок конечно подкушает при такой езде, но не сильно много. А больше ни на что эта неисправность не влияет, только жизнь немного отравляет.

Наоборот, при такой езде все и начинается

[brewster]

Наоборот, при такой езде все и начинается

+1. Резко можно, но до 3000 об/мин. После этого - стабильный Чек. Соответственно скорость на трассе у меня пока ограничена 120км/ч

[Dro]

вчера и до 130 разгонялся, но правда медленно. Чек ни разу не выскакивал

[Doc]

Вчера позвонил на горячую линию "соллерс". Сегодня позвонили из Авалюкса, уже все у них на месте, в четверг поеду на ремонт. О результатах расскажу в письменном виде.

[Doc]

Седня все сделали, параллельно с ТО 20000. Вроде ездит нормально, буду надеяться на лучшее. Всем удачи на дорогах и не только!

[Dro]

Седня все сделали, параллельно с ТО 20000. Вроде ездит нормально, буду надеяться на лучшее. Всем удачи на дорогах и не только!

Дим, заменили только модулятор? а доп фильтра внешние не ставили в рамках гарантийного ремонта? вроде вскользь был слух что Соллерс дал указивку на установку доп фильтров

[Lenin]

вроде вскользь был слух что Соллерс дал указивку на установку доп фильтров

да вроде и не вскользь. всем кому модуляторы по гарантии меняют, ставят доп. фильтра. Мне тоже весной поставили(ФМ Реутов)

[макс77]

Всем привет. Месяц назад стала отключаться на высоких оборотах турбина, загорается CheckEngine, обороты не поднимались выше 3000, машина не тянет. После выключения-включения двигателя работает какое-то время нормально, далее снова то же самое. Обратился в Авалюкс, сказали, что полетел модулятор турбины, случай гарантийный. Месяц жду запчастей, которые лежат в Нижнем Новгороде на складе, а сегодня сказали, что ждать еще минимум 2 недели. Может, кто-нибудь знает, по гарантии есть какие-нить максимальные сроки исполнения? А то скоро отпуск, хотел на Кае в Европы рвануть, жаль отменять.

Такая же фигня приключилась, но при этом в области турбины еще и шум, поменяли по гарантии сразу как транзитнику модулятор и доп. фильтр на него поставили в г. Кирове, а с шумом не разобрались и сказали что до Москвы доеду. После этого чек не загорался, но всеравно както не так работает(может и придираюсь).

[Doc]

Насчет фильтров не знаю, пока вроде все работает (тьфу-тьфу)

[78807ra]

Насчет фильтров не знаю, пока вроде все работает (тьфу-тьфу)

У меня такая беда случилась на 18700 км( В Смоленске официал. представитель Брянского дилера), вскрыли клапана, поставили доп. фильтра( сказали, что их так обучили по офиц. указивке Соллерса).Пока езжу без проблем, жду клапана. Но говорят, что клапана EGR c Рекстона сейчас ставят на Кайроны и с ними нет проблем.

[шао]

У меня такая беда случилась на 18700 км( В Смоленске официал. представитель Брянского дилера), вскрыли клапана, поставили доп. фильтра( сказали, что их так обучили по офиц. указивке Соллерса).Пока езжу без проблем, жду клапана. Но говорят, что клапана EGR c Рекстона сейчас ставят на Кайроны и с ними нет проблем.

паш,кинь фото что за фильтра