Сообщений в теме: 190

[Колючий]

Доброго здоровья всем!
Хочу сам заменить жидкость в гидроусилителе. Подскажите правильную последовательность, если не затруднит!
Бдагодарен ответившим!

[Электрик]

Доброго здоровья всем!
Хочу сам заменить жидкость в гидроусилителе. Подскажите правильную последовательность, если не затруднит!
Бдагодарен ответившим!

Тут почитай: http://kyron-clan.ru...120

[Колючий]

Тут почитай: http://kyron-clan.ru...120

Прочел.Сильно.А проще ничего не придуманно?

[il93]

Прочел.Сильно.А проще ничего не придуманно?

А на рейке разве нет сливного отверстия?! вроде был винтик, но врать не буду, не помню точно, смотреть надо.

[северный]

шланг с бачка тот который на щтутцер одет сними и в бутылку, заводи. один чел руля крутит другой малсо льет. старое все через шланг в бутытль. литр всего. покупай два. все два и вливай

[Колючий]

шланг с бачка тот который на щтутцер одет сними и в бутылку, заводи. один чел руля крутит другой малсо льет. старое все через шланг в бутытль. литр всего. покупай два. все два и вливай

Тоже прикольно Только непонятно Почему два?Почему старое в бутыль из верхнего шланга-выдавит его что ль? Тормозуху когдато менял-так самотеком уходила снизу в баночку, постепенно доливался бачок. С рулевой должно быть что то похожее. Мож букварь смогу купить, дефицит однако

[северный]

самотеком не уйдет. тела потому что улетает мгновенно. я ващет сам меняю. но неудобно. если бы кто то крутил руль я бы был признателен. был бы второй. я бы полный оборот в одну и в другую сделал бы. что бы все слить. потом бы так же влил. а то помоему до конца и 1 к 2 не вымывает.. надо еще бутлочку влить

[MPV]

... покупай два. все два и вливай

... прикольно Только непонятно Почему два?... дефицит однако

Емкость механизма усиления руля составляет 1 (один) литр. То есть действуем по принципу вымещение старого новым.

Ну и конечно совсем старое выбрасываем а смесь старого и нового можно оставить на доливку. Так? Вдруг шланг порвется.

[Колючий]

До чего же просто-взять и доехать до сервиса! Так нет, и себе морочу голову и людям. Если есть желающие, продолжим
Пока алгоритм такой нарисовался:
1. Отсоединяю шланг обратки от бачка и ловлю утекающее.
2. Предварительно опуств свободный конец обр. шланга в бутыль, выдавливаю всю(уже менее 1 л)старую жидкость из системы проворачивая стартером коленвал(не заводясь) и поворачивая руль (не хочу докупать еще литр для замещения методом периодического подлива-как-то неправильно это).
3. Присоединяю обратку к бачку и заливаю новую(LM)
4. Опять же, без заводки двигателя(только стартером) и рулевым колесом утрамбовываю жидкость в систему до полного заполнения и удаления воздуха.
5. Сижу, переживаю, не сгубил ли насос.
Поправтье, пожалуйста, если надо по-другому

[шао]

наверное всё правильно,я бы прибавил,что на пару см поднять машину и крутить руля до упора в одну и другую сторону ,во первых легко крутить руля ,во вторых воздух будет тоже уходить.Подливать придеться по любому.руля влево до упора сек на 3 потом вправо и пузырьки уходят масло меньше, и так раз 5 .а потом и на заведенной.А вот доехать до сервиса ни всегда легко,Мне из Зелека что в Фаворит ,что Ньюпроксима,хоть ночью выежай-и хорошо если едет

[il93]

5. Сижу, переживаю, не сгубил ли насос.
Поправтье, пожалуйста, если надо по-другому

Не, не сгубишь, я без масла км 15 до сервиса летел в обычном режиме, без гидрача, когда гайка отвернулась на рейке.
А почему не стравить масло на заведенной? Брызнуть может сильно?

[северный]

бризгает очень даже сильно. а без масла крутить..... х.з. не рискнул бы

[Колючий]

бризгает очень даже сильно. а без масла крутить..... х.з. не рискнул бы

В общем то, сказать по правде, вышеизложенную технологию стибрил из книги по ремонту Рекстона, изложил по памяти, обобщив все прочитаное+сведения от самоделкиных. Ес-но передок вывешен, масло, по книге, выгоняется без промежуточного долива. Как наберусь уверенности в правильности выбранного порядка манипуляций, пожалуй, приступлю Пока подожду, мож кто еще чего дельного подскажет
Присоединяйтесь, вдруг кроме меня еще кому понадобится!

[konsul]

Мне понадобиться Зимой со штатной жидкостью можно удавится. Надо менять. Литровка уже полгода ждёт своего часа

[северный]

литровка чего?

[Draiver]

Доброго здоровья всем!
Хочу сам заменить жидкость в гидроусилителе. Подскажите правильную последовательность, если не затруднит!
Бдагодарен ответившим!

И вам не болеть!
На предыдущих авто менял жидкость в ГУРе так. Откачивал шприцем из бачка старую, заливал новую. Работал рулем, катался, потом снова откачивал и заливал и так до тех пор пока в бачке жидкость не станет светлой и свежей. Минус этого способа длительность процесса, на несколько дней растягивается, и жидкости надо раза в два больше, чем заливаемый объем. Зато ничего не откручиваешь, соответственно шансов напортачить нет.
А если слить всю жидкость с рейки и ГУРа, а потом залить свежую, да качать рулём, выгоняя воздух, то есть возможность сальники в рейке чуть подпортить (достаточно одной песчинки), а далеше процесс сам разовьётся.
Главный принцип эксплуатации авто - без нужды болты, гайки, хомуты не откручивать, шланги, патрубки не снимать.

[MPV]

Главный принцип эксплуатации авто - без нужды болты, гайки, хомуты не откручивать, шланги, патрубки не снимать.

Правильные слова, очень.

[северный]

да хрен с ним. в мороз само рвется и отрывается

[konsul]

литровка дексрона 3 Насчёт откачки из бачка, купить второй литр не жалко, смущает смешивание дексрона 3 который новый, со вторым, который залит с завода...

[Сыч]

литровка дексрона 3 Насчёт откачки из бачка, купить второй литр не жалко, смущает смешивание дексрона 3 который новый, со вторым, который залит с завода...

В инструкции по ремонту написано - открутить от рейки подающий и приемный штуцеры (ключ 17 рожковый), и предупреждение - "Будьте осторожны, чтобы не пролить жидкость на пол и на элементы кузова!" И все. Слили жижу в ведерко, протерли штуцеры закрутили моментом 20-26 Нм, и залили новую.Если не заливается, медленно прокачать влево-вправо до упора. А для верности, продуть штуцеры перед откручиванием, еще есть очистители в аэрозолях - они все отмывают в момент.


А смешивать жижу с завода с синтетическим декстроном - неправильно, здесь все люди понимающие, никто же не смешивает промывное масло с моторной синтетикой...

Кстати, от какого производителя посоветуете декстрон 3?