Сообщений в теме: 5974

[серега моторист]

Парни обычно ремень на краю,от заводской установки,(вдруг стал),кто-то его стаскивает,ролики ,у вас натяжитель!

[ELSTAL150]

Парни обычно ремень на краю,от заводской установки,(вдруг стал),кто-то его стаскивает,ролики ,у вас натяжитель!

Если заклинит демпфер натяжителя или муфту генератора, то ремень может соскочить и его распустит в "доширак" и намотать на карлсона, как у моего и ещё может перебить трубку охлаждения АКПП....  https://www.drive2.ru/l/10601757/

[холмогорец]

По разному ситуация бывает. У меня ремень по середине бегал , и трещинок мало было а пробежал 50 тыс и порвался без последствий.

[Юрист]

533 0005 10 Может повторюсь или есть где то такой вопрос. Ставил кто нибудь такую штуку на кайрон дизель?

[Uygur]

533 0005 10 Может повторюсь или есть где то такой вопрос. Ставил кто нибудь такую штуку на кайрон дизель?

 

Я ставил.

Именно такой, от БМВ, у меня и стоит сейчас, уже как 5 лет.

Работает хорошо, вместе с натяжителем, доработанным на роликовых подшипниках от Кота Бегемота.

Только втулки на амортизаторы заменены на "от Димы Кукаса" https://www.drive2.ru/l/8924726/

И в закромах багажника есть еще один такой же натяжитель на роликах от Кота и с таким же амортизатором 533000510.

[Юрист]

Спасибо! Меня больше интересовало , как у натяжителя именно с натяжением. А всякие переделки , как то я им не доверяю....Вроде и так все работает и не разбивается....

[wizard]

Вот и я поменял натяжитель на 110ткм. Кто-то вроде писал, что в некотрых смазка теперь есть. Мне, видимо, не повезло. В том, чей номер на 370 заканчивается, сухо как в Сахаре и отличий от своего старого не увидел. Набил смазкой для направляющих суппортов доверху. Или зря?

 

Прошло 5 лет и еще 100ткм. Ремень на том же месте, где и был, смазка работает. 

[Gena644]

А что там можно набить доверху?Обычный литол,циатим отлично работают

[Urserg]

приветствую.

есть у кого размеры деталей натяжителя, которые находятся в нем в узле трения в месте крепления к блоку. там какая-то втулка, которая у меня требует замены, так как от износа начало перекашивать натяжитель. у токаря есть бронзовый цилиндр подходящих размеров и он мог бы выточить её, но нужны размеры. может кто восстанавливал этот узел и есть такой опыт?

[Bionder]

Бронза не нужна. Нужна развертка на 26.0

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

На авито есть комплекты для переделки

[Uygur]

приветствую.

есть у кого размеры деталей натяжителя, которые находятся в нем в узле трения в месте крепления к блоку. там какая-то втулка, которая у меня требует замены, так как от износа начало перекашивать натяжитель. у токаря есть бронзовый цилиндр подходящих размеров и он мог бы выточить её, но нужны размеры. может кто восстанавливал этот узел и есть такой опыт?

 

Видимо, тему читаешь по диагонали.

Хотя здесь уже достаточно времени.

Зачем эксперименты, когда все уже давно придумано https://www.avito.ru..._2.7_1366042142

https://www.avito.ru..._2.7_1366042142

[Urserg]

Видимо, тему читаешь по диагонали.

Хотя здесь уже достаточно времени.

Зачем эксперименты, когда все уже давно придумано https://www.avito.ru..._2.7_1366042142

https://www.avito.ru..._2.7_1366042142

у мусовода есть видео на ютубе с такой переделкой. в итоге он написал, что узел с игольчатыми подшипниками ходит 40-50 тыр по его опыту. и что эта переделка себя не оправдывает. по его мнению лучше чистить и смазывать периодически оригинальную конструкцию. я уже эти подшипники купил, но в итоге решил исправить узел с износом, заменив там втулку.

считаете, что будет хуже, чем делать с подшипниками?

[nap333]

Оправдывает себя переделка на шарикоподшипники.

[Bionder]

у мусовода есть видео на ютубе с такой переделкой. в итоге он написал, что узел с игольчатыми подшипниками ходит 40-50 тыр по его опыту. и что эта переделка себя не оправдывает. по его мнению лучше чистить и смазывать периодически оригинальную конструкцию. я уже эти подшипники купил, но в итоге решил исправить узел с износом, заменив там втулку.

считаете, что будет хуже, чем делать с подшипниками?

А у кота бегемота с игольчатами ходит. Тестировщиков пол клана.

[ELSTAL150]

У Павла (Кот Бегемот) брал, свои 80 тысяч отходил. Павел советовал мне раз в год добавлять смазку в него (масленка имелась), но я так ни разу не шприцевал его... По своей лени. Ремень был на месте, наверное поэтому я и не торопился, хотя уже был опыт у меня с роспуском ремня в "доширак"... По моему, натяжитель от Павла ходит от 100 ткм, даже без дополнительной смазки. Там больше за демпфером наблюдал, этот зараза ещё тот крендель, когда заклинит. Начинает гнать масло... И прямо на ремень приводной. В последнее время владения я использовал в демпфере масло моторное и ремень 6РК2250 - всё работало отлично, видимо с учётом выработки в демпфере... Как то так

[Uygur]

у мусовода есть видео на ютубе с такой переделкой. в итоге он написал, что узел с игольчатыми подшипниками ходит 40-50 тыр по его опыту. и что эта переделка себя не оправдывает. по его мнению лучше чистить и смазывать периодически оригинальную конструкцию. я уже эти подшипники купил, но в итоге решил исправить узел с износом, заменив там втулку.

считаете, что будет хуже, чем делать с подшипниками?

 

Натяжитель "от Бегемота", установленный в начале 2018г. вместо родного, прошел у меня уже 92 т.км. и помирать не собирается.

За это время на нем поменяно 2 демпфера, установлены металлические втулки в капроновые вставки ушей демпфера.

Ось этого натяжителя покрылась "набоинами" от игл подшипников, разобрав его (2021г.), повернул ось на пол-оборота, 

"На всякий пожарный" заказал у него же еще один переделанный кронштейн, собрал еще один натяжитель (ездит в багажнике).

[Mayk]

Натяжитель смазанный прошёл 100 тыс. Был заменен на другой смазанный. Убран снятый в запас.Весь прикол в том, что поменял напрасно. Там не натяжитель был виноват, а ролик вентилятора, в яйцо сносился.

[Gena644]

Натяжитель смазанный прошёл 100 тыс. Был заменен на другой смазанный. Убран снятый в запас.Весь прикол в том, что поменял напрасно. Там не натяжитель был виноват, а ролик вентилятора, в яйцо сносился.

Как определил?

[Mayk]

Заменил натяжитель, ничего не изменилось. Начал разбираться, нашел подобные случаи на форуме, проблема была в этом шкиве. Купил новый и заменил, все пришло в норму. Это было на пробеге около 200 тыс.

[Mayk]

Ремень по краю был.