Сообщений в теме: 1081

[Worker]

Даж с 5 дверями она на 600 кг легче кая, свесы короче и ее не ЖАЛКО

Я про то же. Легче и всё, а на счет не жалко - это к кошельку вопрос, а не к машине.

[худой]

Вот вот, самый главный фактор - НЕ ЖАЛКО, кода не жалко пролазиешь там куда трактор не поедет, ну и все остальные обсалютно верно подмечены, только по этим причинам. Не надо шпаклевать и красить вмятины - загнул рифленым алюминием да и на фиг, по подвеске, че то сломалось выкинул да и все, новое поставил, в любом магазе даж ночью

Как не жалко-то?! Где то уже было(уважаемый адвокат назвал это -бизнес по русски) Поменял -двигатель, КПП ,раздатку ,а потом сгнил кузов со психу продал за копейку! Редукторы забыл.

[t_52]

Как так на механике из такой лужи не выскачить... обидно.

Там серединка между колеями твердая, хоть на пузотерке езжай, а я задом не удачно сдал мостом на твердую серединку плюхнулся, а колесики в жидкой лужице барахтаются ))

Резина норм, а задним тоже буксовала? На вид вообще хрень, дорога для легковушки.

буксовали. там LD-блока стоит. А толку если под колесами жижа, а мостом на твердом перешейке

Интересно CГВ бы там проехала? думаю да , она легкая.

если между колеями, то любая пузотерка проехала бы, а если как я по колее, то так же брюшком легла бы.

А если содился капитально, то пару досок под колеса и выпригивал.

Хайджек и доски были в багажнике, но там дождь лил, лениво их доставать было, проще дернуть

[Призрак]

у меня за бездоре такое ощущение возникает, что солярка вообще не кончается....
как утром стартую на соревнованиях, так вечером приезжаю с прежним количеством топлива.

Серега,хорош заливать,лучше стрелку на датчике отклей

[Reech]

Серега,хорош заливать,лучше стрелку на датчике отклей

Я серьезно... А вот пока доехать до старта и вернуться обратно.... Там его сразу заметно. К слову, после трассы бензинки бегут заправляться а у меня только на 1-2 деления стрелка падает.

[Призрак]

К слову, после трассы бензинки бегут заправляться а у меня только на 1-2 деления стрелка падает.

Это потому что бензинки приезжают с полупустым баком,а ты с полным

[Reech]

Это потому что бензинки приезжают с полупустым баком,а ты с полным

Зажигалочник, не завидуй

[Great Tolamba]

Завязывайте флудить, а то придут, наругают.

[lion]

Я про то же. Легче и всё, а на счет не жалко - это к кошельку вопрос, а не к машине.

Ну так и я ж про себя говорю, я же не другим рекомендую, мне и ниву напряжно (финансово) будет постоянно после вылазок ремонтировать, но очень хотца в говна. А моральное удовлетворение важнейшее составляющее отдыха. При неограниченном то бюджете ох я бы разгулялся

[lion]

Зажигалочник, не завидуй

Кстати вопрос к Сергею, уазку уже построенного брал или сам строил? сюда по тому что за отпуск супруги уложился видимо уже готового брал? скока если не секрет и какие доработки?

[Reech]

Кстати вопрос к Сергею, уазку уже построенного брал или сам строил? сюда по тому что за отпуск супруги уложился видимо уже готового брал? скока если не секрет и какие доработки?

В личке.

[Призрак]

Зажигалочник, не завидуй

Раскусил таки,Серег сейчас тужу что трактора не взял,не из экономии,а из тяги на низах.

[lion]

В личке.

спасибо

[Призрак]

Завязывайте флудить, а то придут, наругают.

А чего флудить так оно и есть,на соревах при почти постоянном полном приводе, бензин улетает только в путь.

[Great Tolamba]

А чего флудить так оно и есть,на соревах при почти постоянном полном приводе, бензин улетает только в путь.

Да он и так улетает, когда настроение есть и газуешь по городу, лично мне 30л. 92 на 130-140 км не хватает, а это неделя не больше.

[Reech]

На самом деле кай неплохо едет. Просто смотря с чем сравнивать. В эти выходные катались по бездору- Кай в паре мест засел всего. Т.е. шел на одном уровне с буханкой, Витарой и Самураем. С трудом, но шел. Витара и Самурай гораздо легче все прошли, я на УАЗе вообще тупо по колее ломился, практически без остановок. А вот Шнива, Нива и Паджеро спорт практически везде сидели.
Конечно очень много от опыта пилота и штурмана зависит.

[lion]

На самом деле кай неплохо едет. Просто смотря с чем сравнивать. В эти выходные катались по бездору- Кай в паре мест засел всего. Т.е. шел на одном уровне с буханкой, Витарой и Самураем. С трудом, но шел. Витара и Самурай гораздо легче все прошли, я на УАЗе вообще тупо по колее ломился, практически без остановок. А вот Шнива, Нива и Паджеро спорт практически везде сидели.
Конечно очень много от опыта пилота и штурмана зависит.

нива и шнива не лифтованные? и движки наверно не доработанные?

[Reech]

нива и шнива не лифтованные? и движки наверно не доработанные?

Про ниву не скажу- человек ее только купил. на МТ, подготовленная. но не слишком.
Шлива лифтованая, на МТ, сзади 100% самоблок.

[lion]

Про ниву не скажу- человек ее только купил. на МТ, подготовленная. но не слишком.
Шлива лифтованая, на МТ, сзади 100% самоблок.

Странно тода (я пр шниву). Но силенок то у нее конечно не хватает, если пары не заменены, и распредвал то же, даже на пониженной в сыром снегу садиться за счет малой мощности, на грязи не знаю
Вот интересно как турбина на перемещение в говнах влияет, товарищ поставил в том году, по асфальту от спортейджа не отстает, писает кипятком от радости, хотя 2 или 3 раза чето там переделывал, потому что все время что то оплавлялось, коротило, но щас нормально, а в говна еще не загонял. В инете пишут что на пониженной от нее толку нет

Сообщение отредактировал lion: 07 July 2014 - 08:07 AM

[WhiteFish]

На самом деле кай неплохо едет. Просто смотря с чем сравнивать. В эти выходные катались по бездору- Кай в паре мест засел всего. Т.е. шел на одном уровне с буханкой, Витарой и Самураем. С трудом, но шел. Витара и Самурай гораздо легче все прошли, я на УАЗе вообще тупо по колее ломился, практически без остановок. А вот Шнива, Нива и Паджеро спорт практически везде сидели.
Конечно очень много от опыта пилота и штурмана зависит.

Витара в старом кузове, та что на мостах?