Сообщений в теме: 6062

[Uygur]

У знакомого дядьки на Паджеро Спорт стоят Continental ContiCross Contact AT, с его слов лучше АТ резины он вообще не катал, это я к тому, что их почему то нет в списке?

Самая шикарная резина АТ, которую я носил когда-либо (на предыдущем Кирюхе, в межсезонье).

Красивая, мягкая, бесшумная, проходимая, самоочищается даже в глине...

Но 

Есть один существенный недостаток, перечеркивающиеся всё перечисленное - быстрый износ (на глазах).

Носить круглогодично - едва ли хватит на пару лет.

[BMG]

в общем определился я) спасибо всем за комменты

возьму Hankook RF10 Dynapro ATm, к сожалению обычную, не усиленную, переплачивать в 1,5 раза не готов ((

осталось только решить - 235/85 R за 26к/комплект или 245/75 T за 20к

акцента 3:

1. самый чувствительный - цена. разница в 6к, вновь недоумеваю относительно странной ценовой политики.

2. максимальная скорость, свыше 170 гонял неоднократно, но на обычной шоссейке, не знаю каково это на протекторе, в таком случае R брать стремно

3. высота - при стоковых пружинах и высотой от оси в 48,5,  разница клиренса при этом, если правильно посчитал - в 3см

 

вновь сижу ломаю голову)

[Kaiman]

3. высота - при стоковых пружинах и высотой от оси в 48,5,  разница клиренса при этом, если правильно посчитал - в 3см

  Разница в диаметре 3 см, следовательно делим пополам и прирост клиренса 1,5 см

[BMG]

Андрей, спасибо.

 

позвонил товарищу посоветоваться, а он мне вообще сказал брать 265/75, мол при выезде с асфальта они гораздо круче 235/85  ))) посмотрел - по цене как 235/85 идут

только вопрос, на штатные диски сядут ли 265/75 ?

короче чем больше углубляюсь тем сильнее морочусь

[Kaiman]

Андрей, спасибо.

 

позвонил товарищу посоветоваться, а он мне вообще сказал брать 265/75, мол при выезде с асфальта они гораздо круче 235/85  ))) посмотрел - по цене как 235/85 идут

только вопрос, на штатные диски сядут ли 265/75 ?

короче чем больше углубляюсь тем сильнее морочусь

Пост 3831 и следующие ))) А еще раньше Уйгур очень подробно про свой выбор резины объяснил. Поэтому как бы хотелка не тянула в сторону больших размеров, здравый смысл настаивает на 245/75 или 265/70. Тем более для меня съезд с трассы - это рыбалка и грибы, и происходит это не так часто, как хотелось бы )))

[BMG]

ясно. еще раз спасибо)

в общем исходя из кошелька (6к на дороге не валяются, лучше куплю 5-е в запаску) и здравого смысла (с) остановлюсь на 245/75

[Kaiman]

ясно. еще раз спасибо)

 Да не за что, чужие мысли и опыт изложил )))

[Радик 577]

Андрей, спасибо.

 

позвонил товарищу посоветоваться, а он мне вообще сказал брать 265/75, мол при выезде с асфальта они гораздо круче 235/85  ))) посмотрел - по цене как 235/85 идут

только вопрос, на штатные диски сядут ли 265/75 ?

короче чем больше углубляюсь тем сильнее морочусь

у меня 245\75\16, в принципе нормально, а вот другу нашел 265\75\16 вот это то что надо. А если честно я свои хочу поменять зимние на 265\75\16, на штатные содятся нормально.

Сообщение отредактировал Радик 577: 31 March 2015 - 01:46 PM

[BMG]

Радик, а у друга стоковая подвеска? 

[Радик 577]

Радик, а у друга стоковая подвеска? 

265\75\16 шины поставили на стоковую подвеску, не тер и не цеплял, единственное когда едешь задним ходом до конца вывернутым рулем совсем чуток вроде терся и то не кретично, у всех оно так и ни кто на этом не акцентируется. В таком положении не ездим и поэтому не стоит внимания обращать. После конечно подвеску перебрали не из за больших колес а от того что пружины просели и на отбойниках позвонки уже звинеть начали

Сообщение отредактировал Радик 577: 31 March 2015 - 02:17 PM

[Tonio]

ясно. еще раз спасибо)

в общем исходя из кошелька (6к на дороге не валяются, лучше куплю 5-е в запаску) и здравого смысла (с) остановлюсь на 245/75

хороший выбор за свои деньги, да и усиленная боковина у нас ни к чему ИМХО.

[serg382]

Радик, а у друга стоковая подвеска? 

Я не Радик, но добавлю...

В моем отчете (самая первая фотка) мудовая резина 265/75, обутая на диски 6,5/16", при просадке спереди до 49 см, а зад 51 см. 

Тереть может в местах указанных в этом отчете. Но это муды с боковыми грунтозацепами..

[Радик 577]

Оооо, Серега прив друг, точно, если на сток влезли муды с огромными протектарами с грунтозацепами то АТ встанет со свистом.

[serg382]

Оооо, Серега прив друг, точно, если на сток влезли муды с огромными протектарами с грунтозацепами то АТ встанет со свистом.

Привет! Так и к тому же 

[Uygur]

Как ба-а-а, не пожалеть о выборе...

Хоть наши люди сроду не признАются, что обмишулились (или лоханулись - кому как нравится).

Если дорога от гаража/стоянки и обратно не проходит целиком по бездору, то 265/75-16 ни к чему.

 

Прислушайтесь, черт побери, я прошел этот размер.

Кто-то, прям, ссыт кипятком, охота большой размер.

Ничего против не имею большого размера, но мне - конкретно не понравилось.

Да, круто, каки-таки нахрен, там Кукурузеры, ты глянь на мои тапки и лифты...

 

Сел, поехал, крутизна прошла.

Исчезла динамика у полудохлого для внедорожника 2.0 (не говоря про 2.3 бензина) дизеля.

Расход прибавился заметно, вот мы уже смотрим, уложились ли в 1--ку на трассе.

Появилось плаванье в колеях - здоровенный балон, а веса хрен, да маленько.

 

На бездоре - не избежать попрыгушек, - ширык-ширык слышно периодически, цепляет все-таки, зараза...

Ну и другие некомфортные мелочи.

 

Я знаю, что ездят ребята и хвалят, и "хвалят", но я хочу комфорта чуть поболе.

Пробуйте, нет вопросов...

[Радик 577]

Фломастеры не могут быть одинаковыми, и если кому то в оснавном только по городу берите что хотите. У друга шины 225-235\70\16, в натуре велик, у меня так же было. На зиму ломал голову какой размер брать и решил взять 245\70\16 хотя меня уговаривали 265\75\16 а я не послушал казалось что такие размеры огромными и теперь жалею. На лето взял 245\75\16 впечатление нормально в принципе. Но когда другу искали шины я его прям силом уговорил на 265\75\16, и как он меня сейчас благодарит за это не представляете. С другом мы ездим на рыбалку очень часто, часто мотаемся на природу за грибами, родственникам в деревьню, так что эти размеры самое то.

[Bol-l-laK]

Как ба-а-а, не пожалеть о выборе...
Хоть наши люди сроду не признАются, что обмишулились (или лоханулись - кому как нравится).
Если дорога от гаража/стоянки и обратно не проходит целиком по бездору, то 265/75-16 ни к чему.
 
Прислушайтесь, черт побери, я прошел этот размер.
Кто-то, прям, ссыт кипятком, охота большой размер.
Ничего против не имею большого размера, но мне - конкретно не понравилось.
Да, круто, каки-таки нахрен, там Кукурузеры, ты глянь на мои тапки и лифты...
 
Сел, поехал, крутизна прошла.
Исчезла динамика у полудохлого для внедорожника 2.0 (не говоря про 2.3 бензина) дизеля.
Расход прибавился заметно, вот мы уже смотрим, уложились ли в 1--ку на трассе.
Появилось плаванье в колеях - здоровенный балон, а веса хрен, да маленько.
 
На бездоре - не избежать попрыгушек, - ширык-ширык слышно периодически, цепляет все-таки, зараза...
Ну и другие некомфортные мелочи.
 
Я знаю, что ездят ребята и хвалят, и "хвалят", но я хочу комфорта чуть поболе.
Пробуйте, нет вопросов...

Поддержу, 265/75 и 265/70 смотрятся красиво и повыше, но для повседневной эксплуатации по нормальной дороге штатного размера 235/75 за глаза, только резину получше взять.

[Радик 577]

Согласен, для повседневности я тож со стока не слез бы, но речь идет о 50\50 асфальт + бездорожье, тут уже и размер и протектор нужен. 

[Bol-l-laK]

Согласен, для повседневности я тож со стока не слез бы, но речь идет о 50\50 асфальт + бездорожье, тут уже и размер и протектор нужен.

Если например по колеям лазить, то конечно колеса побольше надо и лифт, а то постоянно на защите сидеть придется и по снежной целине пошире нужны + травиться, чтобы не проваливаться.

[papas]

Вот-вот и найдётся золотая середина 245/75 АТ ;)