Сообщений в теме: 6062

[serg382]

Подскажите по 235/85:
Сколько атмосфер качать можно? Лучше, допустимо, минимум. Речь идет как об асфальте, так и о бездорожье.

Лучше (асфальт) 2.1-2.3 (перед); допустимо (комфорт на мелких неровностях и грунтовке) 1.9-2.0; минимум (бездорожье на покатушках) 0.8-1.0. Если качать ниже 0.7, то велика вероятность разбортироваться, а выше 2.3 будешь чувствовать все мелкие огрехи дорожного покрытия, но более устойчив в поворотах...

[BlackRJ4]

2.1 короче ставь я ж тебе говорил! =)

[serg382]

2.1 короче ставь я ж тебе говорил! =)

Он после этого еще и переспрашивает? =()

[krolik]

Диски OZ RACING OFF ROAD 5 Metal Titanium R16 W6.5 PCD5x130 ET40 HUB84.1 кто нибуть катаеться на таких?Хочу купить,вылет 40 нормльный,а то у нас вроде 43?

[WhiteFish]

Он после этого еще и переспрашивает? =()

А я так лучше запоминаю

[serg382]

А я так лучше запоминаю

Гы. Гы... Придется вывесить прайс из гаража Алекса (где-то проскакивал), т.к. говорят это здорово помогает Ну а вообще подбери давление под себя сам, только смотри за износом. Если износ по центру - перекачал, а если по краям - недокачал. Кроме того, зимой (из-за разности температур) давление в колесах снижается само, но это ты и так знаешь

[BlackRJ4]

Диски OZ RACING OFF ROAD 5 Metal Titanium R16 W6.5 PCD5x130 ET40 HUB84.1 кто нибуть катаеться на таких?Хочу купить,вылет 40 нормльный,а то у нас вроде 43?

да отличные диски. вылет конечно нормальный!

[cap bob]

Всем здравствуйте! Посоветуйте какую резину взять на лето. Размер предпологаю взять 265*70*16, может 75 высоту. А вот производитель и протектор. Был купер АТР, хочу продать. А более внедорожную взять, для путешествий. Хотелось бы и зубастую и не шумную. По всфальту все же надо ехать до места приключений. Эксплуатировал Гудричи А/Т. Отличная резина для грунтовки! Но на жиже забивается протектор. В колее(на КАДе), за счет острого края-ерзает. А зимой дубеет, в пластик превращается(плохо держит), и на асфальте летом не очень. А самое удивительное,склонна к аквапланированию. Посоветуйте друзья, что выбрать. Рассматривал бриджстоун дуэлер и йокогаму G-012 вроде так. На картинках, в интернет магазинах резина зубастая а в реальности тот же купер АТР. Ну вот к примеру: http://mosautoshina..../grandtrek-at3/# Ну или вот: http://shinaltd.ru/t...16/245/70/107/T И вот: http://shinaltd.ru/t...ne/DUELERAT697/ И вот: http://shinaltd.ru/t.../Yokohama/G012/

[Kafka]

У меня как раз данлоп гранттекс ат3 245/75/16 резиной доволен на все 100, это по асфальту и легкому бездорожью, мягкая, без шума, а вот по серьезному бездорожью не знаю как поведет, я туда не лезу из-за ненадобности

[evdgeni]

Итак, господа, вот он мой фотоотчет по проделанной работе. Я так долго Вас всех мурыжил... влезут не влезут, шумят не шумят, лучше хуже. Заклебал всех кого только смог и все-таки я сделал это и за это Вам огромное спасибо!
Фотки не лезут, вот ссылочка.
http://my.mail.ru/ma...?album_id=Kuzia

Красиво!

[Kafka]

Диски OZ RACING OFF ROAD 5 Metal Titanium R16 W6.5 PCD5x130 ET40 HUB84.1 кто нибуть катаеться на таких?Хочу купить,вылет 40 нормльный,а то у нас вроде 43?

ого, цена конечно высока

[krolik]

ого, цена конечно высока

Я на них уже давно смотрю а они блин все не дешевеют,нашел их за 6900 буду брать.

да отличные диски. вылет конечно нормальный!

Спасибо.

[WhiteFish]

Красиво!

Пасибо.

[Reech]

Андрюх, бери Federal MT.
Я сам по весне буду курагу покупать. Только пока не решил 265/75 или 285/75. Гребет она говорят отлично! Только асфальта не любит- стирается быстро.

[@ндрей]

Собратья и единомышленники, а также все те, кто выбирает себе резину на зиму/лето (нужное подчеркнуть)!!!
Был у меня отчет (да и в подписи есть) про летний вариант резины Hankook DynaPro ATM RF10 265/75 R16 114T, который я для себя выбрал и приобрел. И теперь исходя из внедорожных испытаний могу дописать Главу вторую часть четвертую - грязь. Ну давайте все по порядку.

23.11.2013г. состоялся массовый выезд любителей поездить по бездорожью под названием "Карелия Трофи Limited Edition", в котором приняло участие несколько СсангЙогов, в том числе и с нашего форума (тут есть фото и видео отчеты).
Маршрут до обеда не представлял ничего сложного для резины: грунтовые дороги, небольшая грязь, лужи разной, но не страшной глубины, ну и так по мелочи.
Первый для меня звоночек по резине прозвучал уже при выезде на поляну и в небольшую горочку, где расставлялись машины для обеда. На заднем приводе на скользкой (влажной) траве у меня начало сносить зад и моргать лампа ESP, хотя впереди идущие наши Кайроны проехали просто на ура ни разу не задумываясь о том, какая "под ногами" дорога. Ну да ладно, думаю, мелочи, всякое бывает.
Пообедав и выехав на вторую часть маршрута я уже забыл как недавно слегка пробуксовывал. И это мне не вспоминалось до того момента, пока в грязи меня чуть не развернуло на 90 градусов на заднем приводе. Включив полный привод и связавшись по рации с ведущей машиной я задал вопрос на каком (приводе) он идет. На что получил ответ, что вот только что включил ПП и видел, как меня кинуло (я шел вторым). И вот после этого случая я понял, что моя резина полное г...но на чуть более сложном бездорожье. Колеса мылятся, скорость движения теряется, даже на ПП машину все равно приходилось ловить и вытаскивать, конечно не без помощи ESP. Авто постоянно норовит слезть в колею, хотя я упорно старался ехать по "гребню" и это получалось, но с усилиями.
Хоть резина и позиционируется как АТ, но в глине вперемешку с землей, водой и травой она не работает. Как я понял, тут мне необходима уже МТ с более злыми грунтозацепами и протектором.

Вывод могу сделать один, по лесным дорогам с небольшой грязью Hankook DynaPro ATM RF10 265/75 R16 114T справляется на ура, но для прохождения более сложных мест необходимо выбирать что-то другое и желательно MUD, иначе не ровен час встать или улететь в дерево.

Делайте правильный выбор в пользу той резины для чего она вам нужна!!! Удачи всем!!!

P.S. Для размышления:
- Ведущая машина Кайрон - Nokian Hakkapeliitta LT2 265/75 R16
- Второй Кайрон (я) - Hankook DynaPro ATM RF10 265/75 R16
- Третий Кайрон - GTradial Adventuro A/T 265/75 R16

Сообщение отредактировал @ндрей: 12 March 2014 - 10:57 PM

[Kafka]

Отчет супер, получантся нокиан себя вел лучше чем ханкук? Просто у меня ноккиа закка лт, но шипванные, так совсем не гуд зимой, езжу только на полном приводе

[Uygur]

По протектору видно, что Ханкок РФ10 очищаться в грязи не будет совсем.
Хакка ЛТ, в отличие от первой, имеет сквозные канавки и очищается даже в глине,
если ее приспустить для деформации протектора
ЛТ-2 (которая сейчас у меня обута) не имеет такой роскоши, как сквозные канавки.
И почему у Вас Хакка ЛТ зимой не гуд, странно , я вообще на ней всю зиму на заднем приводе.

+, конечно автору.

Сообщение отредактировал Uygur: 27 November 2013 - 03:06 PM

[@ндрей]

Отчет супер, получантся нокиан себя вел лучше чем ханкук?

Леонид, получается, что именно так. Причем Хакка была именно зимняя шипованная.

По протектору видно, что Ханкок РФ10 очищаться в грязи не будет совсем.

Владимир, знал бы раньше лучше бы Купера STT или ST max взял. Ну сейчас-то уж чего. В субботу переобуюсь на зиму и буду продавать свой Ханкук.

[Kafka]

По протектору видно, что Ханкок РФ10 очищаться в грязи не будет совсем.
Хакка ЛТ, в отличие от первой, имеет сквозные канавки и очищается даже в глине,
если ее приспустить для деформации протектора
ЛТ-2 (которая сейчас у меня обута) не имеет такой роскоши, как сквозные канавки.
И почему у Вас Хакка ЛТ зимой не гуд, странно , я вообще на ней всю зиму на заднем приводе.

+, конечно автору.

так вот они в глубоком снегу гребут отлично, а вот просто на дороге носит зад, хотя резина 11 года, но шипы как-то разболтанные все, не намертво стоят в местах и длинные какие-то, в общем сами шипы странные

[Радик 577]

Собратья и единомышленники, а также все те, кто выбирает себе резину на зиму/лето (нужное подчеркнуть)!!!
Был у меня отчет (да и в подписи есть) про летний вариант резины Hankook DynaPro ATM RF10 265/75 R16 114T, который я для себя выбрал и приобрел. И теперь исходя из внедорожных испытаний могу дописать Главу вторую часть четвертую - грязь. Ну давайте все по порядку.

23.11.2013г. состоялся массовый выезд любителей поездить по бездорожью под названием "Карелия Трофи Limited Edition", в котором приняло участие несколько СсангЙогов, в том числе и с нашего форума (тут есть фото и видео отчеты).
Маршрут до обеда не представлял ничего сложного для резины: грунтовые дороги, небольшая грязь, лужи разной, но не страшной глубины, ну и так по мелочи.
Первый для меня звоночек по резине прозвучал уже при выезде на поляну и в небольшую горочку, где расставлялись машины для обеда. На заднем приводе на скользкой (влажной) траве у меня начало сносить зад и моргать лампа ESP, хотя впереди идущие наши Кайроны проехали просто на ура ни разу не задумываясь о том, какая "под ногами" дорога. Ну да ладно, думаю, мелочи, всякое бывает.
Пообедав и выехав на вторую часть маршрута я уже забыл как недавно слегка пробуксовывал. И это мне не вспоминалось до того момента, пока в грязи меня чуть не развернуло на 90 градусов на заднем приводе. Включив полный привод и связавшись по рации с ведущей машиной я задал вопрос на каком (приводе) он идет. На что получил ответ, что вот только что включил ПП и видел, как меня кинуло (я шел вторым). И вот после этого случая я понял, что моя резина полное г...но на чуть более сложном бездорожье. Колеса мылятся, скорость движения теряется, даже на ПП машину все равно приходилось ловить и вытаскивать, конечно не без помощи ESP. Авто постоянно норовит слезть в колею, хотя я упорно старался ехать по "гребню" и это получалось, но с усилиями.
Хоть резина и позиционируется как АТ, но в глине вперемешку с землей, водой и травой она не работает. Как я понял, тут мне необходима уже МТ с более злыми грунтозацепами и протектором.

Вывод могу сделать один, по лесным дорогам с небольшой грязью Hankook DynaPro ATM RF10 265/75 R16 114T справляется на ура, но для прохождения более сложных мест необходимо выбирать что-то другое и желательно MUD, иначе не ровен час встать или улететь в дерево.

Делайте правильный выбор в пользу той резины для чего она вам нужна!!! Удачи всем!!!

P.S. Для размышления:
- Ведущая машина Кайрон - Nokian Hakkapeliitta LT 235/85 R16
- Второй Кайрон (я) - Hankook DynaPro ATM RF10 265/75 R16
- Третий Кайрон - GTradial Adventuro A/T 265/75 R16

+, респект и уважуха за то что поделился с ценной информацией, а то некоторые тихорятся или то и делают что нахваливаются если даже гамно купил и хают других