Сообщений в теме: 6066

[@ндрей]

+, респект и уважуха за то что поделился с ценной информацией, а то некоторые тихорятся или то и делают что нахваливаются если даже гамно купил и хают других

Радик, а что мне скрывать-то, да еще и от своих. Если я недоволен резиной на бездоре, значит я недоволен резиной на бездоре и точка. А также я считаю своим долгом предупредить о всех свойствах данной резинки форумчан, чтобы не попались, как я, если в говна полезут

[Uygur]

так вот они в глубоком снегу гребут отлично, а вот просто на дороге носит зад, хотя резина 11 года, но шипы как-то разболтанные все, не намертво стоят в местах и длинные какие-то, в общем сами шипы странные

На предыдущей ЛТ у меня так же, сейчас она стоИт на УАЗе.
Но, однако, вырвать шип плоскогубцами из шины не удалось, хотя дыры там в гнездах шипов большие.

[Kafka]

Спасибо, успокоили, а я думал у меня шипы самопал.А зимой вы на них ездили на заднем приводе, а коробку надо переводить в режим зима? Может из-за прошивок колеса слишком вперед бегут?

[Worker]

Если лезть в говна, то лучше сразу МТ брать, ну или АТ позлее, есть такие.

[nihsurk]

АТ позлее можете привести пример?

[Хирург]

Уважаемые форумчане! Кто пользовал вот такую резину 235/85R16 GT Radial ADVENTURO M/T 120/116Q. Как ведет себя на асфальте, шум, управляемость и т.д., а то до грязи бывает еще доехать нужно! Сейчас на нее цена просто очень хорошая

[Uygur]

Спасибо, успокоили, а я думал у меня шипы самопал.А зимой вы на них ездили на заднем приводе, а коробку надо переводить в режим зима? Может из-за прошивок колеса слишком вперед бегут?

У меня механика.
Но я хорошо знаю автомат и советую не переводить его в зимний режим (троганье со 2 передачи).
Самый главный принцип в зимней езде - спокойствие и умеренность.
Для АКПП также учитывать то, что на автомате напрочь отсутствует торможение двигателем, а это требует умения пользоваться тормозами при езде исключительно на заднем приводе (ведь перед тормозит ранее).
Либо, как вариант, исключение регулятора тормозных сил (колдуна) привода задних тормозов.

[Worker]

АТ позлее можете привести пример?

Купер ST и новый ST max, например.

[Радик 577]

Радик, а что мне скрывать-то, да еще и от своих. Если я недоволен резиной на бездоре, значит я недоволен резиной на бездоре и точка. А также я считаю своим долгом предупредить о всех свойствах данной резинки форумчан, чтобы не попались, как я, если в говна полезут

Mud Terrain T/A KM и ФБел-160 самое то для говна

[Grey-72]

кто подскажет,ребята 265-я резина станет на литье 16*7.0/5*130/43/84,1???мож пробовал кто?

[SrSerg]

Для АКПП также учитывать то, что на автомате напрочь отсутствует торможение двигателем

Это несколько ошибочное мнение, у меня 5ти ступка например тормозит на ура, может и хуже механики конечно, но если вижу что впереди затор или не успеваю на светофор, то просто отпускаю педаль газа и торможу уже в самом конце, порядком снизив скорость. А если вручную сбросить передачу вниз, то вообще торможение получается как будто на тормоз нажал. Про зимний режим не очень понятно, почему его не стоит использовать?

[Worker]

кто подскажет,ребята 265-я резина станет на литье 16*7.0/5*130/43/84,1???мож пробовал кто?

У меня стоит, нормально всё, но если вылет уменьшить, то смотрецца машина будет прикольнее.

[Uygur]

Это несколько ошибочное мнение, у меня 5ти ступка например тормозит на ура, может и хуже механики конечно...

Высказал личное мнение, спорить не буду.
Конечно, ездил не на всех АКПП.

кто подскажет,ребята 265-я резина станет на литье 16*7.0/5*130/43/84,1???мож пробовал кто?

Вот моя фотка 265 резины на таком диске

[@ндрей]

Для АКПП также учитывать то, что на автомате напрочь отсутствует торможение двигателем...

Олег, нет-нет-нет, не много не прав. У нас на автомате при отпускании педали газа практически сразу идет торможение двигателем. В свое время Рома Vahmurka даже отключал данную функцию в мозгах для движения накатом и экономии топлива.

кто подскажет,ребята 265-я резина станет на литье 16*7.0/5*130/43/84,1???мож пробовал кто?

Легко. Стоит как родная Вот посмотри тынц и тынц

Сообщение отредактировал @ндрей: 28 November 2013 - 07:12 PM

[Grey-72]

У меня стоит, нормально всё, но если вылет уменьшить, то смотрецца машина будет прикольнее.

ну вылет-дело третье...)))))))))

Высказал личное мнение, спорить не буду.
Конечно, ездил не на всех АКПП.



Вот моя фотка 265 резины на таком диске

смотрится здорово!!!

Олег, нет-нет-нет, не много не прав. У нас на автомате при отпускании педали газа практически сразу идет торможение двигателем. В свое время Рома Vahmurka даже отключал данную функцию в мозгах для движения накатом и экономии топлива.


Легко. Стоит как родная Вот посмотри тынц и тынц

класс!а то мне сказали что на эти диски будут широкие слишком...а диски на фото не с форума брал,случаем?

[serg382]

ну вылет-дело третье...)))))))))

С 20-ым вылетом смотрится еще лучше!

смотрится здорово!!!

Даже с порогами стальные диски смотрятся!

[Grey-72]

С 20-ым вылетом смотрится еще лучше!

Даже с порогами стальные диски смотрятся!

пороги в перспективе...очень хочется поставить!а на указанных мной дисках какой вылет тогда?

[serg382]

кто подскажет,ребята 265-я резина станет на литье 16*7.0/5*130/43/84,1???мож пробовал кто?

У меня стояли 265/75 на штатных дисках. Фото на аватаре и в этом сообщении, но в последствии переехали на стальные диски и там же было описано почему, с указанием возможных проблемных мест от резины...

пороги в перспективе...очень хочется поставить!а на указанных мной дисках какой вылет тогда?

43 - штатный вылет и чем это число меньше, тем больше смещаются диски наружу из арки...

Сообщение отредактировал serg382: 29 November 2013 - 08:05 AM

[WBU]

Но я хорошо знаю автомат и советую не переводить его в зимний режим (троганье со 2 передачи).

При этом официалы настоятельно рекомендуют зимой на 6ст. АКПП пользоваться режимом winter.
Лично мне, зимой, особенно в гололед или снежный накат этот режим тоже нравится больше.

[@ндрей]

... а диски на фото не с форума брал,случаем?

Нет, достались от предыдущего владельца (я второй хозяин)