Сообщений в теме: 6062

[Mordjot]

Если 235/85 R 16 поставлю вместо 235 на 75, ничего цеплять не будет? Замечу машина немного просела! Или 245 на 75 остановиться

[WhiteFish]

Ребят, ну те кто в этой теме постоянно... ну я вас понимаю)

[Kafka]

Если 235/85 R 16 поставлю вместо 235 на 75, ничего цеплять не будет? Замечу машина немного просела! Или 245 на 75 остановиться

взял и зиму и лето 245-75-16 лифта нет, пружины просевшие, ничего не цепляет, больше не хочу, тк не охотник и не рыбак

[night]

Довольно давно сижу читаю эту ветку форума, как и у большинства вновь пришедших мозг уже закипел.

Согласно «Руководства по эксплуатации» на Kyron устанавливаются следующие размерности дисков и соответсующие им размерности шин:
Диск Шина
6.5Jx16 225/75R16
7.0Jx16 235/75R16
7.5Jx 18 255/60R18
Размеры диска:
Вылет (ET), мм — 43
Диаметр окружности центров крепежных отверстий (PCD), мм — 5 * 130
Диаметр центрального отверстия (DIA), мм — 84.1

На моей машине 2013 года стоит резина 235/75R16 соответственно диск стоит 7.0Jx16, хотел поставить себе резину пошире 265/70R16, не совсем правильно ставить резину на диск 7.0Jx16 (к тому же тут чуть выше в сообщения уже обсуждали как ведет себя машина маленький диск натягивают широкую резину) но резину то пошире хочется, так что нужно выбрать диск пошире 8 – 8.5, идем в интернет магазины и ищем диски 8.0Jx16 5*130 или 8.5Jx16 5*130, а дисков с такими параметрами нету, и что то болле менее подходящее начинается в 18 радиусе (http://tyres.spb.ru/...21_1_270.0_.jpg) как то так будет выглядеть, увеличится прсвет на 21,5 мм, принципе не много, по идее задевать ни за что не должны, ну и главное цена тысячи по 3 с каждого колеса плюс, плюс сами диски 18 радиус не из дешевых. Получается если на штатные диски то резина 235 - 245, если резина 265 то уже надо выбирать другие диски – я правильно понял? Поправьте меня если где ошибся.
А стоит ли вообще заморачиваться ставить 18 радиус и резину 265? Или на16 лучше поставить 245?

букаф много написал, ты чё сам то хочешь? от этого и отвечать бум!

Если 235/85 R 16 поставлю вместо 235 на 75, ничего цеплять не будет? Замечу машина немного просела! Или 245 на 75 остановиться

можно и то и другое ставить, ничего цеплять не будет.

взял и зиму и лето 245-75-16 лифта нет, пружины просевшие, ничего не цепляет, больше не хочу, тк не охотник и не рыбак

взял, и правильно сделал. лишил себя головной боли.

[WhiteFish]

можно и то и другое ставить, ничего цеплять не будет.

Но я все равно не могу понять чем отличаются на разных дорогах эти размеры и на сколько это существенно...

[night]

Но я все равно не могу понять чем отличаются на разных дорогах эти размеры и на сколько это существенно...

235/75,235/85,245/75?эти?

[Uygur]

Но я все равно не могу понять чем отличаются на разных дорогах эти размеры и на сколько это существенно...

Отличаются ростом:.
сначала 235/75, затем 245/75, затем 235/85.
Понятно? Ни одна из них не трет и не цепляет в стоке, в т.ч. при просаженной подвеске.

[BlackRJ4]

285/75/16 установлены на 7 дисках у меня.

265/70/16 на родные ставить и ездить.

Заморочек то ищут...

[Kafka]

265-70-16 ставил на родные диски 6.5j проблем вообще не было и смотрелись брутальнее

[Uygur]

Прикольно:
большие колесья ставишь на родные 6.5 диски, они смотрятся этакой пухлой баранкой.
Середина протектора тоже такая круглая - яйцом.
Спускаешь колесья до 1.8 - 2.0 атм. (это я так качаю свои) и - нормально, износ протектора ровный, и по краям и посредине.
Да и мяфко, конфортно

[WhiteFish]

Отличаются ростом:.
сначала 235/75, затем 245/75, затем 235/85.
Понятно? Ни одна из них не трет и не цепляет в стоке, в т.ч. при просаженной подвеске.

Я имел ввиду управление на разных дорогах. Говорят , например, о какой то валкости на 235/85... интересует есть ли существенная разница в управлении на этой резине (235/85 и 245/75) на разных дорожных покрытиях. Совсем не хочется выбирать выбирать и выбрать не то...

[Kafka]

Я имел ввиду управление на разных дорогах. Говорят , например, о какой то валкости на 235/85... интересует есть ли существенная разница в управлении на этой резине (235/85 и 245/75) на разных дорожных покрытиях. Совсем не хочется выбирать выбирать и выбрать не то...

тогда раз выбрать для себя не можешь, возьми 235/85 для зимы, а для лета 245/75 вот к лету и скажешь разницуи другим уже сможешь посоветовать, ведь еще и протектор и производитель влияют на мнение общее о резине

[WhiteFish]

тогда раз выбрать для себя не можешь, возьми 235/85 для зимы, а для лета 245/75 вот к лету и скажешь разницуи другим уже сможешь посоветовать, ведь еще и протектор и производитель влияют на мнение общее о резине

да вот хотелось бы что то универсальное тк не переобуваюсь и езжу на ат круглогодично.

[kostegaj]

да вот хотелось бы что то универсальное тк не переобуваюсь и езжу на ат круглогодично.

Ну тогда 245 75 или 265 75. Как больше хочется.
Я вот присматривался к протектору 245 и 265. По сути на 265 шашечки крупнее и расстояния между ними больше. Поэтому пятно контакта совсем не намного больше.

Сообщение отредактировал kostegaj: 01 October 2013 - 03:57 PM

[WhiteFish]

Ну тогда 245 75 или 265 75. Как больше хочется.
Я вот присматривался к протектору 245 и 265. По сути на 265 шашечки крупнее и расстояния между ними больше. Поэтому пятно контакта совсем не намного больше.

а почему вычеркнули 235/85?

[night]

а почему вычеркнули 235/85?

Женёк, если по чесноку, я б наверно 235/85 взял. сам себе такую смотрю. ездил на 245/75, нормально ничего плохого сказать не могу. 235/85 банально выше и помягче будет. сейчас катаю на 265/70. красиво смотрится, но высота такая же как 245/75 и +1 литр к расходу. но на дизеле это не заметишь. мне зимой кстати иногда и не хватало 1-2 см клиренса чтоб проехать там, где хотел.

[WhiteFish]

Женёк, если по чесноку, я б наверно 235/85 взял. сам себе такую смотрю. ездил на 245/75, нормально ничего плохого сказать не могу. 235/85 банально выше и помягче будет. сейчас катаю на 265/70. красиво смотрится, но высота такая же как 245/75 и +1 литр к расходу. но на дизеле это не заметишь. мне зимой кстати иногда и не хватало 1-2 см клиренса чтоб проехать там, где хотел.

как думаешь, авто не будет заметно хуже управляться на асфальте, на гравийке по сравнению с теми же 245/75? даже скорее с 235/75...

[night]

Жень, я думаю что различия конечно будут, но не такие критические чтобы вычёркивать этот размер из списка. по моему субъективному мнению, отличие в управлении будет +-5%. кайрон не для трековых гонок и дрифта. поэтому, надо исходить из соображений практичности шин. 235/85 даёт завышение примерно 2см от 235/75. и это не мало. кочки будут глотаться лучше, из-за более высокого протектора. я в межсезонку покатал сток, 235/75, потом обул 265/70. чесно? я разницы практически не увидел, ни в управлении, ни в динамике, и это при том, что у меня бензин и тупорылый автомат. а 235/85, она помоему вся идёт LT, что не мало важно для наших бардюров и поездок по лесам пляжам, косогорам.

245/75 конечно будет чутка меньше плавать 235/85, но не сильно то думаю будет заметно.

[WhiteFish]

Жень, я думаю что различия конечно будут, но не такие критические чтобы вычёркивать этот размер из списка. по моему субъективному мнению, отличие в управлении будет +-5%. кайрон не для трековых гонок и дрифта. поэтому, надо исходить из соображений практичности шин. 235/85 даёт завышение примерно 2см от 235/75. и это не мало. кочки будут глотаться лучше, из-за более высокого протектора. я в межсезонку покатал сток, 235/75, потом обул 265/70. чесно? я разницы практически не увидел, ни в управлении, ни в динамике, и это при том, что у меня бензин и тупорылый автомат. а 235/85, она помоему вся идёт LT, что не мало важно для наших бардюров и поездок по лесам пляжам, косогорам.

245/75 конечно будет чутка меньше плавать 235/85, но не сильно то думаю будет заметно.

спасибо! теперь я уверен в размере на 100%!

[night]

пожалуйста!