Сообщений в теме: 517

[Олег03]

Мне недавно в НП по гарантии меняли амортизатор натяжителя. Пробег 38т.км...

Тоже из-за резиновых втулок?
У нас получается что ближе к 30-40ткм надо готовить в запас помпу и амортизатор натяжителя.
По крайней мере у меня они очень кучно "ушли", 45ткм помпа и 50ткм аморт )))
И ремень кстати, к 45ткм весь покрылся мелкими трещинками, мерсовский был, может и не критично, но заменил его.

... сам натяжитель не снимали

Да действительно, когда я попытался открутить болт нижнего уха амортизатора при установленном натяжителе, у меня металлическая втулка (она же "гайка" с шестигранником) провернулась. Честно говоря я не стал на этом запариваться увидев что места там практически нет (что-бы удержать втулку шестигранником), и сразу открутил натяжитель, т.б. что хотелось его поподробнее его "изучить" )

Сообщение отредактировал Олег03: 28 October 2014 - 04:20 AM

[скоровод]

Тоже из-за резиновой втулки. Ремешок думаю в запас бросить. Номерок мерсовского пожалуйста подскажи. Помпа пока- тьфу тьфу жива, но умрёт поставлю Hepu P188

[Олег03]

...Номерок мерсовского пожалуйста подскажи...

Ремень Mercedes A0119971992, оригинал 0119971992, цена ~1300руб.
Тип ремня 6PK2155 - поликлиновый, 6 ребер, длина 2155мм.

Сообщение отредактировал Олег03: 28 October 2014 - 06:33 AM

[скоровод]

Спасибо! +

Спасибо! +.. как на фото в мелких трещинах надо менять. На рабочем спринтере меняют.

[SEA_KC]

доп вопрос в тему : ремень не оригинальный кто-нибудь заказывал ? и каталожный номер антифриза найти не могу (

в ремне многочисленные вкрапления камешков, многие достаточно крупные ( 2-3 мм ), вдавлены глубоко, и хотя мастера сказали , что не страшно, хотелось бы иметь ремень про запас.

Обсуждение перемещено в соответствующую тему.

Сообщение отредактировал Олег03: 08 December 2014 - 03:12 AM

[Олег03]

доп вопрос в тему : ремень не оригинальный кто-нибудь заказывал ? и каталожный номер антифриза найти не могу (
в ремне многочисленные вкрапления камешков, многие достаточно крупные ( 2-3 мм ), вдавлены глубоко, и хотя мастера сказали , что не страшно, хотелось бы иметь ремень про запас.

Про ремень здесь и здесь .

[SEA_KC]

Про ремень здесь и здесь .

спасибо. букаф многа единственное , что понял, не оригинал ставят. а что именно - рекомендаций нет. на Экзисте посмотрел - ремни от 260 до 3700 ( вашпе апфигеть ).
наверное возьму оригинал, пусть лежит.

[sensey371]

Один раз в Экзисте был взят ремень, не оригинал, около 1000 рублей. Натянуть не смогли. Оказался короче. Сразу сравнить не смогли, аварийный разорвало в клочья.

[xoxloff1980]

А мне вот на ТО-60 т.км. поставили Контитач, который где то на форуме советовали, теперь блин при минус 10 и ниже свистит зараза.... , пробег ремня 5 тысяч. Смотрел много вариантов, вроде все ничего но среди некоторых есть разница в весе больше ста грамм при среднем весе ремня 220 грамм. Собственно что лучше тяжелый или легкий? И еще есть какие то из этилен-пропиленового каучука.

[sensey371]

А мне вот на ТО-60 т.км. поставили Контитач, который где то на форуме советовали, теперь блин при минус 10 и ниже свистит зараза.... , пробег ремня 5 тысяч. Смотрел много вариантов, вроде все ничего но среди некоторых есть разница в весе больше ста грамм при среднем весе ремня 220 грамм. Собственно что лучше тяжелый или легкий? И еще есть какие то из этилен-пропиленового каучука.

Во озадачил... Будем поискать...

Сообщение отредактировал sensey371: 07 December 2014 - 09:37 PM

[Олег03]

...наверное возьму оригинал, пусть лежит.

Какой смысл переплачивать? Возьми Dongil 6PK2155 ~550руб., 11ткм пробега после замены стокового (мерсовский, весь потрескался), все ок, ни разу не пискнул.
Завод Dongil (DRB) является одним из крупнейших предприятий в мире по производству резинотехнических изделий. Основным направлением его деятельности является производство ремней высокого качества, которое отвечает самым высоким мировым стандартам (ISO9000). Ремни Dongil поставляются на сборочный конвейер GM DAEWOO, KIA, HYUNDAI, а также производитель предоставляет гарантию - 70 тысяч километров пробега автомибиля.

Сообщение отредактировал Олег03: 08 December 2014 - 03:14 AM

[xoxloff1980]

Насколько я понимаю штатная длина нашего ремня 2155 мм, однако среди аналогов, которые высвечивает экзист есть и 2150 и 2160. Андрей тебе видимо достался 2150 и натянуть не смогли. Отсюда рождается одно умозаключение (не пинать - чисто теоретико-логичный вывод) ставить ремень 2160 мм это вероятно уменьшит нагрузку на навесное, возможно даже решит проблему демпфера, не?

[Олег03]

Насколько я понимаю штатная длина нашего ремня 2155 мм, однако среди аналогов, которые высвечивает экзист есть и 2150 и 2160. Андрей тебе видимо достался 2150 и натянуть не смогли...

Я думаю что ремень был сильно короче, т.е. счет шел не на миллиметры, а на сантиметры, т.к. если глянуть на это видео из моего отчета (про лечение амортизатора натяжителя), то будет понятно что и 2150 можно свободно натянуть.
http://youtu.be/R0t-JMVsAdM

Что касается выбора длины ремня, то думаю что поставив более длинный или короткий ремень, тем самым выведем как натяжитель, так и его амортизатор, из их рабочих "зон".

...возможно даже решит проблему демпфера, не?

Вся проблема в нем, это некачественные втулки (дубеют, становятся пластиковыми) в амортизаторе натяжителя, хотя натяжитель и его амортизатор вполне еще могут отбегать десятки тысяч км пробега.
Это еще от мерсоводов в "наследство" досталось.

Сообщение отредактировал Олег03: 08 December 2014 - 08:12 AM

[xoxloff1980]

Вся проблема в нем, это некачественные втулки (дубеют, становятся пластиковыми) в амортизаторе натяжителя, хотя натяжитель и его амортизатор вполне еще могут отбегать десятки тысяч км пробега.
Это еще от мерсоводов в "наследство" досталось.

Понял, принял +!

[mr_srv]

ребята .подскажите какой подшипник брать №? какой фирмы лучше на натяжитель ремня (ролика) ,бензин двиг, не гутит но стал люфтить и для чего нужен ключ torx если можно головкой на 15 открутить и так же отвести всторону и снять ремень, прочитал и толком не понял,

[Олег03]

ребята .подскажите какой подшипник брать №?

Подшипник для ролика натяжителя? Если он, то 3202B, подробней смотреть здесь в отчете.

какой фирмы лучше на натяжитель ремня (ролика) ,бензин двиг, не гутит но стал люфтить

В самом же натяжителе вроде нечему гудеть и люфтить? Про что именно речь?

...и для чего нужен ключ torx если можно головкой на 15 открутить и так же отвести всторону и снять ремень, прочитал и толком не понял

Посмотри мое видео двумя постами выше, и все станет понятно.

Сообщение отредактировал Олег03: 18 December 2014 - 09:11 AM

[mr_srv]

про ролик ,не могу найти в городе подшипник 3202в предлагают один китай,видео посмотрел ,разобрался. как выпресовывается трудно?

[Олег03]

... как выпресовывается трудно?

Не подскажу, сам не делал.

[mr_srv]

понял ,лучше на прес

[night]

...как выпресовывается трудно?

нет. делал сам, занимает час снять-выпрессовать-запрессовать- поставить. старый выбил обычным молотком, новый забивал через старый подшипник. как говорил один знаменитый герой:"входит и выходит, замечательно выходит"