Сообщений в теме: 455

[p-caso]

Febest
1482-REXF
Ступица передняя?

Честно, не помню, подбирал по году выпуска и по наличию датчиков (ABS ESP). На Вашем месте сейчас я бы остановился на самом дешевом варианте (ASVA), так как сейчас Febest от оригинала по цене не сильно отличается. Сейчас мне Emex показывает эту ступицу Febest 1482KYRF

[Tema]

Видимо буду ASVA брать, нашёл за 6000р.

[p-caso]

Видимо буду ASVA брать, нашёл за 6000р.

только убедитесь чтобы по году и наличию датчиков соответствовала Вашей машине. Такая ступица вызывает у меня сомнение, она для Рекстонов...
Ценники на оригиналы в 15-48 тыс впечатляют...

[Tema]

по эксисту пробивается аналог вот этого оригинала 4142009403

Ценники на оригиналы в 15-48 тыс впечатляют...

Вот, вот. Пошатал я колесо, думаю да и хрен с ним куплю ступичный подшипник да и заменю, а тут на тебе - ступица в сборе и ещё по таким ценам как будто они как минимум титановые

[p-caso]

по эксисту пробивается аналог вот этого оригинала 4142009403

тогда ясно
Самый оптимальный вариант - поставить "Кетай", а родную ступицу неспеша попробовать реанимировать - заменить подшипники, где-то в начале темы есть ссылки на номера подшипников, так сказать, "про запас".

[Tema]

Реанимировать её увы не получится.
Сама ступица является внешней обоймой подшипника.
Так что увы и ах

[p-caso]

Реанимировать её увы не получится. Сама ступица является внешней обоймой подшипника. Так что увы и ах

Обычно игольчатые рассыпаются, в этом случае можно реанимировать

[BlackRJ4]

Обычно игольчатые рассыпаются, в этом случае можно реанимировать

корпус ступицы это внешняя обойма подшипника. Она изнашивается тоже. Регулировки не предусмотрено. Люфт никак не убрать.

[p-caso]

корпус ступицы это внешняя обойма подшипника. Она изнашивается тоже. Регулировки не предусмотрено. Люфт никак не убрать.

Не буду спорить, свою не стал реанимировать/химичить

[BlackRJ4]

Не буду спорить, свою не стал реанимировать/химичить

были мысли проточить под подшипник, да тело слишком тонкое на выходе.

[sealion]

Когда себе менял переднюю ступицу тоже смотрел Фебест, но почитал по ним отзывы - хватает на один день. Нашёл б/у.

[sasca]

внутренний точно порван

[sasca]

ждал неделю, привезли подшипник да не мой-узкий однорядный-по vin-у искали, на мой мост тонгил - этот 4142321200 ???

Сообщение отредактировал sasca: 27 February 2015 - 05:01 AM

[an_br]

На наших необъятных просторах имеются различные варианты ступиц: 1. Оригинальные Ssang Yong 4142009401, 4142009402, 4142009403, 4142009405. 2.Неоригинальные: Febest 1482-REXF, есть еще ASVA (Китай номера нет). Мне официальный диллер по номеру VIN (Кайрон дизельный 2013 г.в.) сообщил, что для моего Кирюхи нужна ступица 4142009405. Я почитал форумы, где пишут, что эти ступицы взаимозаменяемы, просто на 4142009405 специфический датчик АВS. Вопрос: в виду очень "некрасивой" цены на оригинал 4142009405 какую ступицу я могу установить на свое авто? И какие будут мнения про Febest 1482-REXF?

[Gorky]

что надо смазывать в ступице? 

[Tema]

Заменил переднюю ступицу на не оригинал ASVA, номер не помню. Хватило ровно на 3000км.

[KOGOR]

Заменил переднюю ступицу на не оригинал ASVA, номер не помню. Хватило ровно на 3000км.

Если не секрет сколько сэкономили на дубликате?

[Tema]

ASVA брал за 6200р, на тот момент оригинал в эксисте стоил 17990р.

Через 3т/км ASVA сдохла, причем на ней полный привод не включался вообще и провод на датчик АБС отвалился где то через 1,5-2т/км.

После смерти АSVA купил оригинал за 11400р.

Так что то на то и вышло.

[fergys]

Поздно увидел пост, купил ASVA SYWHREX2F ,  незнаю чем отличаются от  SYWH-REXF но менять уже неохота.

[Tema]

 

 

Поздно увидел пост, купил ASVA SYWHREX2F ,  незнаю чем отличаются от  SYWH-REXF но менять уже неохота.

Лучше сдай обратно.

Уже писал.

Провод датчика АБС отлетел через 1500-2000км.

Полный привод не включался вообще.

Умерла через 3000км.