Сообщений в теме: 8121

[solovei]

Может порваться в самом ненужном месте. Расшатывать надо.

Долго у себя четвёртую расшатывал?и чем расшатывал?

[шао]

Долго у себя четвёртую расшатывал?и чем расшатывал?

каждый изголяется как может .так что придумывай мм влево мм вправо иначе сломаешь по разьёму
,неужели в голову ничего не приходит?

у меня болванка ,на ней 14-1.5,с гайкой которая закручивается до упора ,снаружи резьба 20 ,гайка снизу и вверху чтоб стягивать мет пластину то что придумалось ,то и работает,больше ничего в башку не лезет

[mechanik2000]

Два дня перфоратором, потом раскрутилась.

[Земляк НН]

У меня в 45000 накрылись три форсунки в том числе четвертая. Начал шатать. Два часа шатал она в верх не сместа не подалось мать ее. Сделал съемник: труба диаметром на 20 длиной 15-20 см., по всей трубе сделал болгаркой прорезь миллиметра 4 для соска обратки на форсунке. Гайку от Ваз 2101 (затягивает сал. блок нижнего рычага) обточил, чтоб влазила в трубку и приварил болт на 8 сантиметров 10 длиной и еше шайбу потолще в гараже раскопал дальше принцип выпресовки. 40 минут страха и вот она. Не вылазила она п.... из за того, что вся окисливаль и пошла ржавчиной.

[Tema]

А у меня сама на 60000км выскочила т.е. вручную.
Выхлоп из под неё попёр, счастью моему не было предела .
P.S. Привет земляк.

[VGK]

У меня в 45000 накрылись три форсунки в том числе четвертая. Начал шатать. Два часа шатал она в верх не сместа не подалось мать ее. Сделал съемник: труба диаметром на 20 длиной 15-20 см., по всей трубе сделал болгаркой прорезь миллиметра 4 для соска обратки на форсунке. Гайку от Ваз 2101 (затягивает сал. блок нижнего рычага) обточил, чтоб влазила в трубку и приварил болт на 8 сантиметров 10 длиной и еше шайбу потолще в гараже раскопал дальше принцип выпресовки. 40 минут страха и вот она. Не вылазила она п.... из за того, что вся окисливаль и пошла ржавчиной.

Подскажите,pls, резьбу и шаг резьбы гайки от ВАЗа. Заранее благадарю.

Да и еще, диаметр трубы 20 - это так понимаю наружный?

[V25V]

А еще лучше бы если начертили чертежик.

[Земляк НН]

По поводу резьбы и шага я незнаю она идеально накручивается на форсунке. В любом магазине автозачастей Ваз она есть (гайка на 22 или 24 под ключ точно не помню)
Труба да наружний диаметр

в командировке. В пятницу постараюсь выложить фотку.

[V25V]

Отлично заранее спасибо.

[mechanik2000]

Резьба на форсунке М14 шаг 1,5.

[nihsurk]

Во избежание вышеизложенного (секаса со снятием для ремонта или замены форсунок в будущем) смазал как советуют тут все мерсовской смазкой все 4 форсунки.
Делал все сам в гараже, пробег 4000 км.
Первая вытаскивал выкручивая и шатая 10 минут(Удивило) Нижняя часть была в точках и пятнах коррозии.
Вторая и третья вышли без проблем, чистенькие.
Четвертая форсунка тоже вышла без проблем, почти )))). 30 минут расшатывал после отмачивания ВДшкой в течение 20 минут.
Думаю что к ТО 2 надо будет снова туда заглянуть, колец медных заранее запасся )))

[VGK]

Резьба на форсунке М14 шаг 1,5.

Принято, благодарю.

[Михаил Яковлев]

В январе 2012г на пробеге 68 000.км появились проблемы с заводкой.Тест на обратку показал 3 форсы от 50 до 60 мл, а одна почти 30. Около 2-х месяцев отмачивал керосином (ежедневно на ночь 2 кубика шприцем в колодцы при этом снял разъемы со свечей подогрева чтобы не разбухли) У меня автономный подогреватель, так что заводить удавалось + поставил электрический подкачивающий насос от диз. Форд-Мондео с запиткой от стартера. Первые три форсунки вытащил просто за трубки, а 4-я не пошла. Перебрал извлеченные форсунки и посадил их и свечи на медную смазку для суппортов. С тех пор 4-я форсунка без прижимной лапки и каждый раз после постановки в гараж керосин в колодец! Из колодца хлам потихоньку вымывается но форса стоит. Пока никаких съемников или обратного молотка не применял, хотя уже изготовил. Пробег сейчас 87 000км.

[cigord]

А что за подкачивающий насос и куда вы его поставили

[Matador]

В январе 2012г на пробеге 68 000.км появились проблемы с заводкой... Пробег сейчас 87 000км.

Т.е. уже 20 тыс без лапки прижимной катаетесь?

[solovei]

никто не пробовал в колодец заливать ортофосфорную кислоту(преобразователь ржавчины)?реакция в колодце не выйдет боком потом?

[cigord]

да хоть что лей все равно твоя жижа не попадет вниз где форса заклинила
а вот если раскачать то может и попадет ченить туда
а если попадет то любая жижа растворяющая ржавчину и песок поможет
но бывает что хоть что делай а раскачать форсу не получается

у меня вот предложение есть
прогреть мотор и на форсу полить жидкий азот
форса сожмется от охлаждения и может появиться зазор между ней и колодцем
но это канешно фантастика хотя проще чем снимать башку или шатать форсу неделями

[aviator47]

Форсунку держит в колодце примерно 3 см (нижняя часть). Там колодец сужается, и все прикипает очень прочно. К сожалению, ни азот, ни жидкий пропан не помогут(просто не достать так глубоко). Расшатывать, вымывать , и снова расшатывать, и долбить...

[хант]

Форсунку держит в колодце примерно 3 см (нижняя часть). Там колодец сужается, и все прикипает очень прочно. К сожалению, ни азот, ни жидкий пропан не помогут(просто не достать так глубоко). Расшатывать, вымывать , и снова расшатывать, и долбить...

Андрей привет, спрошу немного не в тему как Вы наносили контактно проводящую пасту и чем на контакты форсунок и нужно наносить с двух сторон, если с двух как быстро она(паста) твердеет, что-бы не потекла.

[Земляк НН]

Привет. Выложить фото не могу. На работе доступ ограничен, дома комп накрылся. Могу только через мыло. Кому? потом кинете на фором. (sidann52@gmail.com)