Сообщений в теме: 8121

[dima_tgv]

Дельный совет, чтож непременно воспользуюсь.

А теперь по существу сегодня попытся заменить нерабочую форсунку на аналогичную, далее буду смотреть по обстоятельствам ...

[dim.a7]

Интересно, можно-ли в домашних условиях воссоздать хотья-бы  некоторые режимы работы форсунок, для их грубой диагностики.  Генерировать  импульсы с нужной длиной и амплитудной, и создать  давление топлива хотья-бы  500 кг/см.  

 

Запросто. Приделал к тнвд электродвигатель, рампу и форсу. И еще знакомого электронщика пригласить. За чашкой чаю все и сгородите. Только ничего кроме как распыл посмотреть не получится. А поставишь на место, не работает.

Сообщение отредактировал dim.a7: 12 March 2019 - 04:43 PM

[Pochtar]

Запросто. Приделал к тнвд электродвигатель, рампу и форсу. И еще знакомого электронщика пригласить. За чашкой чаю все и сгородите. Только ничего кроме как распыл посмотреть не получится. А поставишь на место, не работает.

предлагаю упростить схему... оставить тнвд и кайрон=) длинную трубку от маза/камаза, форсу с банку/бутылку... разъем штатный... крутим и смотрим ....=)
только цифирек нет...

[dim.a7]

предлагаю упростить схему... оставить тнвд и кайрон=) длинную трубку от маза/камаза, форсу с банку/бутылку... разъем штатный... крутим и смотрим ....=)
только цифирек нет...

 

Остальные три надо глушить для чистоты опыта. Правда тогда КВ крутить придется за колесо.

[шао]

Совершенно не наплевать, просто все упирается в финансы! И как Вы верно подметили жизнь, показывает, что народ экономит и пытается, что то сделать сам и в чем то самому разобраться.

клапан на форсе или заработает или нет,вот и все что вы можете добиться,форса или работает или нет другого не дано ,все счастливы, хоть дельфи родной стоит , хоть китаец ( все остальное только стенд)

[nihsurk]

Отчитаюсь. 3 и 4 лили около 40 мл в минуту. При этом запуск был норм даже в минус 15 без котла. Заменил клапана на китайские в 3 и 4 форсунках. Пробег 500 км пока. Слив обратку 1-15, 2-15, 3-4, 4-4.
Каждую тысячу буду замерять и отписываться если интересно, тока в какой теме лучше? Тут или про ремонт?
Клапана Китай

[Василий Мытищи]

Прям хоть шприцы стационарно устанавливай и каждый раз,как капот открыл,будет видно.

[Pochtar]

Отчитаюсь. 3 и 4 лили около 40 мл в минуту. При этом запуск был норм даже в минус 15 без котла. Заменил клапана на китайские в 3 и 4 форсунках. Пробег 500 км пока. Слив обратку 1-15, 2-15, 3-4, 4-4.
Каждую тысячу буду замерять и отписываться если интересно, тока в какой теме лучше? Тут или про ремонт?
Клапана Китай

Сюда
http://kyron-clan.ru...рианты-ремонта/

[ПИОНЕР]

предлагаю упростить схему... оставить тнвд и кайрон=) длинную трубку от маза/камаза, форсу с банку/бутылку... разъем штатный... крутим и смотрим ....=)
только цифирек нет...

Уже придумано, продаются спец наборы (для сервисов) для данного теста, с длинной трубкой, спец. баночкой и удлинителем электропровода.

 

Остальные три надо глушить для чистоты опыта. Правда тогда КВ крутить придется за колесо.

Зачем? Заводим стартером и смотрим: прыскает или нет.

 

 

клапан на форсе или заработает или нет,вот и все что вы можете добиться,форса или работает или нет другого не дано ,все счастливы, хоть дельфи родной стоит , хоть китаец ( все остальное только стенд)

Ну правильно, ну а как ещё проверить, посмотреть?

 

 

Наличие управляющих электроимпульсов на форсунки (или их осутствие от блока), кстати, можно диагностировать токовыми клещами.

[Серый кот]

Смысл ТНВД с моторчиком городить  в том, чтоб сравнить на какой длительности импульса начинается открытие клапана и сравнить с заведомо исправными форсунками, будет наглядность. Ну и по величине распыла при одинаковом импульсе и давлении визуально их тоже  можно группировать. Есть  ТНВД на разборках намного дешевле наших , в испраном состоянии. А генератор импультсов можно  и на таймере 555.  Если заморочиться  то такой вариант думаю поможет,  главное уже будет возможность сравнивать.  Правда в попугаях

[cigord]

Для себя лично городить стенд это выкидывание денег на ветер

Затраты на стенд обойдутся минимум в 20-50 тыс 

Надо купить тнвд , мотор на пару киловат, шим регулятор к мотору , надо как то сделать систему регулирования давления через регулятор тнвд

[wingle1961]

Собственно если проверить распыл форсы  достаточно трубки камаз  Меняем штатную трубку на камаз той форсы которую проверяем. ЕЕ естественно вытаскиваем и приспосабливаем у своего родного места. Что бы проводка подцепилась  Заводим и наблюдаем в любых режимах . Только баночку прозрачную не забудем одеть на  КОНЕЦ

[хант]

Собственно если проверить распыл форсы  достаточно трубки камаз  Меняем штатную трубку на камаз той форсы которую проверяем. ЕЕ естественно вытаскиваем и приспосабливаем у своего родного места. Что бы проводка подцепилась  Заводим и наблюдаем в любых режимах . Только баночку прозрачную не забудем одеть на  КОНЕЦ

Привет, или пластмассовую бутылку литра на полтора.

[cigord]

Что толку смотреть распыл, надо измерить объём подач.

[wingle1961]

Толк в том. Что мы можем диагностировать Качество распыла ( есть ли  он , или просто льет)

[Denis58]

Поставил два Китайских клапана в форсунки... тест 4мл за минуту... дальше будем посмотреть...

[шао]

Собственно если проверить распыл форсы  достаточно трубки камаз 

 если бы сам не видел не сказал бы - а взрываются эти трубочки на ура  ,с таким грохот и пыли соляры-красотища,

[Vahmurka]

тебе наверное трубку от магистрали низкого давления подсунули - они чертовски похожи

[Сергей К 29]

Здравствуйте, вот и я дождался, на улице + 20 машинка еле завелась после ночи стоянки, 3 форсы льют по полному шприцу за 16 секунд, 4-ю форсу пока достать не могу, трясу перфоратором, собственно вопрос, перфоратором через деревяшку я форсу не сломаю? И как и где посмотреть не гонит ли ТНВД стружку, а то как то подозрительно что на раз, практически заводится перестал.

[хант]

Здравствуйте, вот и я дождался, на улице + 20 машинка еле завелась после ночи стоянки, 3 форсы льют по полному шприцу за 16 секунд, 4-ю форсу пока достать не могу, трясу перфоратором, собственно вопрос, перфоратором через деревяшку я форсу не сломаю? И как и где посмотреть не гонит ли ТНВД стружку, а то как то подозрительно что на раз, практически заводится перестал.

По чему на раз, у Вас форсунки льют запредельно, машина терпела, терпела и сказала хватит товарищ наглеть, пора уже заняться форсунками.