Сообщений в теме: 1199

[aviator47]

Ждет Вас прописка ключей через официальный сканер, в простом сервисе не получится. Ну или отключение функции иммобилайзера, это уж на Ваш выбор. Есть отдельная тема, найдите поисковиком.
На самом деле это очень грустная история. Недавно сам на эвакуаторе покатался с такой же проблемой. Не знаю, насколько Вы далеко от офф. диллера, у меня километров 50 вышло...

[King_av]

А Может батарейка в ключе села? Или она тут не причем?

[gavruysha]

Батарейка не при делах.100%.
Как вариант,глюк мог возникнуть из-за окисления контактов в разъеме.Фишка белого цвета,находится за декор.пластиком ниже рулевой колонки.Нужно снять пластик,и внимательно посмотреть..Разъединить фишку,почистить контакты,соединить.Скинуть клеммы с аккума и подождать минут 10-15.Одеть клеммы и проверить работу системы.

[alex34-68]

что помогло мне.
1. открыть закрыть машину несколько раз, помогало раза 3;
2. подключили сканер и сбросили ошибку P1630.

[gavruysha]

На наших машинах,да и не только на них,траблы с иммо не избежны.Дело в том,что разъём кольца иммо находится фактически над ногами водителя.Соответственно вся влага которая в зимнее время испаряепся с обуви и коврика,оседает на контактах иммо и не только его.Окисление контактов приводит к тому,что сигнал к блоку не проходит,и блок блокирует запуск.Такая же фигня присутствует на некоторых моделях Киа.

[Виталий]

Купил выкидной ключ зажигания поставил чип иммобилайзера от штатного ключа машина не реагирует тоесть не видит ключь. А ставлю чип в родной ключ все нормально. Загатка однако...

[gavruysha]

Разгадка.Критично расстояние от чипа до замка.

[alex34-68]

Купил выкидной ключ зажигания поставил чип иммобилайзера от штатного ключа машина не реагирует тоесть не видит ключь. А ставлю чип в родной ключ все нормально. Загатка однако...

переложи чип по другому

[Виталий]

Штатное место под чип всего одно. Но попробуем переместить.

[alex34-68]

Штатное место под чип всего одно. Но попробуем переместить.

я когда купил корпус выкидного ключа, переложил из штатного внутренности,он тоже не работал.а потом покрутил чип и положил наоборот

[dan]

В выкидном ключе чип нужно ставить острой частью к замку, если не работает, нужно просто развернуть его на 180 градусов.

[adidas]

делал в Питере на ул. бабушкина, там возле метро,http://lomoserv.ru/i...e-kljuchej.html, по цене звоните уточняйте, меня устроил ценник, и по времени быстро управились. езжу сам и жена тоже, не перекидываем ключи с одной связки на другую, удобно, вот правда с документами не придумали еще((((

[cigord]

Кайрон перестал заводиться , горит значек имобилайзера на панели. Со второго ключа тоже самое. Пробовал открывать закрывать скидывал клеммы - бесполезно.
Позвонил знакомому электронщику - сказали что в имобилайзере слетели настройки. Говорит что на кайронах это бывает и типа уже трое к нему с такой проблемой обращались Снял ЭБУ и отдал на прошивку чтобы полностью отключить имобилайзер . Цена вопроса 6 тыс руб. Дорого канешно но у нас особо не к кому обращаться с это проблемой Да и бегать искать некогда С ужасом прикидываю если бы это произошло гденить не в городе пришлось бы тащить на эвакуаторе На мой вопрос что без функции имобилайзера машину будет проще угнать мне сказали что если будут угонять то воткнут свой блок ЭБУ Кстати снять поставить его дели минутное - 5 болтиков на 10 откруть и все

[Kukas]

Кайрон перестал заводиться , горит значек имобилайзера на панели. Со второго ключа тоже самое. Пробовал открывать закрывать скидывал клеммы - бесполезно.
Позвонил знакомому электронщику - сказали что в имобилайзере слетели настройки. Говорит что на кайронах это бывает и типа уже трое к нему с такой проблемой обращались Снял ЭБУ и отдал на прошивку чтобы полностью отключить имобилайзер . Цена вопроса 6 тыс руб. Дорого канешно но у нас особо не к кому обращаться с это проблемой Да и бегать искать некогда С ужасом прикидываю если бы это произошло гденить не в городе пришлось бы тащить на эвакуаторе На мой вопрос что без функции имобилайзера машину будет проще угнать мне сказали что если будут угонять то воткнут свой блок ЭБУ Кстати снять поставить его дели минутное - 5 болтиков на 10 откруть и все

Приветствую Вас!!! У меня была похожая проблема, которую я решил очень просто. На очередном ТО, у официалов, по просил отключить иммобилайзер и ВСЁ!!! При наличии дополнительной (грамотно установленой) сигнализации Вам ничего не грозит. По крайней мере угнать наш Кайрон сразу, как со штатным "иммо" не получится, а одной головной болью меньше. Удачи Вам!!!

Сообщение отредактировал Kukas: 28 July 2013 - 07:53 PM

[cigord]

Цена вопроса только напрягает ! А так то нафиг этот имобилайзер не нужен в принципе !

[Kukas]

Цена вопроса только напрягает ! А так то нафиг этот имобилайзер не нужен в принципе !

Я отдал 2000руб. и не жалею. В начале лета был случай: "Человек приехал за 700 вёрст и под Москвой не смог после ночёвки завезти машину, я посоветовал (выходные дни) Нью проксиму и за всё по всё мужику это встало (звонки-роуминг, эвакуатор, работа) гораздо дороже."

[cigord]

Согласен канешно ! А еще и нервы ! Оказаться фиг знает где с этой проблемой ситуация хуже не придумаешь

[Kukas]

Согласен канешно ! А еще и нервы ! Оказаться фиг знает где с этой проблемой ситуация хуже не придумаешь

Само хреново, что эта проблема только у "дизелей", на зажигалках про неё ни кто и не слыхал..............

[cigord]

Многовато канешно детских болезней и проблем на дизелях наших
Причем какаието проблемки на ровном месте

[Kukas]