Сообщений в теме: 483

[Олег03]

Решил поставить каябы+ проставки 20мм+оставить пружины добинсонс которые стоят сейчас.

Андрей, т.е. на перед ставишь KYB 341612?
и еще, чем отличаются KYB 344275 от KYB 345600 применительно к Каю?

[кот учетный тм]

народ а какие аморты поставить в замен штатных
поднимать машину не хочу, заметил что один штатный передний потек

[PAV]

народ а какие аморты поставить в замен штатных
поднимать машину не хочу, заметил что один штатный передний потек

Перед KYB 341612
Зад KYB 345600

[Олег03]

Андрей, а чем отличаются KYB 344275 от KYB 345600 применительно к Каю?

ап

[BlackRJ4]

ап

первые более длинные от Волги. - 1170р
Вторые под Рекстон 1 двухтрубные газовые 2700р

Как-то так.

Сообщение отредактировал BlackRJ4: 27 July 2012 - 08:41 AM

[Олег03]

первые более длинные от Волги. - 1170р
Вторые под Рекстон 1 двухтрубные газовые 2700р
Как-то так.

да уж, дельта в ценнике позволит пару раз сменить волговские )

[ko-bas]

Поставили мне сегодня в сервисе пружины добинсон. Первые впечатления - зачем мне это было надо, за мои же деньги т. к стало жестко. Покатавшись, попривыкнув, думаю - правильно сделал. Объясняю, на стоке неровности я проезжал на маленьких скоростях (так комфортнее было), а теперь теже неровности надо проезжать просто раза в два быстрее и тогда они просто не чувствуются. Вобщем скорость передвижения увеличилась сильно, машина стала собранее, высоко сижу, за брызговики не боюсь больше. Амморты оставил пока все старые, машина проехала на них пока 23 тык.

[ko-bas]

Да забыл написать, машина стала выше ровно на 5 см.

[ko-bas]

Ну вот покатавшись немного можно однозначно саазать, что возвращать все взад не хочу, поведение машины мне однозначно нравится, но вылез косяк со штатными амортами, т.к машина поднялась, то сейчас при проезде по неровностям, иногда передние стойки постукивают т.к пружина полностью разжимает аморт. По идее длинноходные аморты надо было ставить сразу, но добинсон говорят текут, да и старые пока хорошие были т.к пробег мал. А вообще темку то читал, но информации много, запутался, подскажите на будующее какие всетаки аммо поставить с добинсоном?

[BlackRJ4]

более длинные стойки только добинсон
Кони рекс-1 на 1см длиннее штатных кая.
все банально лечится переваркой чашки.

[ko-bas]

все банально лечится переваркой чашки.

Переварка чашек както слишком геморно, да и где их переваривать?

[ko-bas]

Чегото я тут подумал, если чашки переварить так и лифт пропадет, только что жесткость останется таже, и нафига мне это

[Kukas]

Чегото я тут подумал, если чашки переварить так и лифт пропадет, только что жесткость останется таже, и нафига мне это

При чём тут переварка чашек и лифт? У Вас всё останется как было, только у амортизаторов появится ещё 50мм хода. Не надо путать понятия.

[ko-bas]

Ну ладно, а есть где это дело обсуждается?

[Kukas]

Ну ладно, а есть где это дело обсуждается?

Свяжитесь с BlackRJ4 Вам всё разяснят

[ko-bas]

Спасибо.

[Kukas]

Спасибо.

А в каком сервисе меняли пружины и сколько это стоит? Если не секрет конечно

[BlackRJ4]

Во-первых переварка чашек +22мм к амортизатору
Во-вторых вот тема
В-третьих от добинсона лифта практически нет, садится быстро очень. Я про это забыл. Можно про переделку чашек забыть.

[DERKMEN]

Hi guys,
I read all the articels at this thread one by one.
Thanks to everyone who shared exprience with all of us.
Do to translation issue from Russian to English I miss something and would like to ask.
For 2.0 XDI Kyron what is the best solution in order to lift the car and put a 235 85 16 or 265 75 16 Tires on it.

[Vahmurka]

Hi guys,
I read all the articels at this thread one by one.
Thanks to everyone who shared exprience with all of us.
Do to translation issue from Russian to English I miss something and would like to ask.
For 2.0 XDI Kyron what is the best solution in order to lift the car and put a 235 85 16 or 265 75 16 Tires on it.

For myself i prefer 235/85 R16. In this size you dont change load on ring-hubs, get +1mm of road clearance