Сообщений в теме: 1345

[noexajiu]

тоже заказал себе ручку и накладку. надеюсь обойтись нынешней спиралью
А самый то главный вопрос - у кого-нить есть инструкция на круиз-контроль, как им в обычной жизни пользоваться?

[VICTORRR]

в инструкции на авто все описано.

[Nio]

известно. на авто с ручной коробкой отсутствует датчик скорости в раздатке.
в схемах указано что круиз только для авто с акпп.

Большое спасибо за ответ. Хорошо, что спросил сначала, а не начал городить огород.
Видимо единственный работоспособный вариант это комплект от Лео

[Алекс 34]

Ура!!! Сегодня собрался силами и поставил круиз себе, а то всё время не было повозиться. Повозился пол дня пока всё подключил и вызвонил. У меня Кайрон I, а спираль была 12 проводная, разъём в машине 10 проводный. Цвета естественно разные. Вызвонил с ЭБУ до фишки все 5 проводов все присутствовали на разъёме, дальше засада по несовпадению проводов, помогла подсказка из 322 поста(но я эту инфу находил ранее и она была припасена у меня) всё абсолютно верно по цветам - проверено сегодня. Желто -красный, правда у меня был в моём 206 разъёме. Я сделал "ход конём" , вытащил четыре провода из ответного разъёма со старой пружины и по цветам переставил провода с разъёма 12 к-го новой пружины. Перестановка потребовала некоторой сноровки, но замки клемников идентичны. Осталось заполнить 6 разъёмов из 10, воспользовался подсказкой из 322 поста. Мои 5 проводов были расписаны по цветам в результате прозвонки от блока ЭБУ до разъёма 206 и соответствие их контактам ЭБУ(17,18, 31, 67, 50) Шестой провод жёлто-красный был у меня на старом разъёме. Добавил остальные провода из нового 12 контактного разъёма спирали в старый разъём спирали. Остались два провода(коричневый и синий с белой полоской) от нового разъёма лишними, я их просто заизолировал. Но это ещё не все сюрпризы! Разъём под рулём подушки безопасности и разъём на новой спирали оказались разными. Пришлось отрезать от старой сперали и припаивать к новой спирали вместо того, что не подходил. Благо там всего два провода(коричневый и синий). Еще один разъём, видимо на магнитолу, в новой пружине тоже не той конструкции, что у меня под падушкой. Пришлось и его отрезать от старой спирали и припаивать к новой спирали вместо родного. В новой спирали на этом разъёме 5 проводов, у меня 3. Благо, что цвета подошли. Белый с синей полоской, белый с красной полоской и зелёный с красной полоской. Остальные два, ранее мною заизолированные с другой стороны это коричневый и синий с белой полоской значит всё срослось и я их тоже заизолировал. Ещё раз всё проверил и собрал. Испытания прошли успешно!!! Всё работает. Если кому то данная информация поможет, буду только рад.

Сообщение отредактировал Алекс 34: 21 August 2013 - 08:45 PM

[Prikum]

Всё работает. Если кому то данная информация поможет, буду только рад.

Я все это проделал месяц назад, даже файлик с распиновкой выложил.

[Алекс 34]

А я писал не для тех, кто сделал, а для тех кто будет делать....

[Atlant]

подключить это одно , а активировать сколько стоит ?

[Алекс 34]

У нас 2 тыр - активация + включение domestic

[Шуберт]

У меня Кайрон I, а спираль была 12 проводная, разъём в машине 10 проводный. ... Если кому то данная информация поможет, буду только рад.

Александр, уточни, пожалуйста: новая спираль 12- или 14- контактная? У меня тоже Кай1, и нам вроде как надо ставить 12-контактную спираль: 3 на управление магнитолой, 2 на эирбаги, 1 на сигнал и 6 на КК (у Кай2 еще + 2 на типтроник). Так что, судя по твоему описанию, ты ставил все-таки 14-контактную, поэтому и пришлось ее дорабатывать... Заказал себе 12-контактную, поставлю - отпишусь

[Алекс 34]

Запамятовал, надо было сфоткать конечно, по хорошему...., ну что то увлёкся проводками и забыл.... В итоге у меня осталось два провода свободных под рулём, ну и с другой стороны под рулем тоже два зависших того же цвета. Наверно 12 контактная будет в самый раз! Немного покумекал и всё состыкавал. Наверно изначально не правильно заказал..... Ну итог есть и он положительный, а это главное! Спасибо форуму и отдельно актвным участникам, выкладывающим информацию, порой так не достающую!!!

Сообщение отредактировал Алекс 34: 22 September 2013 - 08:55 PM

[Шуберт]

Вопрос: если КК установлен, но не активирован, индикация должна включаться? на месте на заведенном?

[VICTORRR]

круиз включается когда скорость превышает 40 км в час.

[Deadulick]

Вопрос: если КК установлен, но не активирован, индикация должна включаться? на месте на заведенном?

никогда не включится, пока не активируешь

[Шуберт]

никогда не включится, пока не активируешь

Спасибо, а то уж неврничать начал, что что-то не так. На ходу индикация тоже не включается. Ищу где активировать, везде цены ломят...

[Deadulick]

у официалов просто в прайсе нет такой позиции, придется платить как за диагностику,
или активировать неофициально, но тут все зависит от жадности диагноста

Сообщение отредактировал Deadulick: 27 September 2013 - 12:06 PM

[Goblins]

Доброго время суток проштудировал и наш форум и дружественные но так и однозначно не нашёл ответа но свой вопрос,а он следующий можно ли поставить круиз контроль на машину KYRON дизель механику К20ЕМ08 2013 года выпуска. Заранее благодарен за ответы.

[Angel87]

Штатный - нельзя. вроде как нету датчика скорости в раздатке и из-за этого он не будет скорость держать.

[Goblins]

хм, а есть ли вообще какой либо вариант круиз контроля для дизеля механики? и если ставить то с гарантии слетаешь?

[Angel87]

хм, а есть ли вообще какой либо вариант круиз контроля для дизеля механики? и если ставить то с гарантии слетаешь?

Адаптер от LEO
тема про него: http://kyron-clan.ru...mkpp-vozmozhno/

Про гарантию при его установке затрудняюсь ответить...

[Goblins]

хорошо спасибо буду думать. хотя странно на работе дизель форд транзит механика и кк стоит.

Сообщение отредактировал Goblins: 21 October 2013 - 11:57 AM