Сообщений в теме: 1345

[leo-chl]

то Skipper
на форуме искали решение своей проблемы? http://rexton-club.com.ua/
на этом тоже найти можно

[VICTORRR]

на кайроне с ручной кпп действительно в разьеме бу нет гнезд на тех штырьках куда подключается круиз.
но можно подобрать гнезда и поставить. я так и сделал. круиз заработал но скорость не поддерживал. хотя на кайроне с акпп все работает.
думаю проблема в том что на авто с ркпп в раздатке не стоит датчик скорости. тот который мы активируем (или проверяем активацию) при активации круиза сканером.
если установит датчик скорости и подключить его как на авто с акпп то думаю что круиз будет работать и на авто с ручной коробкой.
сам я к сожалению проверить это не смог т к поменял машину на авто где есть круиз. может кому эта информация пригодится.

[leo-chl]

старая информация, давно это известно не вы первый, жаль конечно, что в наших машинах с ручкой такой косяк.

[Дмитрий VDV]

Уря
сегодня в гриффине (СПб) активировали КК за 756 руб
Все работает на ура

И так мой бюджет составил:
Машина New Kyron (K20A07)

1. 8591009B30 (2988 руб) Пружина 14 контактная
2. 8592008002LAM (773 руб) Ручка управления КК
3. 8592009020LAM (149 руб) декоративная рамка

Итого по запчастям: 3910 руб

Активация КК: 756 руб

Итого мой бюджет составил: 4666 руб.
Все это получилось с моей работой.

Так что теперь можно выбирать.
Или официальный вариант или не официальный вариант... чуть чуть подешевле

1. модуль "профи" - 2650 руб.
2. 8592031000LAM - 760 руб. (Ручка управления КК)
3. 8592009020LAM - 110 руб (декоративная рамка)
Итого: 3520 руб.
Активация КК - 756 руб
Получается: 4276 руб

Все это без учета работы по установке.

Теперь плюсы и минусы....

Официальный вариант ненамного дороже по запчастям, НО более трудоемкий по установке. Думаю работа будет стоить дороже и монтаж по времени 2-3 часа. Но тут все как говориться родное.

Не официальный вариант... то есть с адаптером.
стоит чуть дешевле. Работа по установке должна стоить тоже дешевле т.к. разборка машины возле руля минимальна + по отзывам форумчан ручка 8592031000LAM удобнее в управлении + есть возможность перепрограммировать управление КК под свои предпочтения.

Так что выбирайте вариант и устанавливайте круиз

P.S. Цены я привел для С-Пб. Активация в Москве стоит дешевле... поэтому и бюджет КК тоже должен стоить подешевле.

P.S.2 Кто из Питера решится на оригинальную установку КК как у меня.... могу помочь в установке.. так что пишите в личку.

Здравствуйте ,скажите пожалуста,а на ручную КПП это можно поставить

[Вовка064]

Скажите какие детали для КК мне необходимы, машина 2012 автомат, бензин. Выбрал эти: 23 май SsangYong 8592009020LAM
заглушка 1 В корзине 2 дн.
80 р. AFL
23 май SsangYong 8592008002LAM
переключатель подрулевой круиз-контрольк 1 В корзине 5 дн.
378 р. AFL
23 май SsangYong 8591009B30
подрулевая спираль 1 В корзине 5 дн.
1 998 р. AFL

Сообщение отредактировал Вовка064: 23 May 2012 - 10:35 AM

[Rohan]

Да. Походу на бензинку-механику КК никаким "МАКАРОМ" не поставить раз все молчат. На бензинке только автомат-чики в ажуре

[D'MARIQUE]

Да. Походу на бензинку-механику КК никаким "МАКАРОМ" не поставить раз все молчат. На бензинке только автомат-чики в ажуре

Если читать тему сначала:

в Чехии есть.
на Украине есть.

ага, круиз. на механике.

В Росии говорят, что он(круиз) просто в мозгах не прописан.
Типа ваще пункта такого как КК нету.

надо на ТО попросить ОД проверить

то скорее всего надо просто ехать к ОД и "скан-100" смотреть, есть ли пункты в меню про датчик скорости и КК...

Написал письмо в личку ЛЕО, будем посмотреть, что ответит по этому поводу.

[D'MARIQUE]

Итак, вот что ответил многоуважаемый ЛЕО на мой вопрос о возможности установки на "бензин с ручкой" (думаю, ничего страшного, если приведу цитату из переписки): "...главное чтоб в пружине был хотябы один свободный провод. он всегда есть если на руле присутствуют кнопки управления магнитолой
но с бензинками сложнее мне надо на машине коэффициент подбирать (у диз такого нет)
это как бы мне машинка нужна на 10 мин)))))"(С)


Сам я, увы, не из Мск...

[Dickens]

Уважаемые форумчане! прошу вашего совета! установил на днях новую подрулевую пружину, рычажок КК, сегодня поехал к дилеру, активировали пункт круиз контроля, датчик скорости стоит CAN, а круиз не подают никаких признаков жизни при движении. Тестил на разных скоростях, тянул рычожок во все стороны и только при длительном зажиме его вверх какой-то зумер в районе регулировки боковых зеркал пищит один раз и щелкает какое-то реле, но при этом более ничего не происходит. ЕБУ выдает ошибку 1566 - Выключатель круиз-контроля - неисправность (ВЫКЛ). Понять не можем в чем дело....вроде как ЕБУ не видит вообще круиз.....может кто сталкивался и знает? подскажите пожалуйста!

[Dickens]

Немного разобрался, почему не робит КК.....проводов, оказывается, не хватает на фишке, которая уходит на ЭБУ! Есть предположение, что проводка под ЕВРО-4 и ставить тогда нужно трехпроводную ручку?! У кого авто с Евро-4, сделайте плиз фотку этой фишки, а если у вас еще и КК будет стоять, то вообще замечательно! цены вам не будет! ))
И возможно же будет с минимальными переделками просто докупить 3-з проводную ручку и вкорячить ее к пружине с шестьюпроводным штекером?
ЗЫ. Первая фотка - штекер на ЭБУ, вторая - штекер от подрулевой пружины

Прикрепленные файлы

•  IMG_20120627_160855_.jpg   465.65К   278 Количество загрузок:
•  IMG_20120627_160912_.jpg   355.06К   287 Количество загрузок:

[ruwam]

Наконец-то свершилось ... сегодня приехал в сургут по поводу датчика температуры двигателя и как бы не взначай спрашиваю : КК умеете активировать? говорит:
- умеем...
-сколько денег?
- 1000
- договорились .... активируйте ...

забрал машину .... выехал на прямую .... разогнался до 40 км/ч .... жму кнопку .... и о чудо ....загорелась лампа AUTO CRUISE ... работает мать иго .. .я счастлив ... осталось поставить кнопки на руль и вебасто ...

[Dickens]

Везет же некоторым......
Поздравляю со счастьем! ))

[ruwam]

спасибо

[djohn]

Везет же некоторым......
Поздравляю со счастьем! ))

Ну в общем дело не в евро 4, у меня кирьян евро-3 разъем такой же на комп уходит... не хватает трех проводов....полагаю нужно шлейф
соответствующий искать...Тоже поставил пружину 14 контактную, приехал к ОД а КК не активировался, спец со сканером сказал, что с джойстика никаких сигналов в комп не поступает... Грит смотрите электрику, чего то не хватает...

[Dickens]

Ну в общем дело не в евро 4, у меня кирьян евро-3 разъем такой же на комп уходит... не хватает трех проводов....полагаю нужно шлейф
соответствующий искать...Тоже поставил пружину 14 контактную, приехал к ОД а КК не активировался, спец со сканером сказал, что с джойстика никаких сигналов в комп не поступает... Грит смотрите электрику, чего то не хватает...

Ага,не хватает…в моем случае не хватает проводов до ECU и ответных клемм «мам» на клеммной колодке ECU. При удаленной помощи гения ссаненгов с соседнего форума пытаюсь включить КК, пока добился только того,что лампа КК включается, но вот скорость никак не хочет держать. Буду биться дальше

[djohn]

Ага,не хватает…в моем случае не хватает проводов до ECU и ответных клемм «мам» на клеммной колодке ECU. При удаленной помощи гения ссаненгов с соседнего форума пытаюсь включить КК, пока добился только того,что лампа КК включается, но вот скорость никак не хочет держать. Буду биться дальше

Вот я про этот шлейф до ECU и говорю в нем не хватает трех проводков... А какие вы движения совершили на сегодняшний день?

[Dickens]

Вот я про этот шлейф до ECU и говорю в нем не хватает трех проводков... А какие вы движения совершили на сегодняшний день?

Насчет трех проводов до ECU: это если оно поддерживает трехпроводную ручку, а вот если шестипроводную, то тут к ECU должны подходить 5 проводов, а шестой должен подавать + при включении зажигания. У меня ECU под 6-проводную (так определил Algama, тот самый гений). Соответственно я выводил от контактов (17,18, 31, 50, 67) ECU провода наружу и перемыкал их в движении, при этому загоралась лампа КК, но скорость не поддерживалась, хотя датчик скорости включен в положение CAN, АБС работает, в общем мне был дан совет проверить машину на наличие ошибок дилерским сканером, а не мультитрониксом, который у меня стоит.
Вкратце вот так, если захотите проделать то же самое, то я напишу более подробно. Данные манипуляции проводятся с целью выяснения возможности пользования штатным КК, и если бы у меня все заработало, то я бы просто прокинул провода от ECU до ручки КК, но у меня пока проблемы с этим....

[djohn]

Насчет трех проводов до ECU: это если оно поддерживает трехпроводную ручку, а вот если шестипроводную, то тут к ECU должны подходить 5 проводов, а шестой должен подавать + при включении зажигания. У меня ECU под 6-проводную (так определил Algama, тот самый гений). Соответственно я выводил от контактов (17,18, 31, 50, 67) ECU провода наружу и перемыкал их в движении, при этому загоралась лампа КК, но скорость не поддерживалась, хотя датчик скорости включен в положение CAN, АБС работает, в общем мне был дан совет проверить машину на наличие ошибок дилерским сканером, а не мультитрониксом, который у меня стоит.
Вкратце вот так, если захотите проделать то же самое, то я напишу более подробно. Данные манипуляции проводятся с целью выяснения возможности пользования штатным КК, и если бы у меня все заработало, то я бы просто прокинул провода от ECU до ручки КК, но у меня пока проблемы с этим....

Вы меня не поняли... Я сравнивал разъем который идет от пружины и разъем который идет на ECU, так вот с разъема от пружины идет на 3 провода больше чем в разъеме на ECU, судя по вашим фоткам у вас так же... Так вот и думаю если довести до ECU эти провода, будет ли работать КК... Да если можно напишите более подробно...

[Dickens]

Вы меня не поняли... Я сравнивал разъем который идет от пружины и разъем который идет на ECU, так вот с разъема от пружины идет на 3 провода больше чем в разъеме на ECU, судя по вашим фоткам у вас так же... Так вот и думаю если довести до ECU эти провода, будет ли работать КК... Да если можно напишите более подробно...

Написал в личку

[djohn]

Написал в личку

Не возможно в личке фотки прикрепить... сюда выкладываю... пометил по моим подсчетам контакты на колодки ECU там где должны быть "мамы"...

Прикрепленные файлы

•  IMAG0021.jpg   552.82К   382 Количество загрузок:
•  IMAG0024.jpg   412.85К   378 Количество загрузок: