Сообщений в теме: 1345

[@ндрей]

Ну вот, свершилось!
Долго я собирался поставить себе эту приблуду. Купил в Ньюпроксиме комплект круиз-контроля за 4 тыс., смонтировал самостоятельно, руководствуясь постом №27 этой темы. И вот сегодня сгонял в АВТОТЕОРЕМУ (Санкт-Петербург) и активировал функцию круиз-контроля.
Опробовал на КАДе. Понравилось. Особенно актуально его использовать за рубежом, где штрафы за превышение серьезные,а педальку прижать уж больно хочется после наших-то дорог!!!
Выявил 2 нюанса:
1. Включается только после 40 км/ч.
2.После загорании ЧЕКа (ош.1148) круиз не включался, пока не остановился. Простое глушение двигателя не помогает,только стирание мультитрониксом ошибки из мозгов. Потом снова все нормально. То есть получается, не было бы БК- и круиз бы затихарился после первой же ошибки((((.


Так же мне в качестве акции провели диагностику авто (20 пунктов), и по моей просьбе включили режим ДОМЕСТИК.
За все-про все 550 рубчиков. И сервис, и цены действительно приятно удивили.

СПАСИБО ВСЕМ!

Андрей, круиз включается после 38 (или 32, что-то забыл) км/ч, так в мануале прописано. Я у них устанавливал круиз и уже его обкатал, никаких чеков не было. Задайте вопрос Алексею Владимировичу из Теоремы по поводу ошибки, может что и подскажет.

P.S. А по поводу АвтоТеоремы, киньте им отзыв в темку, а то ребята недавно на форуме, надо их поддержать, так сказать, подбодрить.

[aviator47]

Тезка, у меня эта ошибка выскакивает при резком нажатии на педаль газа.И раньше такое было. Датчик детонации называется. Многие связывают ее со скорой смертью форсунки. Вот только не знал, что круиз работает только с "чистой головой".

[VICTORRR]

при срабатывании есп круиз так же вырубается.

[@ндрей]

Тезка, у меня эта ошибка выскакивает при резком нажатии на педаль газа.И раньше такое было. Датчик детонации называется. Многие связывают ее со скорой смертью форсунки. Вот только не знал, что круиз работает только с "чистой головой".

во как!!!! не знал, полезная информация.

при срабатывании есп круиз так же вырубается.

также возможно отключение круиза при движении по неровной дороге, либо при прыжке или попадания колеса в неплохую яму.

У меня круиз один раз отключился на КАДе, когда проезжал долбаные стыки!!!

[major]

всем добрый день. хочу поделиться тем что наконец то победил кк на механике бензин 2.3. при чем без всяких адаптеров а заморочек о которых тут пишут. все штатное. необходимо только купить пружину 14 к, ручку, и прокинуть провода 5 шт( так как в оригинале их нет). рамка о которой все пишут не нужна совсем так как ее назначение это всего лишь декоративка. так же необходимо активировать кк в компе. вот и все. если есть вопросы по установке и подключению пишите. отвечу без проблем)

[Org]

всем добрый день. хочу поделиться тем что наконец то победил кк на механике бензин 2.3. при чем без всяких адаптеров а заморочек о которых тут пишут. все штатное. необходимо только купить пружину 14 к, ручку, и прокинуть провода 5 шт( так как в оригинале их нет). рамка о которой все пишут не нужна совсем так как ее назначение это всего лишь декоративка. так же необходимо активировать кк в компе. вот и все. если есть вопросы по установке и подключению пишите. отвечу без проблем)

а фото нет?как тянул провода до эбу?и где оно (эбу)кстати находиться?почему 5 проводов?ручка 6 контактная?

[major]

фото не делал. если надо все расскажу. провода можно подобрать по цвету разные или одноцветные но пронумеровать их. сделать жгут и протянуть его от эбу(оно находится под ногпми пассажира. отогнуть ковролин и открутить 2 гайки на 10, которые держать пластиковую защиту) подключается к разьему эбу который идет со стороны водителя. 5 проводов потому, что шестой от ручки подключается к фишке С206( желто красный провод. это +12 в при включении зажигания. вот и все)

[Org]

фото не делал. если надо все расскажу. провода можно подобрать по цвету разные или одноцветные но пронумеровать их. сделать жгут и протянуть его от эбу(оно находится под ногпми пассажира. отогнуть ковролин и открутить 2 гайки на 10, которые держать пластиковую защиту) подключается к разьему эбу который идет со стороны водителя. 5 проводов потому, что шестой от ручки подключается к фишке С206( желто красный провод. это +12 в при включении зажигания. вот и все)

это все конечно хорошо...а вот поподробнее 1.
2....3...
почему тянем от эбу а не наоборот...какие контакты эбу с какими контактами ручки соединяем?где в торпеде тянем провода?подробнее плиииииз.....

[major]

можно и наоборот. разницы то нет ни какой. а жгут тянем кому как будет удобно. я протянул под торпедой рядом с основным жгутом( идет вдоль пола) а номера контактов на эбу это смотря какой мотор стоит( у меня бензин) по дизелю номера знаю но как к ручке подключить надо пробовать

[major]

для бензинки механики 2.3 л подключаем так. серый провод +12в к разьему С206(желто-красный провод), синий 52 нога эбу, зеленый 53, желтый 54, черный 55, красный 57.

[djohn]

для бензинки механики 2.3 л подключаем так. серый провод +12в к разьему С206(желто-красный провод), синий 52 нога эбу, зеленый 53, желтый 54, черный 55, красный 57.

У меня вопрос как провода на ЭБУ заводил? То есть как непосредственно к контактам ЭБУ подключал? там ведь в разъеме контактных фишек самих нет или есть у вас?

[major]

фишек нет. решил проблему так. чтобы не разбирать сам разьем срезал аккуратно верхнюю его часть( не всю а непосредственно там где необходимо). вставил провода в гнезда и зафиксировал их хомутом

[djohn]

фишек нет. решил проблему так. чтобы не разбирать сам разьем срезал аккуратно верхнюю его часть( не всю а непосредственно там где необходимо). вставил провода в гнезда и зафиксировал их хомутом

Будут ли нормально контачить...

[major]

чтобы хорошо контачили необходимо подобрать провода такой толщины( в оголенном состоянии) чтобы они плотно входили в отверстия разьема. со временем если будет возможность то конечно поставлю родные мамы( занимаюсь поиском оригинального разьема для эбу)

[djohn]

чтобы хорошо контачили необходимо подобрать провода такой толщины( в оголенном состоянии) чтобы они плотно входили в отверстия разьема. со временем если будет возможность то конечно поставлю родные мамы( занимаюсь поиском оригинального разьема для эбу)

а если мамы подобрать соответствующие...?

[major]

можно конечно и мамы подобрать)) это уже как говориться вопрос последний. самое главное было все правильно подключить чтоб заработало. все работает и без проблем. ни на кочках не отключается и ни каких сбоев нет. и отключается от тормоза и при нажатии сцепления.

[djohn]

можно конечно и мамы подобрать)) это уже как говориться вопрос последний. самое главное было все правильно подключить чтоб заработало. все работает и без проблем. ни на кочках не отключается и ни каких сбоев нет. и отключается от тормоза и при нажатии сцепления.

Да вот на мой взгляд, как раз не последний...как и куда подключать написано в мануале.. а вот как провода к компу подключить вопрос для меня покамест...

[Org]

Да вот на мой взгляд, как раз не последний...как и куда подключать написано в мануале.. а вот как провода к компу подключить вопрос для меня покамест...

вот ткните меня носом где там написано,что и куда подключать?

[Виктор_К]

для бензинки механики 2.3 л подключаем так. серый провод +12в к разьему С206(желто-красный провод), синий 52 нога эбу, зеленый 53, желтый 54, черный 55, красный 57.

Подскажи пожалуйста провода на ЭБУ для дизеля на механике.

[djohn]

вот ткните меня носом где там написано,что и куда подключать?

http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/22-%d1%80%d1%83%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-%d0%bf%d0%be-%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%83-%d0%b8-%d0%be%d0%b1%d1%81%d0%bb%d1%83%d0%b6%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8e/page__view__findpost__p__70
Электрооборудование - Электросхемы 23 Мб