Сообщений в теме: 1273

[однако]

Всё задуманное исполнено! Спасибо Валерию и всем сочувствующим!!!

[Алексей37]

сегодня на ходу чек движка загорелся...на трассе..на скорость не повлияло...заглушил ...завёл пропало всё....к чему бы это ???

[БайГеннадич]

возможно модулятор

[Алексей37]

модулятор турбины ???

[БайГеннадич]

Ага

[Алексей37]

снять почистить ???

[БайГеннадич]

почитать про него внимательнее, если пишут - почистить, значит почистить.

[Алексей37]

да я сейчас не дома...на работе...с мобильника..плохо искать нужную тему

[БайГеннадич]

просто симптомы модулятора, чек и потеря мощности. Но у тебя ехала нормально, возможно это начало кончины модулятора. Снять почистить всегда не помешает.

[Алексей37]

уже сделал...домой поеду гляну что ла как

[БайГеннадич]

Ну как?

[Алексей37]

сделал диагностику... выскакивает ошибка управления ЕГР похоже он не удалился ))))

я тебе в личку сбросил всю диагностику

[БайГеннадич]

Роме обязательно на анализ это все.

[Алексей37]

уже в личку сбросил

[Алексей37]

хелп!!!! утром на заправке..заглушил машину ...и не мог завести ...стартер крутит...но как то тяжело и со свистом...от куда свист понять не мог...завёл только с толкача ((((( что накрылось ???

[Алексей37]

проехал немного...опять загушил...и завелась нормально...что за хрень ???

[БайГеннадич]

Рома, тебе что-то ответил?

По незаводке, может сам стартер? Яндекс много интересного говорит по запросу "стартер свистит".

[Mozgoved]

Насчет мягче и плавнее - подвески одинаковые, меня динамика интересует...и немного расход...
На дизель ТО чаще - это минус, стоимость ТО дороже - это минус, соляра дороже, чем бензус - это минус.
Обязательно считаю надо ставить Вебасто, доп. траты - это минус.
Из плюсов - только тяга дизеля.....
А поскольку я за рациональный подход, то я за бензиновую версию. Пусть расход побольше, но это компенсируется при ТО и стоимости горючки.
У кого какие соображения по поводу бензинVSдизель??

Ездил одно время одновременно на 2 Каях диз и бенз, оба 2008 года, Диз - автомат, бенз- механика. Итого- бенз по асфальту едет медленнее, по грязи хуже. Кушает от 18 литров, но намного дешевле в обслуживании и тише в салоне. Зимой заводится всегда.
Официальные затраты на оба Кая к 100000 км становятся одинаковыми.

[nikolaev37]

Спасибо за ответ!
Я так понимаю с моими пробегами получается лучше дизель

[slm1951]

Всё задуманное исполнено! Спасибо Валерию и всем сочувствующим!!!

Миша!Случайно обнаружил у себя в гараже хомут от диффузора .Он твой!Будет потеплее,заеть,забери!