Сообщений в теме: 372

[Ондрейка]

Появился скрип и пощёлкивание под капотом.Был в подозрении ремень,но оказалось,что прокручивается шкив генератора. Это на пробеге 26 тыков.
Есть у кого комментарии?

[северный]

Есть у кого комментарии?

меняй машину

[hydro]

Офф
Серега, честно задолбал уже писать не по теме. Какую тему не откроешь, почти везде оставил свой "след", в большинстве своем флуд и офтоп. Прекращай, это не курилка. Человек ждет реального совета

[северный]

Человек ждет реального совета

неа.человек ждет коментариев...вот я и прокоментировал.по теме то чо тут скажешь пока не снимешь его.либо сам либо в сервис.

Сообщение отредактировал северный: 29 July 2011 - 11:54 AM

[шао]

Появился скрип и пощёлкивание под капотом.Был в подозрении ремень,но оказалось,что прокручивается шкив генератора. Это на пробеге 26 тыков.
Есть у кого комментарии?

значит ослабляем ремень и снимаем генератор и не ждем когда сорвет все и вся,хотя пора бы уже,долго не протянет,если делать у ОД думаю затянется.Найди по месту жительства кто занимается генераторами,думаю помогут

[Mr.Alex]

Ролик нашего генератора внутри имеет типа трещетки через которую крепится к валу ротора генератора.Это сделано потому что ротор достаточно тяжелый и имеет большую инерцию и благодаря этой трещетке может вращаться после того как заглушен двигатель освобождая навесное оборудование от ударных нагрузок!Такую приблуду ставят на многие генераторы от 150Вт и более из-за большой массы ротора!

[Ондрейка]

Ролик нашего генератора внутри имеет типа трещетки через которую крепится к валу ротора генератора.Это сделано потому что ротор достаточно тяжелый и имеет большую инерцию и благодаря этой трещетке может вращаться после того как заглушен двигатель освобождая навесное оборудование от ударных нагрузок!Такую приблуду ставят на многие генераторы от 150Вт и более из-за большой массы ротора!

Вот там и зашкворчало-захрустело...

[Grodmi]

у меня гдето в ноуте есть парт номер шкива. если надо, могу по искать. На соседнем форуме ктото выкладывал, я записал.
Просто когда снимал ремень, этот шкив от руки по пискивал, так же как и при работающем двигателе. хорошо ремень оказался, а с генератора не слышно этого писка, видимо работает минимально он в обратную сторону.

[Ондрейка]

у меня гдето в ноуте есть парт номер шкива. если надо, могу по искать. На соседнем форуме ктото выкладывал, я записал.
Просто когда снимал ремень, этот шкив от руки по пискивал, так же как и при работающем двигателе. хорошо ремень оказался, а с генератора не слышно этого писка, видимо работает минимально он в обратную сторону.

Буду сильно благодарен за информацию про это дело!

[morisat]

Ролик нашего генератора внутри имеет типа трещетки через которую крепится к валу ротора генератора.Это сделано потому что ротор достаточно тяжелый и имеет большую инерцию и благодаря этой трещетке может вращаться после того как заглушен двигатель освобождая навесное оборудование от ударных нагрузок!Такую приблуду ставят на многие генераторы от 150Вт и более из-за большой массы ротора!

Почти правельно,только трещетки там нет,А состаит шкив из:вала по которуму катятся ролики,Сделано как в бендексе,В одну сторону вращяет ротор генератора а в другую проскальзивает,Это сделано для плавности работы навесных агрегатов,И вообще многие производители генераторов переходят на эти шкивы,В не зависимости от ампеража агрегата,Срок службы например бошевского шкива 50-60 тысяч км,И стоят они не дешево,

[Grodmi]

Буду сильно благодарен за информацию про это дело!

A6041500460 Только проверьте информацию. там чегото не очень удачно вышло у когото.
взято с соеднего форума http://www.myssangyo...ead.php?t=15214

[faiser]

Добрый день!

Возникла такая проблема: На холодную из под капота был слышен некий звук типа: свист-стрекот-клацканье... Похожее было когда навернулась помпа, посему поменяли ее... В итоге звук никуда не ушел, сервисмены посмотрели и сказали, что навернулась обгонная муфта генератора(на некоторых сайтах ее называют еще шкиф генератора)...

Позвонили в Кунцево, там сказали, что она отдельно не продается, только в сборе с генератором... Хотя есть знакомый товарищ, который занимается поставкой запчастей, говорит что может привести, цена - 3 800 руб.

В связи с этим есть пару вопросов:

• Кто сталкивался с такой неисправностью, действительно ли похоже на проблему с обгонной муфтой?
• Покупал ли кто - нибудь ее отдельно?
• Меняется ли она отдельно?

На одном из украинских форумов нашел, что кто-то вроде как менял ее, но хотелось бы услышать мнение российских автолюбителей и профессионалов? ;-)

[Олег03]

цэж только на дизелях? поправьте если не прав...

[Mashyta]

Добрый день!

Возникла такая проблема: На холодную из под капота был слышен некий звук типа: свист-стрекот-клацканье... Похожее было когда навернулась помпа, посему поменяли ее... В итоге звук никуда не ушел, сервисмены посмотрели и сказали, что навернулась обгонная муфта генератора(на некоторых сайтах ее называют еще шкиф генератора)...

Позвонили в Кунцево, там сказали, что она отдельно не продается, только в сборе с генератором... Хотя есть знакомый товарищ, который занимается поставкой запчастей, говорит что может привести, цена - 3 800 руб.

В связи с этим есть пару вопросов:

• Кто сталкивался с такой неисправностью, действительно ли похоже на проблему с обгонной муфтой?
• Покупал ли кто - нибудь ее отдельно?
• Меняется ли она отдельно?

На одном из украинских форумов нашел, что кто-то вроде как менял ее, но хотелось бы услышать мнение российских автолюбителей и профессионалов? ;-)

Здравствуйте!
Ваш вопрос был передан специалистам, надеюсь в скором времени мы Вам поможем.

[Олег03]

чтобы не потерялось
http://www.myssangyo...read.php?t=8599
http://www.myssangyo...ead.php?t=15214

[nemrod]

Муфту можно проверить,она должна крутиться в одну сторону вместе со шкивом генер.,а в другую отдельно от шкива.
У меня был случай,что эту муфту заклинило,были такие же симптомы как у Вас.
Номер ее не помню,но можно снять с нее пластиковый колпачек и посмотреть номер,далее в запчасти.
Для замены нужен специалный ключ.У меня небыло,приварили гайку с муфте,а в шкив шестигранник и все открутили.
Вот вроде все написал, Удачи.

[faiser]

Муфту можно проверить,она должна крутиться в одну сторону вместе со шкивом генер.,а в другую отдельно от шкива.
У меня был случай,что эту муфту заклинило,были такие же симптомы как у Вас.
Номер ее не помню,но можно снять с нее пластиковый колпачек и посмотреть номер,далее в запчасти.
Для замены нужен специалный ключ.У меня небыло,приварили гайку с муфте,а в шкив шестигранник и все открутили.
Вот вроде все написал, Удачи.

В итоге вы ее отдельно покупали?

[nemrod]

Да ,покупал отдельно в Exist по моему фирмы INA номер не помню.