Сообщений в теме: 370

[серг1]

Вам спасибо. Как я понял чтобы открутить шкив нужен ключ звездочка, без нее не как не открутиш. Вот где теперь такую искать вопрос. Нужно знать хотя бы диаметр и количесво зубьев ключа.

[Vahmurka]

вот как только у меня навернется, заварю к чертям собачьим наглухо. еще 4 рубля за это, прости господи, говно отдавать...

[ХРЮК]

Вам спасибо. Как я понял чтобы открутить шкив нужен ключ звездочка, без нее не как не открутиш. Вот где теперь такую искать вопрос. Нужно знать хотя бы диаметр и количесво зубьев ключа.

купить можно в мериновском магазе ключ, там и скажут на сколько зубцов. кажись 31.муфта в сборе стоит 1950р.

[серг1]

ключ 33 зуба на 17, обгоная муфта в экзисте стоит 3000 руб, вот это цена ЗА ЧТО ?
Блин наверное при ремонте заварю её, вот только какие последствия при этом ?

[Vahmurka]

сложно сказать... раньше без этого говна все прекрасно работало

[MAKS_A]

скорее всего последствий не будет-будет работать. обгонная муфта установлена для того,что-бы,как-бы выразиться,генератор не вступал в работу пока двигатель не запустится. "возбуждённый" генератор очень трудно провернуть,вот и ставят эту муфту,уменьшая нагрузку на стартер,аккумулятор и т.д. в общем,идея в том,что сначала запускается двигатель,а потом,подключается генератор.
на отечественных авто,в свое время,"колхозил" реле,которое подключало генератор только после пуска мотора.

[silent_hill]

ключ 33 зуба на 17, обгоная муфта в экзисте стоит 3000 руб, вот это цена ЗА ЧТО ? Блин наверное при ремонте заварю её, вот только какие последствия при этом ?

Ну что ремонтировались? Просто у меня такая же фигня. Свистит. Но я думаю, что сам виноват, потому что когда менял помпу, пролил антифриза чуть чуть на этот шкиф. Может просто можно смазать?

[серг1]

Жду нормального тепла, грязь немного сойдёт от гаража. И начну делать после зимний ТО.

[silent_hill]

<br>
Жду нормального тепла, грязь немного сойдёт от гаража. И начну делать после зимний ТО.<br>

А что решили делать? Варить или менять муфту?

Сообщение отредактировал silent_hill: 13 April 2013 - 04:34 PM

[серг1]

Если честно пока сам не знаю. Хочу снять, разобрать генератор, промыть всё, по обстановке заменить подшипники, проверить проводку, ну а там видно будет.

[silent_hill]

Друзья помогайте! Разобрал сегодня генератор и выявил причину свиста. Как оказалось это вовсе даже не обгонная муфта, которой к слову на моем генераторе я не обнаружил. Видимо у бензинок простой шкиф без премудростей. Как оказалось у меня сломалась одна щетка генератора(фирма Valeo). По тем номерам что были нанесены на щеточный блок, найти ничего не смог. Может кто знает чем можно заменить?

[шао]

Друзья помогайте! Разобрал сегодня генератор и выявил причину свиста. Как оказалось это вовсе даже не обгонная муфта, которой к слову на моем генераторе я не обнаружил. Видимо у бензинок простой шкиф без премудростей. Как оказалось у меня сломалась одна щетка генератора(фирма Valeo). По тем номерам что были нанесены на щеточный блок, найти ничего не смог. Может кто знает чем можно заменить?

бери старую щетку- огрызок и иди по всяким магазинам,найдешь и перепояешь

[silent_hill]

Все разрешилось успешно. Снял регулятор с щетками и мне в сервисе их перепояли за 15 минут. Теперь посторонние шумы пропали.

[серг1]

Как оказалось это вовсе даже не обгонная муфта, которой к слову на моем генераторе я не обнаружил. Видимо у бензинок простой шкиф без премудростей.

Да вроде у бензинок обгонной муфты нет, не совсем понятно для чего же тогда её на дизеля ставят ?.
То что вопрос решили это хорошо. Вам не сказали от чего щётки приспособили ? Наверное у Вас со сломаной щёткой зарядка была не ахти ?

[kochevnik]

ключ 33 зуба на 17, обгоная муфта в экзисте стоит 3000 руб, вот это цена ЗА ЧТО ?

Если посмотреть чуть глубже (в эту самую звездочку), то увидим место под шестигранный ключ (размер по-моему 6). На шкиф накидываем ремень(лучше конечно б/у), зажимаем и откручиваем все это дело газовым ключом.
Обгонная муфта подходит один в один с SY Истаны. Ценник дешевле-2000 руб.

Сообщение отредактировал kochevnik: 15 April 2013 - 01:41 PM

[ХРЮК]

Если посмотреть чуть глубже (в эту самую звездочку), то увидим место под шестигранный ключ (размер по-моему 6). На шкиф накидываем ремень(лучше конечно б/у), зажимаем и откручиваем все это дело газовым ключом.
Обгонная муфта подходит один в один с SY Истаны. Ценник дешевле-2000 руб.

в Москве муфта 1950 стоит. родная.

[silent_hill]

Да вроде у бензинок обгонной муфты нет, не совсем понятно для чего же тогда её на дизеля ставят ?. То что вопрос решили это хорошо. Вам не сказали от чего щётки приспособили ? Наверное у Вас со сломаной щёткой зарядка была не ахти ?

Да нет этой муфты. Просто сначало начитался на форуме, а уж потом смотрел)) Щетки приспособили родные Valeo. По зарядке ничего не скажу потому что как услышал посторонний шум из генератора, так сразу и полез смотреть(ну не сразу дня через 3)). Скажу еще для будущих мытарств соклановцев, что у бензинок генератор снимается элементарно и под защиту лезть не придется. Держится на двух болтах на 15 и клемма на 13. Чтобы открутить щетки нужна трубка на 8, правда я обошелся и кусачками)).

[kochevnik]

в Москве муфта 1950 стоит. родная.

А глянь, Рома, ради интереса на Истановскую муфту. Сдается мне, она еще дешевле тогда будет.

Сообщение отредактировал kochevnik: 16 April 2013 - 02:33 AM

[ХРЮК]

А глянь, Рома, ради интереса на Истановскую муфту. Сдается мне, она еще дешевле тогда будет.

не, это самая дешовая, которую я нашол.

[kochevnik]

не, это самая дешовая, которую я нашол.

Ну тогда 50 рэ разница с нашей.