Сообщений в теме: 3086

[BRaven]

У BRC несомненно много плюсов. Но минусов у него тоже вагон. 1 из них - это сложность и запутанность настроек. Ловато проще в разы настраивать.

[шериф66]

на патриоте у меня стояло ловато, работало нормально, но на кайрона говорят не хватает редуктора,т.е.доп затраты на др редуктор.и с ловато при поездке по России можно заехать к любому дяде при поломке, а с др оборудованием могут быть трудности? это мне так кажется.

[Руслан 46]

у меня ловато все просто и хорошо. Расход город лето 15, зима 18л ,трасса лето 11л на 100. Чем проще тем надежней и самое главное запчасти всегда в наличие и дешевле в разы по сравнению с ВRC.

[шериф66]

Вот у ког стоят гбо, колеса у вас какие? и делали ли прошивки какие под газ, или так на родной проге ездит норм?

[pvk]

245\75 25 литров(Уже с учетом колес +5%) в городе с полным приводом. Стаг 300 премиум.

Сегодня кстати замени блок с клапанами, на старом сбивались зазоры, два раза регулировали. Посмотрим как новые покажут себя. Пробег на газе 1800 км.всего 20300.

Прошивок нет.

[шериф66]

чета 25 как то многовато,чтож тогда будет у меня на 265/75?
наверно все таки брс буду ставить, только с балонами напряги,или маленький около60 литров,или большой толщиной 270. я думаю это очень низкий будет.

Сообщение отредактировал шериф66: 16 February 2015 - 07:04 PM

[tumananapa]

чета 25 как то многовато,чтож тогда будет у меня на 265/75?
наверно все таки брс буду ставить, только с балонами напряги,или маленький около60 литров,или большой толщиной 270. я думаю это очень низкий будет.

Вот моя работа-с баллоном все ок. http://technogazserv...yron-2-3-150-hp

[шериф66]

это какой балон?икак закреплен?

[tumananapa]

Там все написано подробно

[BRaven]

чета 25 как то многовато,чтож тогда будет у меня на 265/75?
наверно все таки брс буду ставить, только с балонами напряги,или маленький около60 литров,или большой толщиной 270. я думаю это очень низкий будет.

У меня на штатной резине, по городу в режиме постоянных пробок выходит 19-20л. газа. Трасса 12-14. Установлен вариатор УЗО. Баллон ставьте минимум 79 л. СТАКО или 78л. ПАЛМОКОН. Если на авто сделан бодилифт, я бы попробовал вкорячить 95л.

[BRaven]

Вот моя работа-с баллоном все ок. http://technogazserv...yron-2-3-150-hp

Илья, по вашей ссылке, на фотографии подкапотного пространства, сверху на двигателе расположен дополнительный фильтр. Это ваше ноухау?

[шериф66]

звиняйте,рассматриваю с телефона а на нем не все открывается и фоты непролистываются.бодик есть 4 см. и если расход будет около 25,то экономия на газу то не шибкая получается.у меня на патре такой расход газа был,дак он бенза изначально жрет больше да и подготовленный был.

[шериф66]

Там все написано подробно

как раз там только на писано про объём,а размеров балона нет.

[BRaven]

как раз там только на писано про объём,а размеров балона нет.

79л. стако: 720X230. Но с вашим бодиком, пробуйте Stako 95 720X270.

звиняйте,рассматриваю с телефона а на нем не все открывается и фоты непролистываются.бодик есть 4 см. и если расход будет около 25,то экономия на газу то не шибкая получается.у меня на патре такой расход газа был,дак он бенза изначально жрет больше да и подготовленный был.

Расход в 25л. по городу, я считаю, завышенный. Должно быть не больше 20, кмк.

[шериф66]

я сколько ищу,ещё не видел такого стако, на 73 максимум,79 это как раз на 270

[Шашлычник]

Жень, у меня на 74 л "Polmocon". Не торчит, да ты и сам видел. Вот ссылка http://www.drive2.ru/l/4237624/

[FazylKa]

Приветствую всех! Хочу поделиться своим опытом: установил ГБО фирмы BRC с торроидальным баллоном 78 л. под запаску при пробеге 3000. Сейчас на газу проехал уже 10000 км. Проблем нет, не считая утепления моторного отсека с целью быстрого прогрева газовых форсунок. А то бывало в холода подтраивало, пока движок полностью не прогреется...
Средний расход 16 л. на 100 км (смешанный цикл). Ну и тяга конечно послабее чем на бензине, особенно это чувствуется на обгонах. Сейчас думаю про установку вариатора УОЗ. Кто какой посоветует, можно ли его самостоятельно установить и будет ли от него толк?

[BRaven]

Приветствую всех! Хочу поделиться своим опытом: установил ГБО фирмы BRC с торроидальным баллоном 78 л. под запаску при пробеге 3000. Сейчас на газу проехал уже 10000 км. Проблем нет, не считая утепления моторного отсека с целью быстрого прогрева газовых форсунок. А то бывало в холода подтраивало, пока движок полностью не прогреется...
Средний расход 16 л. на 100 км (смешанный цикл). Ну и тяга конечно послабее чем на бензине, особенно это чувствуется на обгонах. Сейчас думаю про установку вариатора УОЗ. Кто какой посоветует, можно ли его самостоятельно установить и будет ли от него толк?

Можно самому, если в электрике разбираетесь. Толк однозначно есть. Расход упадет чутка, динамика прибавится.

я сколько ищу,ещё не видел такого стако, на 73 максимум,79 это как раз на 270

Вот, за 2 секунды загуглил:
http://www.gazland.r...products_id=377

Народ, не ленитесь пользоваться поисковиками.

[tumananapa]

Илья, по вашей ссылке, на фотографии подкапотного пространства, сверху на двигателе расположен дополнительный фильтр. Это ваше ноухау?

Это стандарт-фильтр паровой фазы.

[tumananapa]

Можно самому, если в электрике разбираетесь. Толк однозначно есть. Расход упадет чутка, динамика прибавится.


Вот, за 2 секунды загуглил:
http://www.gazland.r...products_id=377

Народ, не ленитесь пользоваться поисковиками.

Ставь вариатор 60-2, у него механическая настройка выставления углов, плюс простая установка вразрез проводки датчика ДПКВ