Сообщений в теме: 3086

[FazylKa]

Ставь вариатор 60-2, у него механическая настройка выставления углов, плюс простая установка вразрез проводки датчика ДПКВ

Спасибо за совет. Сегодня съездил к установщикам поинтересоваться как раз по поводу вариатора. У них в наличии есть две марки: СТАГ и МИКРОЛУЧ, а с 60-2 они ни разу не работали причем сам мастер рекомендует микролуч, объясняя это тем что настройка зажигания у микролуча делается в прямой зависимости от оборотов двигателя: чем больше обороты тем меньше угол зажигания. А у "стаг" данный параметр не регулируется, можно выставить только определенный градус зажигания, который не будет меняться в зависимости от оборотов двигателя, что по его словам не есть хорошо.
Установку запланировали через неделю.
Может кто подскажет, где у нас в двигателе находится датчик коленвала? Данная информация необходима мне для ускорения процесса установки вариатора уоз.

[миха76]

Вот моя работа-с баллоном все ок. http://technogazserv...yron-2-3-150-hp

если крепление только штатной корзиной запаски - через некоторое время получите гуляющий баллон

[tekdok]

А у "стаг" данный параметр не регулируется, можно выставить только определенный градус зажигания, который не будет меняться в зависимости от оборотов двигателя, что по его словам не есть хорошо.


для МИХА76 у меня стоит СТАГ,по поводу выставления углов ваш мастер не прав,улы можно выставлять и менять правда надо подключать комп, у меня выставлены от 6-11гр на промежутке 1000-3500 об.Могу сказать одно с вариатором машина едет гораздо веселее , чем на бензине

[tumananapa]

Спасибо за совет. Сегодня съездил к установщикам поинтересоваться как раз по поводу вариатора. У них в наличии есть две марки: СТАГ и МИКРОЛУЧ, а с 60-2 они ни разу не работали причем сам мастер рекомендует микролуч, объясняя это тем что настройка зажигания у микролуча делается в прямой зависимости от оборотов двигателя: чем больше обороты тем меньше угол зажигания. А у "стаг" данный параметр не регулируется, можно выставить только определенный градус зажигания, который не будет меняться в зависимости от оборотов двигателя, что по его словам не есть хорошо.
Установку запланировали через неделю.
Может кто подскажет, где у нас в двигателе находится датчик коленвала? Данная информация необходима мне для ускорения процесса установки вариатора уоз.

Пусть ставят 60-2, они ставят то что у них есть.

[Vi-RUS]

Спасибо за совет. Сегодня съездил к установщикам поинтересоваться как раз по поводу вариатора. У них в наличии есть две марки: СТАГ и МИКРОЛУЧ, а с 60-2 они ни разу не работали причем сам мастер рекомендует микролуч, объясняя это тем что настройка зажигания у микролуча делается в прямой зависимости от оборотов двигателя: чем больше обороты тем меньше угол зажигания. А у "стаг" данный параметр не регулируется, можно выставить только определенный градус зажигания, который не будет меняться в зависимости от оборотов двигателя, что по его словам не есть хорошо.
Установку запланировали через неделю.
Может кто подскажет, где у нас в двигателе находится датчик коленвала? Данная информация необходима мне для ускорения процесса установки вариатора уоз.

У меня стояли оба по очереди. Стаг нормально не настроить, а Микролуч сгорел, заблокировал ДПКВ, после чего танцы с бубном целый день были. Сейчас прошивка ЭБУ под газ.

[zmei341]

У меня стояли оба по очереди. Стаг нормально не настроить, а Микролуч сгорел, заблокировал ДПКВ, после чего танцы с бубном целый день были. Сейчас прошивка ЭБУ под газ.

Виктор. С Микролучем не так все однозначно. У меня он прекрасно работает с момента установки. У него есть свой плюс-возможность регулировки угла ОЗ с привязкой к оборотам двигателя. И при выходе его из строя достаточно поставить перемычку из комплекта поставки и ву-аля. По своему опыту я бы рекомендовал микролуч с одним "но". Установщики должны иметь "золотые руки" и "светлую голову".

[BRaven]

Ставьте 60-2. Там все это микропереключателями регулируется за 2 сек.

[077]

Кроме Ловато и BRC ничего рассматривать не стоит. BRC лучше по своим характеристикам, но дороже. Дальше решай сам. Официалы BRC в Екатеринбурге здесь.

А у меня ОМВЛ стоит, скоро 100000 пробега на нем отмечать буду, на другом оборудовании не ездил, сравнить не с чем.

[Горын73]

А у меня ОМВЛ стоит, скоро 100000 пробега на нем отмечать буду, на другом оборудовании не ездил, сравнить не с чем.

О чем я и говорил...
Сергей, сколько раз меняли фильтра? И были ли вообще какие то проблемы?

[077]

О чем я и говорил...
Сергей, сколько раз меняли фильтра? И были ли вообще какие то проблемы?

Фильтры меняю тысяч через 15-20, проблемы были с редуктором, какая то резинка пропускать начала, проблему решил ремкомплектом, полчаса работы, цена вопроса 1000. причем это было когда уже около 80000 тыс проехал на гбо.

Сообщение отредактировал 077: 22 February 2015 - 08:12 PM

[FazylKa]

Пусть ставят 60-2, они ставят то что у них есть.

Все верно, они ставят то что у них есть и то с чем у них уже есть опыт работы. Так как с 60-2 они не сталкивались, для себя решил что остановлю свой выбор на микролуче. Цену озвучили 4800 с установкой (в соседнем городе Набережные Челны).

[миха76]

А у "стаг" данный параметр не регулируется, можно выставить только определенный градус зажигания, который не будет меняться в зависимости от оборотов двигателя, что по его словам не есть хорошо.


для МИХА76 у меня стоит СТАГ,по поводу выставления углов ваш мастер не прав,улы можно выставлять и менять правда надо подключать комп, у меня выставлены от 6-11гр на промежутке 1000-3500 об.Могу сказать одно с вариатором машина едет гораздо веселее , чем на бензине

спасибо конечно, только я спрашивал какой нам вариатор нужен -дли индуктивных датчиков ПКВ или холла ))))

[Руслан 46]

Вчера ездил по городу и на светофорах при торможении и переключение на нейтраль обороты падают до 500 и машина как пытается заглохнуть. У кого было такое?

[BRaven]

Вчера ездил по городу и на светофорах при торможении и переключение на нейтраль обороты падают до 500 и машина как пытается заглохнуть. У кого было такое?

Если установлен вариатор, то попробуйте отключить его на холостых (в 60-2 есть соответствующий микропереключатель)

[Alexey07]

Вчера ездил по городу и на светофорах при торможении и переключение на нейтраль обороты падают до 500 и машина как пытается заглохнуть. У кого было такое?

Фильтра ГБО и свечи давно меняли?
Было похожее... Прошло после того, как сделал ТО-60 и ТО ГБО заодно.

[metropolis]

А у кого какие пружины стоят?? Сейчас стоит "масума", но если ставить ГБО, то она просядет. Сильно задирать не собираюсь

[Vi-RUS]

А у кого какие пружины стоят?? Сейчас стоит "масума", но если ставить ГБО, то она просядет. Сильно задирать не собираюсь

Что такое "масума" не знаю, но родные пружины проседают без всякого ГБО.
Вообще ГБО не сильно утяжеляет, газовый баллон, даже полный, не на много тяжелее докатки.

[metropolis]

Без докатки никак, порой далеко забираюсь, да и балон думал литров на 80-90.

[Шашлычник]

А у кого какие пружины стоят?? Сейчас стоит "масума", но если ставить ГБО, то она просядет. Сильно задирать не собираюсь

Тоже стояла masuma, но после установки ГБО ,просела. Поменял на первую попавшуюся ВАЗ-2121 нива, расстояние было 54 см. Хватило на пол года. Сейчас думаю поставить шниву или от патриота, т.к. буду ставить фаркоп да и багажник постоянно загружаю по 150-200 кг минимум.

[Ястреб]

Вчера ездил по городу и на светофорах при торможении и переключение на нейтраль обороты падают до 500 и машина как пытается заглохнуть. У кого было такое?

Я все же думаю дело в настройках ГБО... сгоняй к газовщикам, пусть на компе посмотрят, может угол зажигания изменят...