Сообщений в теме: 3086

[tekdok]

А где в люберцах устанавливал?если в академии гбо.то мне там не смогли настроить.сделали ещё хуже чем было.пришлось ехать к своему мастеру перезаливать установки.расход в смешаном режиме 16-17 литров.по поводу провалов в работе двигателя поеду к ниму.

[Михаил Бессонов]

Подскажите мне балбесу где находится вариатор и что это такое ?

[Vitalij40]

А где в люберцах устанавливал?если в академии гбо.то мне там не смогли настроить.сделали ещё хуже чем было.пришлось ехать к своему мастеру перезаливать установки.расход в смешаном режиме 16-17 литров.по поводу провалов в работе двигателя поеду к ниму.

Да именно к ним и ездил немогут настроить последнее что настроили город-22 трасса 90-110км/ч 19литров .Сергей а можете дать координаты мне своего настройщика и возможно ли унего мне настроить .

[tekdok]

89161284254 Евгений

[Vitalij40]

89161284254 Евгений

Спасибо попробую созвонится может и мне поможет .

[Grosmus]

Подскажите мне балбесу где находится вариатор и что это такое ?

Это штуковина, устанавливаемая в разрыв проводов датчика положения коленвала: www.60-2.ru

[Михаил Бессонов]

её нужно устанавливать самому ?

[миха76]

Это штуковина, устанавливаемая в разрыв проводов датчика положения коленвала: www.60-2.ru

а какую брать, для индуктивного датчика или холла??

[Grosmus]

её нужно устанавливать самому ?

Да, по умолчанию её не ставят. 

а какую брать, для индуктивного датчика или холла??

У нас индуктивный ДПКВ и стандартный шкив 60-2. Я себе установил вариатор www.60-2.ru Model1, работает без нареканий.

[миха76]

Да, по умолчанию её не ставят. 

У нас индуктивный ДПКВ и стандартный шкив 60-2. Я себе установил вариатор www.60-2.ru Model1, работает без нареканий.

спасибо, у нас в наличии появилось нескколько разных, от 4000 стоят и до 9500

[Михаил Бессонов]

Спасибо

[миха76]

ёпрст этих автоэлектриков, не могут найти какой провод сигнал с ДПКВ, передает кто может подсказать, какой это?

[Grosmus]

ёпрст этих автоэлектриков, не могут найти какой провод сигнал с ДПКВ, передает кто может подсказать, какой это?

Когда капот открываешь, ближе к лобовому стеклу есть разъём большой. Там в оплётке без экрана (типа чёрного кембрика) есть два провода скрученные между собой в витую пару - зелёный и бело-зелёный. Это и есть провода ДПКВ. Зелёный это ДПКВ-, а бело-зелёный это ДПКВ+. Я когда себе вариатор ставил, вот по этому отчёту ориентировался: http://60-2.ru/forum...c.php?f=3&t=203у них такой же мотор. 

[Михаил Бессонов]

Какие изменения после установки вариатора ?

[chinuk16]

А мне все никак не настроят мое ГБО . Ставил тоже в Люберцах то залили мне прошивку от другого кайрона но с другим оборудованием то еще чего в итоге приехал к ним в очередной раз (4й) на регулировку собралось человек 5 подключили сканер и увидели что лямда первая не открывается , а пока она закрыта настроить ГБО не могут . На драйве списался с одним установщиком тот мне посоветовал прошится , прошил адактом под ГБО но там тоже не все гладко с лямдой завтра поеду опять к ним должны сканер дилерский привезти . Не ожидал от BRC такого гемороя в настройке   

НЕ рекламма :-), ставте диджитроник и нет проблем, делай что хочу регулируй , что хочу :-). 12 тыш пробега беспроблемной эксплуатации, настройка и регулировка своя.

Сообщение отредактировал chinuk16: 24 June 2015 - 09:33 PM

[Grosmus]

Какие изменения после установки вариатора ?

Тяга получше, особенно на низах, и расход немного снизился. Но тяги мне и до установки вариатора хватало, а цель была защитить выпускные калапана от прогорания. 

[Slv01]

Тяга получше, особенно на низах, и расход немного снизился. Но тяги мне и до установки вариатора хватало, а цель была защитить выпускные калапана от прогорания. 

Какой угол? Доработал ли Сергей Николаевич прошивку с увеличением угла к оборотам?

[Михаил Бессонов]

подскажи какой у тебя был расход и какой стал ? 

[Kyron086]

Господа, проблема! ((

газ, BRC  P&D.  (всегда заправляюсь на одной проверенной заправке. )

отъездил  12 000 вообще без проблем! , сделал ТО, откатал еще 450 км, заправился и ..... началось...

при нагрузке на 3...4 передачи в небольшую горочку при скорости  60-70 км/час (т.е. при малой нагрузке) переключается на бенз !!! Пикает, моргает, автоматом обратно на газ не переходит, приходится тыкать на кнопку.  уже проехал 400 км с этой проблемой, заправился на другой заправке под завязку, подключали комп, смотрели в движении, магистраль чистая, фильтры все заменили, редуктор горячий.... проблема не ушла .. куда лезть что смотреть ?  ездить невозможно ...(((

[миха76]

Господа, проблема! ((

газ, BRC  P&D.  (всегда заправляюсь на одной проверенной заправке. )

отъездил  12 000 вообще без проблем! , сделал ТО, откатал еще 450 км, заправился и ..... началось...

при нагрузке на 3...4 передачи в небольшую горочку при скорости  60-70 км/час (т.е. при малой нагрузке) переключается на бенз !!! Пикает, моргает, автоматом обратно на газ не переходит, приходится тыкать на кнопку.  уже проехал 400 км с этой проблемой, заправился на другой заправке под завязку, подключали комп, смотрели в движении, магистраль чистая, фильтры все заменили, редуктор горячий.... проблема не ушла .. куда лезть что смотреть ?  ездить невозможно ...(((

обычно бывает когда редуктор давление просаживает под нагрузкой