Сообщений в теме: 395

[sergius]

Возможен ли ремонт ТНВД? В сервисе сказали Р= 1050.

[шао]

Возможен ли ремонт ТНВД? В сервисе сказали Р= 1050.

возможен.почему бы и нет

[Игорь 13]

как почистить ТНВД?

[северный]

а зачем?

[шао]

а зачем?

и для чего?минимум 850-1000уе перебрать,но промыть ,вы чё деньги рисуете,?дай десятку, чипанусь, 2 года уже мечтаю об этом

[revolotom]

как почистить ТНВД?

чистым, хорошим топливом...

[Алексей Самара]

Доброго дня, уважаемые форумчане! Возник вопрос-кто нибудь связывался с ремонтм ТНВД? Если да -то где и каковы цены, качество ремонта?

[vetal]

думал куда написать, решил сюда.

итак с чего началось- заглох на ходу, сканер выдал;
р1148, р0674, р0269, р0108, р1191, р1254.

нужно было с чегото начинать-начал с форсунок.- 2,3,4 без проблем, а вот 1:



и началось- месяц вокруг неё. кое как:





к стате при пробеге 60 т. с кореи пришла с ремонтированными форсами на всех наклейки с кодами:



корче раскрутил их прочистил, промыл, 1 замена, завел и км через 2 заглох.

и так ищем что дальше, а дальше слив соляры с отстойника в стакан, и уронил пробку, соляра впиталась в пол а на досках;



далее как и пишется на форумах, снятие бака, промывка, повторная снитие форсунок, разбор промывка, снятие тнвдl и :



ждём запчасть , собираем, со второй прокрутки при полностью завоздушенной системе, зарычал мой старичек.


так что мораль той басни такова- форсункам нихера ни делается при стружке с тнвд, просто залегает клапан, в легкую промывается и работает дальше. это просто развод как последних лохов на 4 новые форсунки от предстовителей сервисов.

[шао]

может чего не понял.а помыть пробку и продуть -никак?и из за этого промывать всё и вся
или на пробке была стружка?разрешение фотика плохое (фигово видно)я конечно с чем то и согласен как фильтр в 2мк пропускает стружку которую видно глазиком и как она проникает через него,если тнвд гонит стружку значит там задиры а это значит что в соляре мало масло и тнвд не смазывается(так и будет сыпать стружку) ,а на счет форсунок?,может ты и прав промыть и продуть .может на этом и все ,только залипание и пропуск клапана это разные вещи а разница там 0,00 а может и больше,(не думаю что проблему ты решил).тут форсы не выходят и в 20т твои были смазаны как я понимаю только не говори что сами выскочили,я поверю что с первой был бой и жаркий но чтоб 4 вышла ,тут сказка не пройдет

[vetal]

может чего не понял.а помыть пробку и продуть -никак?и из за этого промывать всё и вся
или на пробке была стружка?разрешение фотика плохое (фигово видно)я конечно с чем то и согласен как фильтр в 2мк пропускает стружку которую видно глазиком и как она проникает через него,если тнвд гонит стружку значит там задиры а это значит что в соляре мало масло и тнвд не смазывается(так и будет сыпать стружку) ,а на счет форсунок?,может ты и прав промыть и продуть .может на этом и все ,только залипание и пропуск клапана это разные вещи а разница там 0,00 а может и больше,(не думаю что проблему ты решил).тут форсы не выходят и в 20т твои были смазаны как я понимаю только не говори что сами выскочили,я поверю что с первой был бой и жаркий но чтоб 4 вышла ,тут сказка не пройдет

пробку в смысле с фильтра, дак стружка во всей системе,где есть саляра(нальешь в стакан, фонариком посветишь- аж серебрится. как лак для волос с блескоми). на счет 4 форсы, дак яж написал, что все ремонтированные и сам прошлым летом её вытаскивал потом смазал- был пробой газов. а вот на 1 пробой газов вовремя не устранил- закоксовало напрочь. последние фото- это плунжерная пара с тнвд- плохо но видно вся в задирах

[Firehorn]

Не стесняемся, делимся кодом запчасти.

[северный]

Хотел поменять обратку от форсунок, полез снимать и обломал сосок на насосе (стрелкой на фото) вопрос, как выкрутить ,если выкручивается, весь этот узел (обведен кругом) ?

[ХРЮК]

Хотел поменять обратку от форсунок, полез снимать и обломал сосок на насосе (стрелкой на фото) вопрос, как выкрутить ,если выкручивается, весь этот узел (обведен кругом) ?

возьми трубку по диаметру и нареж резьбу и закрути на пексипол.

[северный]

там диаметр то как жопка у мышки

[shunin]

там диаметр то как жопка у мышки

а кто сказал что будет легко

[северный]

Да сделать можно всяко. Как снять что бы подлезть можно было ?

[шао]

Да сделать можно всяко. Как снять что бы подлезть можно было ?

снимай весь,читай умную книгу,много в самом тнвд вообще не снимается а уже меняется сам узел,например датчики как я понимаю полез на сухую надо было заливать хоть чем то,нафига полез то ?обратка она вся пластиковая а сверху резина что внутренность треснула чтоль?да ладно теперь уже не важно -дело сделано,не фига на него смотреть -снимай

[Uygur]

Я приклеивал эту пипетку супер-клеем на основе циакрина (тюбик из ларька "Роспечать"). Тоже отломал .
Все думал, как сделать
У меня была антенна телескопическая от какой-то китайской магнитолы.
Я от нее откусил бокорезами самую тонкую трубку, подпилил наждаком, - идеально "тик-в-тик" воткнулась в дырку. Обезжирил ацетоном края, потер грязными руками хромированную трубку и вставил ее в дырку, надел на нее отломок, приблизил отломок на трубке в месту отлома, клеем из тюбика покапал, пододвинул отломок к месту отлома, покрутил его пальцами (чтоб свое место на отломе занял) и пошел домой. Пришел не следующий день, вынул трубку (грязные пальцы отпечатались на трубке и не дали клею приклеиться к трубке), пошатал приклеенный штуцер, надел трубку сверху.
И езжу после этого уже 50 тыщь.
Сначала все проверял, не отлетел ли, потом заглядывал под машину, - не течет ли.
А сейчас, если бы ты не отписал, так я бы и не вспомнил.
Как не помню, какой был тюбик клея???

[Uygur]

Еще дополню: это не единственный штуцер приклеенный.
Еще я отламывал штуцер от длинной трубки общей обратки, на которую надеваются трубочки обратки с форс.
На рабочем компе (если не удалил) есть фотка этого приклеенного штуцера, завтра буду на работе, если сохранилась фота приклеенного, выложу.

[северный]

Не снимая клеил ?