Сообщений в теме: 530

[EVV]

Привет всем кайронводам.Я уже писал о вое трансмиссии. После полученных информаций никакой ясности.Проехал 5000км. Большой расход топлива около 20-25 литров на 100 км.(по городу)Диагностика работы двигателя у гарантийщиков ничего не показала.Сменил свечи на платиновые-результат тотже.У кого есть соображения по данному вопросу.И еще. Уходит антифриз примерно 1 литр на 500 км. Утечек под капотом и под машиной нет. Утром при заводке машины в салоне ощущаются пары и запотевают стекла при включении вентилятора отопителя. Минут через 5 стекла высыхают и пары влаги не ощущаются.Думаю что утечка антифриза гдето в районе отопителя салона,но в гарантийной мастерской не хотят туда лесть.У кого какие соображения. Жду ваших предложений.С дружеским приветом Владимир,г.Ю-Сахалинск.

Сообщение отредактировал Олег03: 17 May 2017 - 04:13 AM

[OKEAH]

Привет всем кайронводам.Я уже писал о вое трансмиссии. После полученных информаций никакой ясности.Проехал 5000км. Большой расход топлива около 20-25 литров на 100 км.(по городу)Диагностика работы двигателя у гарантийщиков ничего не показала.Сменил свечи на платиновые-результат тотже.У кого есть соображения по данному вопросу.И еще. Уходит антифриз примерно 1 литр на 500 км. Утечек под капотом и под машиной нет. Утром при заводке машины в салоне ощущаются пары и запотевают стекла при включении вентилятора отопителя. Минут через 5 стекла высыхают и пары влаги не ощущаются.Думаю что утечка антифриза гдето в районе отопителя салона,но в гарантийной мастерской не хотят туда лесть.У кого какие соображения. Жду ваших предложений.С дружеским приветом Владимир,г.Ю-Сахалинск.

По вою я бы начал со смены трансмиссионых масел (редукторы, раздатка, возможно КПП), ибо с завода туда туфту какую то льют, а не масло.

По утечке - после ночной стоянки загляните под машину или отгоните её и поищите лужицы. Обычно антифриз плохо испаряется ещё и цвет яркий и, как правило, лужайку в случае утечки найти можно. По месту нахождения лужи хотя бы примерно будет ясно откуда начинать искать. Ещё антифриз может убегать в масло, но это навряд ли Ваш вариант, так как при такой утечке уровень масла в двигателе давно бы уже стал катастрофически большим. Ну и поднимите передние коврики и пощупайте там рукой. Если обнаружите влагу, то понюхайте руку, если антифриз, сразу будет по запаху понятно.

[Электрик]

Если белого дыма нет, то проверь шумку и коврики со стороны пассажира под бардачком. Следы антифриза там могут быть.

[vetal]

если потеют стекла- это явно хана радиатору на печке

[северный]

поемнял малсо в раздатке. расход упал и еще крестовины шприцевал в этот день.

[Рокфор]

Думаю что утечка антифриза гдето в районе отопителя салона,но в гарантийной мастерской не хотят туда лесть

Как это не хотят? Это что за дилеры такие? Мало того, что руки из одного места растут у этих "дилеров", так они вообще не хотят работать? Надо обращаться к ним и пускай делают. Если отказываются, то связаться с солерсом.

[dady78]

Всем кайроноводам привет!У меня такая печалька:Приобрел авто Кай бензин с 4 ступ.автоматом 2009г.в Проехал около 400 км и заметил как антифриз пропал из бачка(( Течей видимых нет,походу гонит в цилиндры.Как узнать дело в прокладке между головкой и блоком или трещина?Может кто попадал в такую ситуацию?Возможно ли на этом моторе снять голову без демонтажа мотора?

[Олег03]

В общем поздравьте, с осени уже три литра антифриза залил. Снаружи утечек ОЖ нет, масло ок, из расширительного ничем не воняет, в салоне сухо, Бинар не сопливит. Белого дыма с выхлопной нет. Троение на холодную, в течении 5-10 секунд.

Потихоньку изучаю съем башки у G23D/M111, заодно принимаю всяческие советы...

Сообщение отредактировал Олег03: 24 March 2015 - 01:13 PM

[Firehorn]

Похоже всем бензинкам надо возвращаться в прошлое, а именно - на новой классике (жигули), после 10000 км - протягивали голову. Может здесь причина?

[dady78]

Если в расширительном бачке жидкость, становится неопределенного мутного цвета,то похоже на пробой прокладки.У меня так было доливал зеленую....чуть покатаешься мутнеет и цвет теряет.

[Олег03]

Похоже всем бензинкам надо возвращаться в прошлое, а именно - на новой классике (жигули), после 10000 км - протягивали голову. Может здесь причина?

А кстати да, где-то я уже читал про болты ГБЦ на Кайроне, что совсем не протянуты были... Надо еще раз пошариться на эту тему.

 

Если в расширительном бачке жидкость, становится неопределенного мутного цвета,то похоже на пробой прокладки.У меня так было доливал зеленую....чуть покатаешься мутнеет и цвет теряет.

В бачке все ок!

Сообщение отредактировал Олег03: 25 March 2015 - 05:44 AM

[Олег03]

Если где-то надыбать такую хрень, видеоскоп

вывернуть свечи, что я могу увидеть на поршне/надпоршневом пространстве, при выдувании ОЖ в выхлоп?

 

В общем нашарил такой вот отчет по замене прокладки ГБЦ на M111, там у них такие же симптомы, уходит ОЖ и кратковременная вибрация на холодную.

Сообщение отредактировал Олег03: 25 March 2015 - 06:02 AM

[SEA_KC]

После замены помпы уходило около литра в неделю - не держал хамутик один. Везде дыло сухо. Искали долго, хамут заменили и все нормально.

[mcaxs]

Пока я тоже за проверку хомутов. После замены помпы решил до кучи протянуть хомуты на всех патрубках и был неприятно удивлён - они все!!! были еле-еле затянуты.

Также была утечка с патрубка, который идёт с термостата, причём подтёков небыло! был только белесоватый налёт на передней части двигателя. После подтяжки хомута всё ок.

[Олег03]

Пока я тоже за проверку хомутов...

 

Хомуты протянуты на несколько раз, сказывается мнительность по отношению к ним, доставшаяся от Бинара )))

Сообщение отредактировал Олег03: 25 March 2015 - 07:10 AM

[dady78]

У меня троил на холодную и после стоянки около часа тоже ...расход антифриза 1 литр на 300км,также специфический запах из выхлопной трубы и белый дым,который после прогрева движка пропадал.

[Олег03]

Если в расширительном бачке жидкость, становится неопределенного мутного цвета,то похоже на пробой прокладки.У меня так было доливал зеленую....чуть покатаешься мутнеет и цвет теряет.

В расширительном розовый, цвет чистый, как слеза )

 

У меня троил на холодную и после стоянки около часа тоже ...расход антифриза 1 литр на 300км,также специфический запах из выхлопной трубы и белый дым,который после прогрева движка пропадал.

У меня утечка ~1л на 2000-2500км, т.е. получается на порядок к меньше. Если 1л на 300, то это конечно писец, и белый дым и запах... По итогу что ремонтировали/меняли?

[ElToro]

Олег, а у тебя белый дым идет при выхлопе?

[Олег03]

Олег, а у тебя белый дым идет при выхлопе?

Нет. Я уже всяко разно смотрел, нюхал, даже салфетку под выхлопную подставлял, надеясь поймать конденсат/капельки ОЖ и попробовать на вкус )))

[ElToro]

Скорее всего где-то с хомутов травит. Умну до замены помпы уходил 1 литр на 10000 км. При том, что ты сам знаешь, как капает помпа, ваще не видно ничего, все испаряется и лишь еле заметные рыжеватые следы на генераторе остаются, и то можно их списать на грязь под капотом.

 

В общем нашарил такой вот отчет по замене прокладки ГБЦ на M111, там у них такие же симптомы, уходит ОЖ и кратковременная вибрация на холодную.

За ссылку спасибо, добавлю ее в копилку знаний.