Сообщений в теме: 2944

[JohnBach]

Похоже друг, что пожгли предохранители блока управления АКПП, возможно и другие. Проверьте провода и разъемы в месте раздатки двигателя и разъемы АКПП под автомобилем, смотреть желательно с ямы

Сообщение отредактировал JohnBach: 16 June 2014 - 02:27 PM

[JohnBach]

На кайроне предохранители стоят в трех местах: 1. в моторном отсеке; 2 и 3 в салоне с переди, с обоих сторон торпеды под крышкой

[Executer]

Помогите!!! У меня ситуевина похожая, только еще хуже. Заварили крепление кузова к раме, теперь коробка в аварийном режиме + неработает тахометр, одометр, указатель температуры двигателя, указатель уровня топлива + периодически пищит и мигает чек 4 вд.
P.S.Когда варили клему с АКБ снимали.

Вполне могли при сварке пожечь проводку. Даже брызгами от сварки. Они, бывает, далеко разлетаются. Смотри проводку внимательно.

[Александр1126]

Уважаемые форумчане, я несколько в раздрае. На машине поменяли подшипники задней полуоси, но в комплекте не было какойто шестерни связанной с абс. Не поставили. Горит абс на торпеде, начал движение, загорелся ебд и скорости не переключаются. Когда на D ставлю, высвечивается 1, начал движение, опять загорается ebd, 1 пропадает и скорости не переключаются. Кто что посоветует?

[Тюменец 56]

Уважаемые форумчане, я несколько в раздрае. На машине поменяли подшипники задней полуоси, но в комплекте не было какойто шестерни связанной с абс. Не поставили. Горит абс на торпеде, начал движение, загорелся ебд и скорости не переключаются. Когда на D ставлю, высвечивается 1, начал движение, опять загорается ebd, 1 пропадает и скорости не переключаются. Кто что посоветует?

Если ставили официалы ,бегом к ним и предъяву в нос.Если левые то то опять преъяву почему не работает? По закону потребителя мы имеем право требовать. НЕ зависимо от того где делали ремонт.

[OKEAH]

Уважаемые форумчане, я несколько в раздрае. На машине поменяли подшипники задней полуоси, но в комплекте не было какойто шестерни связанной с абс. Не поставили. Горит абс на торпеде, начал движение, загорелся ебд и скорости не переключаются. Когда на D ставлю, высвечивается 1, начал движение, опять загорается ebd, 1 пропадает и скорости не переключаются. Кто что посоветует?

По ходу Вам не поставили гребёнку для ABS. А на что Вы надеялись, согласившись на такую операцию? Ставьте гребёнку и проблема решится. Без неё АБС не получает сигнал сдатчика, по этому куча ошибок горит на приборке.

Когда мне меняли подшипник, то загрязнили датчик АБС и у меня тоже загорелись все эти ошибки, но при этом коробка переключалась нормально. По идее переключаться то она должна. Может не тот режим включили? Хотя лучше всё же начать с установки гребёнки.

P.S. Вообще странные поступки делают люди. Ну какой смысл было соглашаться на замену подшипников, если нет всхе деталей? Теперь опять всё разбирать (ну не всё конечно, но много).

[Александр1126]

А кто-нибудь может подсказать номер гребенки абс ?

[alex170374]

Может кто подскажет, Кайрон 2л дизель, 2005г, АКПП, при обгоне загорается чек, машина не едет. Лечится выключением двигателя. месяц назад началась какая-то чертовщина, трогаюсь машина не едет, перегазовываю - из выхлопной трубы сизый дым, и аж с ускорением летит. Так естественно не постоянно, но бывает. Везде куда на сервис не заезжал пытаются залезть в двигатель. Наконец нашелся человек - светлая голова сделал нормальную диагностику, показало что температура в коробке через чур высокая, уровень масла - норма. Посоветовал промыть радиатор коробки, поменять масло и фильтр. Поменял, результат нулевой. Хоть Кирюшу продавай...

[Серёга]

Смотреть ошибки по коробке,сбросить адаптацию, попробовать перепрошить коробку, если не поможет в ремонт

[JohnBach]

Может кто подскажет, Кайрон 2л дизель, 2005г, АКПП, при обгоне загорается чек, машина не едет. Лечится выключением двигателя. месяц назад началась какая-то чертовщина, трогаюсь машина не едет, перегазовываю - из выхлопной трубы сизый дым, и аж с ускорением летит. Так естественно не постоянно, но бывает. Везде куда на сервис не заезжал пытаются залезть в двигатель. Наконец нашелся человек - светлая голова сделал нормальную диагностику, показало что температура в коробке через чур высокая, уровень масла - норма. Посоветовал промыть радиатор коробки, поменять масло и фильтр. Поменял, результат нулевой. Хоть Кирюшу продавай...

Вам необходимо как минимум промыть клапан ЕГР, а лучше его поменять, причина в нем 100% стоит он 4000 рублей, крепится на 4 -х болтах, стоит где толстая труба с радиатора надевается на датчик с грибком. короче найдешь если захочешь, как поменяешь будеш снова летать

Вам необходимо как минимум промыть клапан ЕГР, а лучше его поменять, причина в нем 100% стоит он 4000 рублей

Сообщение отредактировал JohnBach: 22 June 2014 - 11:42 PM

[JohnBach]

Вам необходимо как минимум промыть клапан ЕГР, а лучше его поменять, причина в нем 100% стоит он 4000 рублей, крепится на 4 -х болтах, стоит где толстая труба с радиатора надевается на датчик с грибком. короче найдешь если захочешь, как поменяешь будеш снова летать

Вам необходимо как минимум промыть клапан ЕГР, а лучше его поменять, причина в нем 100% стоит он 4000 рублей, крепится на 4 -х болтах, стоит где толстая труба с радиатора надевается на датчик с грибком. короче найдешь если захочешь, как поменяешь будеш снова летать

С температурой не парься, двигателя эти горячие, поэтому это норма. Я тебе говорю поменяй клапан ЕГР и будет у тебя счастье

[ДядьКоля]

4294205600 данные от уважаемого Mussovodа.

[Александр1126]

Спасибо огромное.

[gabadei]

По идее переключаться то она должна. Может не тот режим включили? Хотя лучше всё же начать с установки гребёнки.

Без ротора абс (гребенки) 5-ти ступка будет вести себя так как описывает Александр.

[Александр1126]

Сегодня купил, завтра ставить буду. Отпишусь по факту.

[АЛЕКСЕЙТ.]

машина на дизель 2,0л.акпп,купили в июне 2012г. через 2 недели после того как купили машину отказала задняя передача, т.е. её включаешь а машина никуда не едет, по гарантии утащили в автосалон где покупали,, делали что-то хз? целый месяц мути воду созванивались с Владивостоком с заводом-изготовителем \яко-бы\ потом \яко-бы\ заменили КПП, я с ной и дочкой поехал морю, до сочи, туда и обратно примерно 4.000км своим ходом, на трассе машина ведёт себя вполне достойно, в ней просторно и комфортно в дороге, семья была довольна . Потом в коне декабря 2014г меня хлопнул инсульт и я временно стал инвалидом, в начале мая 2014г. моя жена решила научиться р улить сама т.к.я временно не подвижен,и в тот момент когда она рулсила машина перестала ехать, с её слов в салоне завоняло горелым маслом, и машину на эвакуаторе увезли в салон туда где покупали сдали по гарантии, примерно через 2 недели а\м сделли,яко-бы замени АКПП\?\ У МЕНЯ ВОПРОС КО ВСЕМ У КОГО-НИБУЛЬ БЫЛО ТАКОЕ? ЧЕГО ЕЩЁ ЖДАТЬ ?

[АЛЕКСЕЙТ.]

Я ДМАЮ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ В МАСЛЕ..Т.К. МАСЛО В АКПП ОТАСЫВАЮТ ЧЕРЕЗ ТРУБКУ ПРИ ПОМОЩИ НАСОСА., ОТСАСЫВАЮТ МАЛО ПРИМЕРНО 2,0 ЛИТРА И ДОЛИВАЮТ ДО УРОВНЯ, ТУКИМ ОБРАЛОЗОМ МАСЛО ПРАКТИЧЕСКИ НЕ МЕНЯЕТСЯ НО НАМ ВПАРИВАЮТ О ЕГО ЗАМЕНЕ А В ИТОГЕ В АКПП ПОТОМ БУЛТАХАЕТСЯ ОДНА ТОЛЬКО ГРЯЗЬ,ЧТО-БЫЦЕЛИМ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП НУЖЕН СПЕЦИАЛЬЫЙ СТАНОК,КОТОРЫЙ ПОД ДАЛЕНИЕМ НАГНЕТАЕТ В АКПП МАСЛО ХОРОШО ОТФИЛЬТРОВАННОЕ, КОРОЧЕ ЦЕЛАЯ ПРОЦЕДУРА И ЕЁ РЕДКО ГДЕ СОБЛЮДАЮТ.

[Mayk]

АКПП 6ступка судя по постам форума очень капризный и часто ломающийся агрегат, завод с нее ушел и вернулся сейчас на проверенные 5 ступки.

[торус]

Выздоравливайте, продавайте это говно. Покупайте нормальный автомобиль

[Александр1126]

Господа, опять беда. Шестерня за номером 4894205000 не подходит. Подшипник однорядный. Есть еще варианты ?