Сообщений в теме: 2944

[Дмитрий37]

ничем, какое хочешь то и лей, главное что бы подходило. хоть это лей

Liqui Moly 8042

[Радик 577]

А разъем электро проводки зачем (v307642} ?

Шом мозги коробаса дольше жили

[Mr. Lonely Wolf]

А разъем электро проводки зачем (v307642} ?

Что бы масло не текло как месячные

[юрбас]

Шом мозги коробаса дольше жили

А где этот разъем стоит? И как сложно его менять?

[Дмитрий37]

А где этот разъем стоит? И как сложно его менять?

разъем стоит справа спереди...... залезай под днище и посмотри! увидишь провода которые идут в коробас под защитным кожухом

Сообщение отредактировал Дмитрий37: 09 September 2016 - 02:43 PM

[ELSTAL150]

А где этот разъем стоит? И как сложно его менять?

У тебя в Зелике такие Спецы живут по соседству...... что и на форуме можно не появляться)))) Пора бы уже с ними познакомиться или что-то мешает?

[юрбас]

У тебя в Зелике такие Спецы живут по соседству...... что и на форуме можно не появляться)))) Пора бы уже с ними познакомиться или что-то мешает?

Я только Серегу ШАО знаю а кто еще? Я бы с большим удовольствием познакомился.

Сообщение отредактировал юрбас: 10 September 2016 - 12:02 PM

[Дмитрий37]

ничего сложного при замене масла со снятием поддона нет, сам сделаешь

[юрбас]

ничего сложного при замене масла со снятием поддона нет, сам сделаешь

спасибо, а то пробег 60000 км почти, большое то надо делать. Вот и начинаю подготавливаться.

[Дмитрий37]

 Я бы с большим удовольствием познакомился.

17 у тебя есть шанс познакомиться с многими ))

17 сентября состоится встреча Кайрон-клана!

[RnD]

Доброго времени суток.

Простите если создал тему еще раз, искал что то похоже но не нашел( Вообщем такая беда живу в Казахстане, являюсь обладателем классной машины Kyron 2.7 дизель 2007 года типтроник 5 ступ. Относительно недавно появились пинки в коробке передачи стала затягивать и машина стала более задумчивая, а чуть не забыл пробег 110 тыщ, Не нашел нормальных мастеров и поехал к официалам, они сделали диагностику и сказали менять датчик егр (механический) датчик турбины и менять плату в коробке как сказали он же МОЗГ. Читая темы увидел ссылку о продажи в Китае сразу комплекта прокладка, фильтр и как я понял эта плата про которую говорили официалы, так же выкладываю фото ошибок. ЛЮДИ добрые помогите пожалуйста, не хочу что бы Кайрон ломался, но и обратиться к профессионалу не могу. Заранее благодарен

 

 

Темы объединены

 

 

 

http://s017.radikal....6a198eff92c.jpg

 

Сообщение отредактировал Олег03: 12 September 2016 - 08:03 AM

[холмогорец]

 

Доброго времени суток.

Простите если создал тему еще раз, искал что то похоже но не нашел( Вообщем такая беда живу в Казахстане, являюсь обладателем классной машины Kyron 2.7 дизель 2007 года типтроник 5 ступ. Относительно недавно появились пинки в коробке передачи стала затягивать и машина стала более задумчивая, а чуть не забыл пробег 110 тыщ, Не нашел нормальных мастеров и поехал к официалам, они сделали диагностику и сказали менять датчик егр (механический) датчик турбины и менять плату в коробке как сказали он же МОЗГ. Читая темы увидел ссылку о продажи в Китае сразу комплекта прокладка, фильтр и как я понял эта плата про которую говорили официалы, так же выкладываю фото ошибок. ЛЮДИ добрые помогите пожалуйста, не хочу что бы Кайрон ломался, но и обратиться к профессионалу не могу. Заранее благодарен

http://s017.radikal....6a198eff92c.jpg

А в профильную тему не пробывал задать вопрос?

Сообщение отредактировал Олег03: 12 September 2016 - 08:03 AM

[RnD]

А в профильную тему не пробывал задать вопрос?

Подскажи профильную эту куда лучше ?

[МаксимКайрон]

Акпп 5-ст аварийный режим

 

Такая вот у меня проблема,акпп в аварийном режиме,горит красным hdc,поменял плату гореть не перестало,съездил на диагностику не не смогли подключиться к акпп,что делать? машина едет максимум со скоростью 40 км,и самое интересное что hdc загорается только в режимах R и D,а в режиме P погасает.

Сообщение отредактировал Олег03: 20 September 2016 - 03:24 AM

[МаксимКайрон]

Такая вот у меня проблема,акпп в аварийном режиме,горит красным hdc,поменял плату гореть не перестало,съездил на диагностику не не смогли подключиться к акпп,что делать? машина едет максимум со скоростью 40 км,и самое интересное что hdc загорается только в режимах R и D,а в режиме P погасает.

[Mr. Lonely Wolf]

Такая вот у меня проблема,акпп в аварийном режиме,горит красным hdc,поменял плату гореть не перестало,съездил на диагностику не не смогли подключиться к акпп,что делать? машина едет максимум со скоростью 40 км,и самое интересное что hdc загорается только в режимах R и D,а в режиме P погасает.

Жгут проводов
Хдц это вообще раздатка

[Jensen]

Такая вот у меня проблема,акпп в аварийном режиме,горит красным hdc,поменял плату гореть не перестало,съездил на диагностику не не смогли подключиться к акпп,что делать? машина едет максимум со скоростью 40 км,и самое интересное что hdc загорается только в режимах R и D,а в режиме P погасает.

Ищите тех диагностов которые смогут подключиться. у самого тоже была коробка в аварийном режиме, но перед этим загоралась HDC- лечилось глушением машины, в очередной раз глушение не помогло- коробка встала в аварийный режим- поехал в бошсервис- у них были ошибки С1603 и С1604- типа нет связи между блоком управлени и коробкой- я так понял они просто не смогли подключиться. приехал в другой сервис- там смогли и сбросить аварийный режим и нашли уже конкретные ошибки Р2203, Р220А и Р2315 и по этим ошибкам приговорили плату управления- поменял плату, проехал уже 5т.км. полет нормальный.

[МаксимКайрон]

Подскажите что за ошибки и как иcправлять
DF 001
DF 031
DF 122

[МаксимКайрон]

делал диагностику сканером delphi и выдало такие ошибки DF 001 DF 031 DF 122

[МаксимКайрон]

Смогли подключиться и выдало вот такие ошибки 

Delphi DS150E делал диагностику 
DF 001
DF 031
DF 122