Сообщений в теме: 2914

[gaffer]

Хоть я и заработал на этом форуме -1, но надо признать, что именно здесь можно услышать ответы на свои вопросы)))

[gaffer]

Нашёл в магазине мерсовском плату (аналог) за 6300 , поеду покупать.

Говорят, что контакты медные в плате разрушаются, которые датчики соединяют.

[Дмитрий]

Вот и я через 5 лет поменял плату АКПП, фильтр и масло (5,5 л) итого-460 баксов с работой. Симптомы утром выезжал и гаража, машина затупила, чек не горел. Поехал на СТО, сканером сняли ошибку, приговор-надо менять плату. Я еще в таком режиме проехал 290 км, небыло денег. Коробка уходила в аварийный режим, останавливался, глушил,вынимал клыч, потом заводил, ошибка сама снималась, а потом лафа прекратилась, поехал на СТО. Выходят из строя контакты медные на плате. у меня перед этим машина простояла в гараже с открытой дверью более 3-х суток, АКБ полностью разрядился, даже часы обнулились. Прикурить от друзей не мог, мордой заехал в гараж, на нетралку поставить не мог, брал у друзей хилый АКБ, дергал АКПП, потом свой пдзаредил за 30 мин. Завел и выехал. Контакты подгорели я думаю после моих мохинаций. Вот гдето так.

Сообщение отредактировал Дмитрий: 11 April 2013 - 09:23 AM

[Deadulick]

Exist вообще не понять....

вот и думай ???
можно
Ravenol 4014835711259 ATF MB 9-Serie
Место применения: АКПП
Спецификации OEM: MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14

или нет...

цена вроде привлекательная

Сообщение отредактировал Deadulick: 11 April 2013 - 01:21 PM

[TDIAUTO]

Подгорают не контакты,а намагничиваются сами датчики,в результате на больших оборотах они начинают некорректно считывать данные и коробка вываливается в аварийный режим.Принадлежность платы к причине диагностируется очень легко.Ошибка "датчик скорости N2,N3.
Дата лист:8000 оборотов.После сброса ошибки датчики нормально считывают,но это не надолго.
Ремонт обычно обходится в 18-20 тысяч рублей и включает в себя :плату,фильтр,прокладку,4-5 литров масла 236,14.
Если все сделано правильно,о проблеме можно забыть на 80-100т,км.

[gaffer]

Мой результат:
Запчасти - 7130
Масло - 6х600=3600
Работа -2000
ИТОГ =12730

[gaffer]

TDIAUTO

У меня то же начались глюки на больших оборотах, при резком разгоне.

[TDIAUTO]

В санкт-Петербурге плата оригинал 9-12т.р
Масло Mersedes 236.14 оригинал 700р литр
Прокладка оригинал 250
Фильтр MB оригинал 600
За две тысячи никто не будет делать даже в гараже.
Если использовать масло Febi,фильтр torpan,плату Febi.конечно будет дешевле.
Если залить старое масло и не менять фильтр и прокладку,то совсем дешево.
Мы на свою работу даем гарантию и используем только оригинальные комплектующие

[gaffer]

В санкт-Петербурге плата оригинал 9-12т.р
Масло Mersedes 236.14 оригинал 700р литр
Прокладка оригинал 250
Фильтр MB оригинал 600
За две тысячи никто не будет делать даже в гараже.
Если использовать масло Febi,фильтр torpan,плату Febi.конечно будет дешевле.
Если залить старое масло и не менять фильтр и прокладку,то совсем дешево.
Мы на свою работу даем гарантию и используем только оригинальные комплектующие

Про масло я написал, оно не старое конечно))) Плату можно рзаную найти, мне то же предлагали за 9000,
но я не поленился поискать. А гарантия мастера в том, что у нас общие знакомые
и он работает не по рекламе, а по рекомендации. Я эту инфу дал таким же кайронщикам как и я,
которые считают свои деньги, а не для того, что бы тебе цены на услуги сбивать)))
Я в Новосибе, а ты в Питере. Сам там жил -знаю разницу.

[TDIAUTO]

На самом деле я указал реальное положение цен по Cпб. Цены на наши услуги фиксированы .Для постоянных клиентов гибкие,на любую,даже сложную диагностику цена"0".Если клиент привозит свои расходники Welcome.
Но гарантию мы дадим только если расходники оригинальные.Все остальное -это "качели",которые не нужны ни Вам,ни нам.Мы занимаемся ремонтом форсунок и ТНВД Delphi и не понаслышке знаем,что такое неоригинал.
Некоторые автомобили после нашего ремонта топливной аппаратуры разменяли уже вторую сотню.Кстати ,мы единственная фирма в Питере,которая может выполнить ремонт топливной аппаратуры любой сложности по полному циклу и минимальной цене всего за один день без снятия гбц.На заре деятельности ставили неоригинальные клапана и крепко наступили на грабли.Что касается цены,каждый для себя выбирает сам,чуть дороже и с гарантией или дешевле и без.В любом случае выбор за Вами.))) С уважением ,Коллектив TDIAUTO.

[Smith]

У меня похожая проблема, но не совсем такая. 4вд чек загорается сразу при включении зажигания, ручка акпп на паркинге. Помогает включение - выключение зажигания. Но не всегда, бывает что мучаешся по-долгу. Тогда помогает перевод ручки на нейтраль и включение - выключ. зажигания. Но и это не всегда помогает. Тогда пробую при включенном зажигании подергать ручку АКПП по всем режимам от паркинга до драйва и после этого выключаю и включаю зажигание и чек пропадает. Если заглушу на положение паркинг, то при включении зажигания сразу чек. Если заглушу в положении нейтраль, то чека нет. Вот такая свистопляска. Что это? Плата АКПП или провода?

[Vitasis]

У меня похожая проблема, но не совсем такая. 4вд чек загорается сразу при включении зажигания, ручка акпп на паркинге. Помогает включение - выключение зажигания. Но не всегда, бывает что мучаешся по-долгу. Тогда помогает перевод ручки на нейтраль и включение - выключ. зажигания. Но и это не всегда помогает. Тогда пробую при включенном зажигании подергать ручку АКПП по всем режимам от паркинга до драйва и после этого выключаю и включаю зажигание и чек пропадает. Если заглушу на положение паркинг, то при включении зажигания сразу чек. Если заглушу в положении нейтраль, то чека нет. Вот такая свистопляска. Что это? Плата АКПП или провода?

готовиться к худшему, надеяться на лучшее. Внимательно смотреть проводку. Похоже на нее. С ув.

[Smith]

сильно надеюсь что это проводка. а в каком конкретно месте смотреть?

[Vitasis]

сильно надеюсь что это проводка. а в каком конкретно месте смотреть?

От блока управления под водительским сидением, до платы в коробке. Как правило около разъема.

[Smith]

От блока управления под водительским сидением, до платы в коробке. Как правило около разъема.

то есть внутри салона? правильно?

[Vitasis]

то есть внутри салона? правильно?

Как правило это около разъема в коробке. Провода хлипкие, могли перетереться.

[Smith]

так внутри салона или под машиной?

[Vitasis]

так внутри салона или под машиной?

коробка(акпп) под машиной и провода которые могли перетереться тоже снизу.

[rodzin]

Ура, было мне счастье вчера, в ньюпроксиме,

Рад за Вас сервис хороший, а в Автогермесе развели бы на плату и только потом может быть нашли бы провода.
Они первый раз мне раздатку не до ремонтировали, а потом стекло лобовое вместе с внутренними панелями приклеили, а противотуманку с зимы жду наверное из Китая на оленях едет. Пришлось самому купить ПТФ и поставить хоть делали по каско и бампер с фарой и стекло. Руки бы им поотрывал, а говорят что машина плохая это мастера у нас (не все правда) кривые.

Добавлю что полезу по весне вниз недавно то же проблемма была с проводами, сгнили которые от коробки идут и перестали работать поворотники и задний ход. Электрик все сделал но похоже надо осмотреть все провода внизу по схеме и проверить не перетерлись или не сгнили.

[RCPilot]

Хочу тоже вставить свои 5 копеек про ТОЛКОВОГО электрика(в хорошем смысле этого слова) из Нюпроксима.
В своё время выскакивал чек коробки,один электрик предположил что плата,сказал если будет выскакивать,то ОНА,а Александр Васильевич определил селектор переключения передач.
Поменял и всё заработало!!!
В москве есть конторы которые занимаются ремонтом электронных блоков."Мозги",и разного рода электроплаты управления.