Чайник
Отправлено 22 June 2015 - 04:15 PM
А лампы стопов точно целые? Если перегорели и ниточка замкнула на габарит - вполне возможно что коробка в аварийный режим уходит
Уже не скажу. Пока разглядывал, одну выронил и она разбилась, во второй замыкания не увидел, и уже выкинул, но у обеих колбы были затемненные. Та что разбилась даже зеркальной немного. Но если ошибка и была из-за замыкания ламп, то она где-то глубоко в мозги проникла, т.к. тех ламп уже нет, а коробка по прежнему не работает :(
Форумчанин
Отправлено 22 June 2015 - 05:20 PM
Где то в недрах писали что на нашив и на мерсовских коробах болезнь разъема, уплотнения со временем устает и в мозги пропускает жидкость от коробки.............
Чайник
Отправлено 22 June 2015 - 05:40 PM
Где то в недрах писали что на нашив и на мерсовских коробах болезнь разъема, уплотнения со временем устает и в мозги пропускает жидкость от коробки.............
Мозги - это то, что под водительским сиденьем? Там все сухо. Да и как туда что-то может попасть из коробки? 
Сейчас полезу под низ, изучать состояние разъема на коробке
Чайник
Отправлено 22 June 2015 - 06:04 PM
Изучил состояние разъема на коробке (тот, что справой стороны, закрытый защитной шторкой, круглый такой) - сухой, сухой как лист (с), сидит крепко, не шаволится совсем. Вынимать не стал. может надо было? Или не то смотрел?
Сообщение отредактировал kvv70: 22 June 2015 - 09:12 PM
Форумчанин
Отправлено 22 June 2015 - 11:32 PM
Заеду на яму, попробую пошевелить на коробке и сниму сиденье, там тоже пощупаю. Александр, а есть сканер в наличии? можно подъехать глянуть ошибки? и по возможности сбросить.
Владислав, к сожалению, сканера у меня нет. Точнее есть ELM327, но он для бензинок, мой евро-3 он не прочитал, вроде как на евро-4 у кого-то работал, если такой вариант, смогу и подъехать.
Изучил состояние разъема на коробке (тот, что справой стороны, закрытый защитной шторкой, круглый такой) - сухой, сухой как лист (с), сидит крепко, не шаволится совсем. Вынимать не стал. может надо было? Или не то смотрел?
Как проверить плату АКПП я не знаю. Нужен хороший с головой электрик, похоже. Лучше даже Роман, может ещё что сразу же проверит или посоветует.
Сообщение отредактировал ELSTAL150: 22 June 2015 - 11:34 PM
Почетный ...олог
Отправлено 22 June 2015 - 11:57 PM
интеркуллер удален, оставшийся шланг на месте.
С буквой "А" видел, спасибо, и аналоги тоже. Как бы определиться точно, нужно менять или в чем-то другом беда
нужно сделать диагностику коробки. если внутри ошибки по датчикам N1-N3, то плате карачун-бабай.
Мозги - это то, что под водительским сиденьем? Там все сухо. Да и как туда что-то может попасть из коробки?
по жгуту проводов атфку давит. довольно распространенная болезнь. но у тебя скорее всего плата
Чайник
Отправлено 23 June 2015 - 06:27 AM
нужно сделать диагностику коробки. если внутри ошибки по датчикам N1-N3, то плате карачун-бабай.
Спасибо, Роман, попробую раздобыть в наших болотах сканер. Плата, это как раз то, что под сиденьем? И замена состоит в перетыкивании проводов? Или это где-то ещё? (например, внутрях коробки?).
Чайник
Отправлено 23 June 2015 - 06:34 AM
Владислав, к сожалению, сканера у меня нет. Точнее есть ELM327, но он для бензинок, мой евро-3 он не прочитал, вроде как на евро-4 у кого-то работал, если такой вариант, смогу и подъехать.
Спасибо. Попробую в Автофорум сегодня позвонить, если у них ничего не окажется, тогда, на удачу, к тебе сам подъеду. По городу 50 км/ч вполне нормально ехать, рычит только громко 
Форумчанин
Отправлено 23 June 2015 - 09:46 AM
Спасибо, Роман, попробую раздобыть в наших болотах сканер. Плата, это как раз то, что под сиденьем? И замена состоит в перетыкивании проводов? Или это где-то ещё? (например, внутрях коробки?).
Именно - внутрях...
Чайник
Отправлено 23 June 2015 - 11:52 AM
Именно - внутрях...
То есть нужно разбирать коробку? Снятием нижней крышки не обойтись? Нужно снимать коробку с машины? Получается и работа "ничего себе" стоить будет :( ГРУСТНО, однако. Или все же можно самому заменить не обладая спец.оборудованием и спец.знаниями а имея руки и набор ключей?
Форумчанин
Отправлено 23 June 2015 - 03:24 PM
То есть нужно разбирать коробку? Снятием нижней крышки не обойтись? Нужно снимать коробку с машины? Получается и работа "ничего себе" стоить будет :( ГРУСТНО, однако. Или все же можно самому заменить не обладая спец.оборудованием и спец.знаниями а имея руки и набор ключей?
Нет. Снимать не надо. Снять только нижнюю крышку. Заодно и маслице поменяется и фильтрик.
Почетный ...олог
Отправлено 23 June 2015 - 04:48 PM
Спасибо, Роман, попробую раздобыть в наших болотах сканер. Плата, это как раз то, что под сиденьем? И замена состоит в перетыкивании проводов? Или это где-то ещё? (например, внутрях коробки?).
нет, плата находится во внутренностях коробки. нужно слить масло и открутить поддон
То есть нужно разбирать коробку? Снятием нижней крышки не обойтись? Нужно снимать коробку с машины? Получается и работа "ничего себе" стоить будет :( ГРУСТНО, однако. Или все же можно самому заменить не обладая спец.оборудованием и спец.знаниями а имея руки и набор ключей?
можно. необходим минимальный подъемник/яма
Чайник
Отправлено 23 June 2015 - 07:22 PM
Был в СЦ, за 3 часа избыл беду. Сказали, что ошибки указывали на пробуксовку фрикционов, номера ошибок не сказали. Что-то подшаманили, не сказали что, взяли 2300, в документах значится "Диагностика АКПП". Может просто сбросили ошибки, но машина едет. Но предупредили, что если подобное повторится нужно делать полную дефектовку коробки. Возможная стоимость ремонта до 400 т. Мне кажется цифра взятая с потолка от балды. Кто что думает и по поводу причины неисправности и по поводу стоимости возможного ремонта?
Сообщение отредактировал kvv70: 23 June 2015 - 07:24 PM
Форумчанин
Отправлено 23 June 2015 - 07:33 PM
И что там можно было подшаманить кроме сброса ошибок и долива жидкости разве-что контакты на разъёмах почистить.
А в оглашённой стоимости ремонта явно нолик лишний, да и б/у за 600-800 пиндостанских рублей найти не проблема.
Сообщение отредактировал Deadulick: 23 June 2015 - 07:35 PM
Чайник
Отправлено 23 June 2015 - 07:42 PM
А в оглашённой стоимости ремонта явно нолик лишний, да и б/у за 600-800 пиндостанских рублей найти не проблема.
Мне то же так подумалось. Может жадность у них такая? Отвезут куда-нибудь, починять за сорокет, а возьмут в 10 раз больше...
Форумчанин
Отправлено 23 June 2015 - 09:35 PM
Был в СЦ, за 3 часа избыл беду. Сказали, что ошибки указывали на пробуксовку фрикционов, номера ошибок не сказали. Что-то подшаманили, не сказали что, взяли 2300, в документах значится "Диагностика АКПП". Может просто сбросили ошибки, но машина едет. Но предупредили, что если подобное повторится нужно делать полную дефектовку коробки. Возможная стоимость ремонта до 400 т. Мне кажется цифра взятая с потолка от балды. Кто что думает и по поводу причины неисправности и по поводу стоимости возможного ремонта?
Да уж.....аппетиты у наших сервисменов....За 400 мне кажется можно на Кайрон с каждой стороны по коробасу повесить, да и не по одному. Ребята, кому перебирали АКПП - огласите ценник, пжлс, для примера.
http://avtodoka-msk....yong-kyron.html
Чайник
Отправлено 23 June 2015 - 09:41 PM
Да уж.....аппетиты у наших сервисменов....За 400 мне кажется можно на Кайрон с каждой стороны по коробасу повесить, да и не по одному. Ребята, кому перебирали АКПП - огласите ценник, пжлс, для примера.
Спасибо за ссылку, но буду надеяться, что не пригодиться
Форумчанин
Отправлено 23 June 2015 - 09:43 PM
Чайник
Отправлено 23 June 2015 - 10:14 PM
Почетный ...олог
Отправлено 23 June 2015 - 11:39 PM
как все загадочно...
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых
