Сообщений в теме: 12477

[x-soft]

Дешевое авто, должно быть дешевым. Без всяких изысков. А то придумали, чтоб 2 педальки, не ловить сцепление и, чтобы за лям

Гранта на автомате ездит же =)

Судя по этой теме и некоторым другим, Кайрон относится к автомобилям, которые лучше не покупать при любом настроении
Проанализировал эту ветку насколько хватило выдержки. И пришел к выводу, что ресурс этого автомобиля не далее 40-50 тыс км. Дальше быстро и дешево продавать, пока не началось.

с 6 ступенчатой акпп лучше прощаться в раннем возрасте,это чисто моё мнение.

Все равно крякнет так что лейте atf 134.
Я не призываю и если заливаете другое то делаете
все на свой страх и риск

а если вдруг не сломается у меня ))) сколько ездить лучше на "обкаточном" масле ? )

[Господин ПЖ]

Что ж у корейцев то они не ломаются?

Думаю, что тут языковый барьер всему виной.

[Bionder]

с 6 ступенчатой акпп лучше прощаться в раннем возрасте,это чисто моё мнение.

А смысл? Что взамен? На продаже потеря какая?

[pm4]

Лучше просто не начинать. Авто с ресурсом 3-го по значимости узла, сравнимым с ресурсом тормозных колодок не имеет будущего.

А вдруг наши победили. Я про Гранту

[Bionder]

Спасибо, Капитан очевидность.

[Kukas]

Судя по этой теме и некоторым другим, Кайрон относится к автомобилям, которые лучше не покупать при любом настроении
Проанализировал эту ветку насколько хватило выдержки. И пришел к выводу, что ресурс этого автомобиля не далее 40-50 тыс км. Дальше быстро и дешево продавать, пока не началось.

Ну кому, что нравится и кому, что нужно. У нас есть владельцы Кайронов с пробегом за 300000. У меня пока 56000 за 4 года, продавать не планирую, так как за эти деньги ни чего более комфортно-проходимо-экономично-вместительного взять не смогу. А обслужить могу и сам.

Лучше просто не начинать. Авто с ресурсом 3-го по значимости узла, сравнимым с ресурсом тормозных колодок не имеет будущего.

А вдруг наши победили. Я про Гранту

У Гранты по мимо всего остального, лично для меня, один серьёзный недостаток. Передний привод. Этого мне не нужно.

[pm4]

Принимаю аплодисменты, кланяюсь, дарю плюсик

[x-soft]

А смысл? Что взамен? На продаже потеря какая?

Купить можно кай на 5 ступке .. новый.. там таких глобальных проблем с акпп быть не должно.

[x-soft]

у меня такое впечатление .. что эта разработка чисто для отъёма денег у населения и распила денег среди ОД,такая акпп только одна в мире, если не считать М11,запчасти на неё все уникальные и стоят кучу денег,никто эту акпп больше никуда не ставит и не ставил никогда.

[Bionder]

Купить можно кай на 5 ступке .. новый.. там таких глобальных проблем с акпп быть не должно.

Хрен ты его где купишь, потеря купля продажа не на 1 ремонт АКПП потянет. Я туда допов нормально вложил. Не думаю, что это коммерчески оправдано.

Сообщение отредактировал Bionder: 26 February 2015 - 08:17 PM

[Господин ПЖ]

Кстати, автомат на Гранте не такое гумно, как Акпп на кайроне.

[Господин ПЖ]

Хрен ты его где купишь, потеря купля продажа не на 1 ремонт АКПП потянет. Я туда допов нормально вложил. Не думаю, что это коммерчески оправдано.

По новым ценам замена коробки не меньше 300 шкурок выйдет. А судя по этой теме, коробка гарантированно ломается в режиме нормальной эксплуатации в вилке пробега 40 - 60 тыс.

Думаю, что если пробег подбирается к вилке и закончилась гарантия, то целессообразнее продать, меньше потеряете.

Бо вкладывать 300 штук в ремонт подержанной машины - это перебор. А сломанную только на запчасти возьмут и за копейки.

[x-soft]

Хрен ты его где купишь, потеря купля продажа не на 1 ремонт АКПП потянет. Я туда допов нормально вложил. Не думаю, что это коммерчески оправдано.

У любого ОД от 964 990.
Допы снять можно. и машина будет уже не 5 летняя, а новая ) только опять в кредит (

По новым ценам замена коробки не меньше 300 шкурок выйдет. А судя по этой теме, коробка гарантированно ломается в режиме нормальной эксплуатации в вилке пробега 40 - 60 тыс.

Думаю, что если пробег подбирается к вилке и закончилась гарантия, то целессообразнее продать, меньше потеряете.

Бо вкладывать 300 штук в ремонт подержанной машины - это перебор. А сломанную только на запчасти возьмут и за копейки.

За соточку можно отремонтировать коробку ))) но даже это не вариант т.к хз сколько она протянет.

Внимание =)
Знающие по ремонту.
Скажите пожалуйста, какие головки нужны для того чтобы отвернуть серцевину коробки ? ) и вынется ли она без снятия колокола ? )
в гараж идти лишний раз не охота =(
Помню что там многогранная головка нужна.. на первый взгляд на 10 и на 12 .. или 12 и 14

Сообщение отредактировал x-soft: 26 February 2015 - 08:42 PM

[MrNoteBene]

Вот отремонтировал АКПП и дальше катаюсь уже больше двух лет и коробка шелестит лучше новой. А нытикам про допускать акпп купите механику и не парьтесь. Про АКПП у гранты - у нас даже ОД масло в ней боится менять.

[Господин ПЖ]

Если коробка и запчасти к ней такие дорогие, то неужели нет на форуме гуру, который отлично разбирается в этой модели коробки? И который их перебирает и чинит?
Это же золотая жила будет. Поставить ценник поменьше чем у дилера и народ потянется. Отбоя от клиентов не будет.

Про АКПП у гранты - у нас даже ОД масло в ней боится менять.

Там коробка фирмы Jatco - структурное подразделение компании Nissan.
Всяко лучше, чем....

MrNoteBene, на каком пробеге ремонтировал?

[MrNoteBene]

Ремонтировал на пробега 38 тысяч, сейчас 80. Менял масло не так давно - масло темное, но не черное и без стружки.

[pm4]

Можно конечно отремонтировать. И шелестить еще она будет, тыс. 60. Не, коллеги, здается мне, что геморр с АКПП-6 где-то в нашем автопроме зарыт. Либо сборщики, либо Титан. В контакте коллега отписывал про свой кай 2008 г.в.,, шестерил его на чем свет стоит, все говорит поменял на 145000 км, а к АКПП-6 никаких претензий. Еще раз повторю, 2008 г.в., сборка Корея

[Янычар]

Связка бензин + АКПП-6 более устойчива в эксплуатации.

Кстати, на некоторые модификации Джип Гран Чероки, по-моему, стали устанавливать или 8-ми или 9-ти ступенчатую АКПП.
Представляю, если что-то с таким коробасом случится.

[wingle1961]

У любого ОД от 964 990.
Допы снять можно. и машина будет уже не 5 летняя, а новая ) только опять в кредит (


За соточку можно отремонтировать коробку ))) но даже это не вариант т.к хз сколько она протянет.

Внимание =)
Знающие по ремонту.
Скажите пожалуйста, какие головки нужны для того чтобы отвернуть серцевину коробки ? ) и вынется ли она без снятия колокола ? )
в гараж идти лишний раз не охота =(
Помню что там многогранная головка нужна.. на первый взгляд на 10 и на 12 .. или 12 и 14

Посмотри тут http://radikal.ru/us...alb=akpp&rnd=10

[Янычар]

Можно конечно отремонтировать. И шелестить еще она будет, тыс. 60. Не, коллеги, здается мне, что геморр с АКПП-6 где-то в нашем автопроме зарыт. Либо сборщики, либо Титан. В контакте коллега отписывал про свой кай 2008 г.в.,, шестерил его на чем свет стоит, все говорит поменял на 145000 км, а к АКПП-6 никаких претензий. Еще раз повторю, 2008 г.в., сборка Корея

АКПП вроде едет из Корее в виде готового узла и вроде даже залитая маслом??? Или нет?