Сообщений в теме: 251

[ДокторЛивси]

"По совету друзей..." легко поменял предохранитель 20а в блоке под капотом.У меня 2 правых розетки "сидят"на нем,включается при повороте ключа(2008г) Спасибо соклановцам!

[Autolife]

Мужики скажите где предохранитель от задней розетки? Пишу с телефона, в отпуске, шарится по форуму не удобно, может кто знает в машине 2013гв какой предохранитель отвечает за розетку в багажнике!? Плиз.

[Олег03]

Мужики скажите где предохранитель от задней розетки? Пишу с телефона, в отпуске, шарится по форуму не удобно, может кто знает в машине 2013гв какой предохранитель отвечает за розетку в багажнике!? Плиз.

Ef22 на 20А под капотом

Сообщение отредактировал Олег03: 14 June 2016 - 09:08 AM

[Autolife]

Гуд, супер гуд )))

[Autolife]

Уточню, номеров там нет.
Если смотреть на блок предохранителей со стороны левого крыла, то это нижний ряд 20А предохранителей, салатового цвета. За заднюю розетку отвечает самый правый в этом ряду.

[Олег03]

Уточню, номеров там нет.
Если смотреть на блок предохранителей со стороны левого крыла, то это нижний ряд 20А предохранителей, салатового цвета. За заднюю розетку отвечает самый правый в этом ряду.

 

Спасибо, Кэп! ))) 

 

Сообщение отредактировал Олег03: 14 June 2016 - 11:00 AM

[sava073]

А кто знает где находиться реле розеток. по схеме стоит, а где он стоит не понятно.кайрон дизель 2011 года.На штатном месте в правой части торпеды нет.

[Любитель жидкости]

Доброго времени суток! Предлагаю вам тему для размышления... Почему-то, независимо от года и места выпуска, на разных Кайронах по разному устроено питание прикуривателей. У одних они постоянно запитаны, у других - только при включенном зажигании. У меня при стоковом оснащении - первый вариант, постоянно. И уже так к этому привык, что однажды... сильно удивился, обнаружив, что... питание на прикуриватель на центральной консоли стало пропадать при выключении зажигания! Опаньки... Лезу в прикуриватель у ног переднего пассажира - то же самое! Чудеса! Но чудес не бывает, начинаю анализировать, что я делал с электросистемой авто... И начинаю понимать... До этого я ездил с магнитолой, подключенной через стандартный разьем, но с отключенным "красным", назовем его так, проводом в жгуте магнитолы. И она включалась независимо от положения (наличия) ключа. При этом прикуриватели запитаны постоянно. Буквально на днях поставил другую магнитолу, она уже с подсоединенным "красным" проводом на провод "+" питания магнитолы, и включается только при положении ключа в АСС либо включенном зажигании. Это типа подключение по фен-шую... Но и прикуриватели теперь тоже при отключенном зажигании и в отсутствии ключа не запитаны! То есть, чисто, теоретически, питание прикуривателей можно запитать как нравится, лишь замкнув определенные контакты в ISO - разьеме (если отсутствует магнитола), либо по другому подключив магнитолу... Кто разбирается в электоросхемах Кайрона, посмотрите, либо, может, кто эксперимент проведет... 

Написал несколько сумбурно, но, надеюсь, мысль понятна...

[Олег03]

Чтоб не было вопросов почему так и этак

 

 

[Любитель жидкости]

К сожелению, ничего в схемах не понимаю, они для меня темный лес... 

[SAnatoliy]

схема мелкая, не видно подписи.

на правой схеме отсутствует реле (отдельная линия с предохран. и реле)

[Любитель жидкости]

Доброго времени суток! Предлагаю вам тему для размышления... Почему-то, независимо от года и места выпуска, на разных Кайронах по разному устроено питание прикуривателей. У одних они постоянно запитаны, у других - только при включенном зажигании. У меня при стоковом оснащении - первый вариант, постоянно. И уже так к этому привык, что однажды... сильно удивился, обнаружив, что... питание на прикуриватель на центральной консоли стало пропадать при выключении зажигания! Опаньки... Лезу в прикуриватель у ног переднего пассажира - то же самое! Чудеса! Но чудес не бывает, начинаю анализировать, что я делал с электросистемой авто... И начинаю понимать... 

В общем, поторопился я с выводами относительно причастности магнитолы. Отключил все штекера магнитолы полностью, прикуриватели так же и работают только при включенном АСС и зажигании (за исключением заднего). Возможно, и включение часов на панели в таких же положениях имеет одну и туже причину (писал в теме про часы)... Мог вылететь какой-нибудь предохранитель, либо релюшка?