Сообщений в теме: 1447

[damir1986]

Не показатель, ездить нужно с головой.

зато красиво

[Lis]

Вернемся к заносу. Найдено в сети http://ru-chp.livejo...om/3315182.html

....что и требовалось доказать: включайте ПП, если видите такое дорожное покрытие, иначе будет так как в кино :(

[MrNoteBene]

При ререстроение перегазовал и ушел в занос, нельзя так делать на заднем приводе.
По теме - десять лет ездил на переднем приводе и только вторую зиму на заднем-полном поиводе. Крутило как раз на переднем привода. Задний привод более непредсказуемый, нужно только перестроить мышление на его использование после езды на переднем приводе - там где раньше давил на газ, теперь нужно его наоборот отпускать и будет счастье.

[MrNoteBene]

Предыдущий пост после редакции, а то пишет нету прав для редактирования
При перестроение перегазовал и ушел в занос, нельзя так делать на заднем приводе. По теме - десять лет ездил на переднем приводе и только вторую зиму на заднем-полном приводе. Крутило как раз на переднем приводе. Задний привод более предсказуемый, нужно только перестроить мышление на его использование после езды на переднем приводе - там где раньше давил на газ, теперь нужно его наоборот отпускать и будет счастье.

[Driver]

На виде не заметна попытка сбросить газ и скорректировать начало заноса,не было ни разворота ни чего то еще непреодолимого для водителя.

[dim.a7]

Похоже что ехал на ПП а газом работал как на переднем. Хотя что он там делал мы не знаем, может описался и руль бросил.

[ПИОНЕР]

Да нет, одназначно шёл на заднем.

[dim.a7]

Да нет, одназначно шёл на заднем.

Я решил что на ПП потому как плавно пошел на столкновение, руля то влево наверняка крутил а реакции ноль. На заднем такого бы не произошло. А там со стороны судить.....

[Bionder]

Вернемся к заносу. Найдено в сети http://ru-chp.livejo...om/3315182.html

Повезло. Нашел все-таки одиноко припаркованную.
Интересно без ESP?

Сообщение отредактировал Bionder: 23 January 2013 - 07:48 AM

[Kukas]

....что и требовалось доказать: включайте ПП, если видите такое дорожное покрытие, иначе будет так как в кино :(

На таком покрытии как раз проще на заднем, ногу с газа убрал и машина нормально рулится. На видео видно, как топтал газ так и влетел, даже рулём ловить не пытался...................Голова........и умение ездить на заднем приводе.

[Олег03]

Повезло. Нашел все-таки одиноко припаркованную.
Интересно без ESP?

скорее всего без ESP, я по первости прошлой зимой, привыкая к ЗП пробовал в занос уйти, не получилось, ESP тут же душит двиг и трещит ABS-кой, как только ESP отключаешь, можно и в занос и "пятаки" накручивать...

[sandrlex]

Всем привет! И так мои испытания вождения Кайрона в разных режимах. Кайрон взял 2 месяца назад, так как до этого 10 лет ездил на кроссоверах типа Лексус RX 300 Субару Аутбек, и Акура MDX а опыт вождения на заднеприводных авто был очень давно, то решил проверить как Кайрон ведет себя в разных режимах. Есть у нас дорога 7 км укатанный снег зимник, чистят ее хорошо на 2 полосы а машины по ней ездят редко. Там и решил испытать на что способен Кайрон. Температура -15, включаю полный привод скорость 80 км по прямой, едет как по рельса, 100 км то же самое. Дальше поворот где то 90 градусов но не резкий, снижаю скорость до 50, прохожу без намека на занос. На заднем приводе при такой же скорости тоже без заноса. Увеличиваю скорость на повороте до 60 км. полный пр. заноса нет. Задний пр. скорость та же не большой занос, выправил рулением газ на сбрасывал. Тот же поворот скорость 80 полный пр. снос всего автомобиля игра с газом и рулением не помогла (тормоз не трогал) вылетел на встречку. Та-же скорость на заднем приводе снос задней оси, сброс газа выправил рулением, на встречку не улетел. По прямой на заднем приводе по зимнику скорость 110 км. зад слегка плавает, машинку нужно подлавливать. На полном при 110 км. идет идеально. Резина Гиславед норд фрост 5 шипы. Может кому то мой опыт пригодится.

[mospeh]

Уважаемые участники по обсуждению данной темы. Всем выражаю благодарность за поучительные советы в вопросах заноса. Когда ездили в воскресенье на познавательено - рыболовное мероприятие к Рыбинскому водохранилищу, в ходе движения применял множество советов, которые излагались в Ваших сообщениях. Можно и нужно уважать наш Кайрон за адекватность в реакции на наши действия и стабильное поведение как на скользком асфальте, так и в снегу. Критических ситуаций не возникало, потому что все держал под контролем и реагировал на предпосылки их возникновения. Действительно голова важна прежде всего. Во многом изменил свое отношение к использованию полного привода. Им не только можно но и нужно пользоваться при движении по зимним дорогам. Еще раз всем спасибо.

[dim.a7]

. Может кому то мой опыт пригодится.

Конечно пригодится. Только вот скоростные режимы что Вы привели относятся к конкретным условиям- резина, скользкость покрытия. В других условиях все будет по другому.

[Bionder]

Жаль Bionder не в этой теме статью запулил, какой привод безопаснее,повод потрещать еще на стр несколько бы появился.

Можно было и сюда, ну не будем плодить. Вот ссыль.

http://kyron-clan.ru...ний-или-полный/

[Lis]

На таком покрытии как раз проще на заднем, ногу с газа убрал и машина нормально рулится. На видео видно, как топтал газ так и влетел, даже рулём ловить не пытался...................Голова........и умение ездить на заднем приводе.

его стало кидать, когда он начал набирать скорость, т.е. ускоряться, задница легкая, морда тяжелая - это классика.
если бы он стартовал на ПП, то этого бы не произошло, посмотрите на состояние дороги: рыхлый снег, каша. по-моему опыту - именно в таких условиях и надо врубать ПП. я так делаю, во всяком случае, проблем не было (тьфу 3 раза)
а вот потом когда тяжелую машину начинает кидать, поймать-удержать на дороге ее оч.непросто, тем более, что он начал жаться к обочине (а там опять каша), чтобы не уйти на встречку, т.е. могло бы быть еще хуже

[Георг]

Задний привод.....

[sandrlex]

Конечно пригодится. Только вот скоростные режимы что Вы привели относятся к конкретным условиям- резина, скользкость покрытия. В других условиях все будет по другому.

Полностью с Вами согласен. Вчера например у нас была температура -2 и снегопад я полдня мотался по городу на полном приводе потому как на дороге каша и тронуться на перекрестке на заднем без пробуксовки было не возможно даже на зимнем режиме АКПП, Так что в этой ситуации ПП на Кайроне рулит

[damir1986]

Вот еще свеженькое.

[Slesh]

Сегодня поймал первый занос за зиму, шел на заднем и объезжая припаркованную машину и когда возвращался на полосу "подскользнулся" на колее. В итоге сначала скользил правым боком вперед потом левым и выровнялся без ущерба , благо все части "балета" прошли на своей полосе.