Сообщений в теме: 16943

[gadson]

Добрый день.
Подскажите если ставить кони надо ли переделывать чашки?

[Vi-RUS]

Добрый день.
Подскажите если ставить кони надо ли переделывать чашки?

Если кони спорт, то переваривать точно ничего не надо.

[BlackRJ4]

Добрый день.
Подскажите если ставить кони надо ли переделывать чашки?

какие пружины, номер?

[gadson]

Левая от Рекса1

[gadson]

какие пружины, номер?

Левые от первого Рекса, 4432408002

[operhas]

Доброго времени суток, определился с вариантом подвески, пружины от Влада, амморты кони. Возникло несколько вопросов.
1. Какие шины ставить, размер?
2. С учётом того, что дизель на ручке, пружины с завышением 1.5 ли 2 дюйма?

[BlackRJ4]

Левые от первого Рекса, 4432408002

Лучше переделать чашки.

Доброго времени суток, определился с вариантом подвески, пружины от Влада, амморты кони. Возникло несколько вопросов.
1. Какие шины ставить, размер?
2. С учётом того, что дизель на ручке, пружины с завышением 1.5 ли 2 дюйма?

Привет!
Зависит от типа резины. 245/75 в целом оптимальный размер.
1.5 дюйма, с 2 дюймами уже проблема с отбоем амов на передке и вибрацией кардана.

[operhas]

Привет!
Зависит от типа резины. 245/75 в целом оптимальный размер.
1.5 дюйма, с 2 дюймами уже проблема с отбоем амов на передке и вибрацией кардана.

Спасибо за ответ.

[Vi-RUS]

Все правильно Алексей говорит. 2 дюйма это восновном экспедиционный вариант под большую загрузку.
А шины у меня лично 235/75 (зима 245/70), но 245/70 было бы оптимальным вариантом, хотя при желании можно и больше поставить.

[rostovcev]

Все правильно Алексей говорит. 2 дюйма это восновном экспедиционный вариант под большую загрузку.
А шины у меня лично 235/75 (зима 245/70), но 245/70 было бы оптимальным вариантом, хотя при желании можно и больше поставить.

Да, как раз получится спереди 53, сзади - 54 . Виктор, а насчет ТОКИКов, я пожалуй погорячился. Сегодня посадил к себе четверых и поездил так конкретно по местам, где с КАЯБой инструмент в багажнике прыгал. Тишина в багажнике полная. И вообще морда как то больше стала дружить с задницей, особенно в поворотах. Да и на пустой машине вроде кажется уже ничего. Будем дальше посмотреть. А вообще, лично у меня, сложилось впечатление, что не грех бы у задних пружин добавить полвиточка мягкой зоны в ущерб жесткой, как бы добавить мягкой амплитуды, что ли...? А то уж шибко сильно и рано они начинают упираться, как бешеные, хрен их пробьешь.

[operhas]

Все правильно Алексей говорит. 2 дюйма это восновном экспедиционный вариант под большую загрузку.
А шины у меня лично 235/75 (зима 245/70), но 245/70 было бы оптимальным вариантом, хотя при желании можно и больше поставить.

Так вот и думаю, брать 245/75 на штатные диски или 265/75, но тогда ещё и диски нужны на 8".(хочется МТ-шку)
А второй комплект резины в квартире, супруга не поймёт

Сообщение отредактировал operhas: 28 May 2013 - 04:56 PM

[Uygur]

Так вот и думаю, брать 245/75 на штатные диски или 265/75, но тогда ещё и диски нужны на 8".(хочется МТ-шку)...
...

Достаточно распространенное заблуждение. На родных дисках прекрасно "ездит" резина 265/75-16
http://e.a.d-cd.net/b0bbfe8s-960.jpg

[Виталий]

Подскажите подойдут ли на Кирюху Амортизаторы KONI Передние код 8240-1204 Sport * Задние код 8040-1298 Sport

[Vi-RUS]

Подскажите подойдут ли на Кирюху Амортизаторы KONI Передние код 8240-1204 Sport * Задние код 8040-1298 Sport

Да, подойдут.

[152]

Да, подойдут.

виктор а ты передние чашки переваривал под владовские пружины.......???

[Vi-RUS]

виктор а ты передние чашки переваривал под владовские пружины.......???

Под Владовские пружины ничего переваривать не надо, в этом один из их плюсов.

[152]

Под Владовские пружины ничего переваривать не надо, в этом один из их плюсов.

все понял .....отлично.....

[Reech]

Под Владовские пружины ничего переваривать не надо, в этом один из их плюсов.

Виктор, если я не ошибаюсь, у тебя от Влада пружины стоят?
А то я созрел до тюнинга подвески- достала она....
Амортизаторы решил брать такие:
8040-1298Sport 2 шт.
8240-1204Sport 2 шт.
Там не надо дополнительно ничего к ним докупать? Типа втулок и т.п.?
И какие лучше пружины? 1,5 или 2 дюйма?
Сегодня звонил Владиславу- он сказал что у некоторых и на 1 сантиметре лифта вибрации начинаются... :(

Кстати, кто-нибудь ставил похожий комплект в Ньюпроксиме? Нормально они делают? Проблем со сход-развалом не наблюдается после установки?

[Vi-RUS]

Виктор, если я не ошибаюсь, у тебя от Влада пружины стоят?
А то я созрел до тюнинга подвески- достала она....
Амортизаторы решил брать такие:
8040-1298Sport 2 шт.
8240-1204Sport 2 шт.
Там не надо дополнительно ничего к ним докупать? Типа втулок и т.п.?
И какие лучше пружины? 1,5 или 2 дюйма?
Сегодня звонил Владиславу- он сказал что у некоторых и на 1 сантиметре лифта вибрации начинаются... :(

Кстати, кто-нибудь ставил похожий комплект в Ньюпроксиме? Нормально они делают? Проблем со сход-развалом не наблюдается после установки?

Да, я на пружинах от Влада. Амортизаторы: зад Каяба (руки дойдут, поменяю на Кони), перед Кони. Есть возможность, ставь Кони на перед и назад, лучше пока ничего не придумали (жесткость - 180 градусов выставляй). Номера Коней правильные.
Завышение бери 1,5 дюйма по кругу. Зад 2 дюйма многовато. Какие-то новые он сделал + 1 дюйм, ну этого совсем мало (ИМХО).
Вибрацию я не ощущаю, но пластину под раздатку на всякий случай изготовил, проблем с этим нет.

С установкой в Москве не подскажу, у вас там везде ценник конский. Приезжай в Ярик, здесь за 1,5-2 тыс. поменяют все вместе: и амо и пружины.

P.S. Алексею (BlackRJ4) позвони, он может поменять.

Сообщение отредактировал Vi-RUS: 28 May 2013 - 07:52 PM

[rostovcev]

По поводу 1 дюйма действительно не то, не сё.