Сообщений в теме: 16943

[buick]

В вашей сообщении "Вродебы" ключевая фраза.
Не от скорости зависит ограничение использование ПП, а от поверхности на котором используется авто.
Как уже сказал Алексей, у нас нет межосегово дифференциала, следавательно момент на переднюю и заднюю ось распределяется всегда (при подключении передка) 50/50. При подключенном передке при повороте, колеса передние и задние проходят РАЗНОЕ растояние! А момент распределяется одинакого, следовательно все избыточное напряжение пойдет на раздатку, ГП. А если все это проделать на скользкой поверхности, то колеса просто прокрутятся.

Александр я рад что вам понравилась моя ключевая фраза. Мне кажется что сайт и нужен для того чтобы общаться изадовать вопросы с которыми несталкивался. В моём случае это первая такая машина. Алексею спасибо за ссылку, для понимания нашего полного привода.

[52ой]

Александр я рад что вам понравилась моя ключевая фраза. Мне кажется что сайт и нужен для того чтобы общаться изадовать вопросы с которыми несталкивался. В моём случае это первая такая машина. Алексею спасибо за ссылку, для понимания нашего полного привода.

Так мы с Алексеем однозначно сказали из-за чего у вас авто останавливается. И что пружины на это никак не влияют.
А вы все равно на своем настаиваете, что виноваты пружины, за это еще и минус кто вам поставил, который я обнулил, т.к. понял, что вы пока не доконца разобрались в работе Полного Привода (ПП).

[buick]

К моему сожелению проверить на сыром грунте смогу через 3-4 недели потому что в суботу уезжаю в крым на машине. Есть ещё вопрос, полностью вибрация в кардане не исчезла появляется и пропадает от 40 до 45км/час. Вчера бал в сервесе на нагорном проезде, на подъёмнике видел как вебрирует кардан сподвесным. Что делать можно так съездить или еще подрезать подвесной подшипник. Он подрезан на 9мм если не ошиблись когда отрезали.

[52ой]

А пластина у вас положена или только подвесной подрезан?
Мне вот пластина (7мм) не помогла, только вместе с пдрезкой подвесного (7мм), вибрация исчезла полностью.
У вас можно сказать подвесной по максимуму укорочен.

[buick]

С начало положил на 6мм потом подрезал повесной после добавил пластину 1мм. Спасибо за стертый минус. Подскажите относительно "-"и"+", общаюсь через плоншет с кампьютерной техникой с большой буквы на ВЫ.

[Kukas]

С начало положил на 6мм потом подрезал повесной после добавил пластину 1мм. Спасибо за стертый минус. Подскажите относительно "-"и"+", общаюсь через плоншет с кампьютерной техникой с большой буквы на ВЫ.

А что тут не понятного (+) хорошо, а (-) плохо. И главное с машиной быть "На ты", а с компьютером как угодно

[@ндрей]

на подъёмнике видел как вибрирует кардан с подвесным!!!

Вот на таком кардане я бы на Ваше месте в Крым не поехал. Не ровен час еще где-нибудь (тьфу-тьфу-тьфу три раза) встанете посреди полей и какие дальнейшие действия: снимать заднюю часть кардана и будете двигаться на переднем приводе (а для этого надо чтобы ПП был исправен) до ближайшего сервиса??? Да и не факт, что в ближайшем сервисе Вам чем-нибуть помогут. Так что, ИМХО конечно, но решите в первую очередь вопрос с "вибрацией кардана вместе с подвесным".

[dim.a7]

Приблезительно на полавину и чувствуется наростающее трение до полной остановки.

Ездить на полном по асфальту и наматывать километры естественно нельзя. Но с повернутым рулем наполовину на дизеле чувствуется небольшая нагрузка но не до полной остановки, все равно машина идет легко.Если это не так, причина в другом.
Попробуй накатом на скорости 20км/ч на ПП на нейтрали поверни на пол оборота руль -должна катиться похуже чем на заднем но не сильно.

[night]

С начало положил на 6мм потом подрезал повесной после добавил пластину 1мм. Спасибо за стертый минус. Подскажите относительно "-"и"+", общаюсь через плоншет с кампьютерной техникой с большой буквы на ВЫ.

Юрий, не в обиду напушу и спрошу, как у Вас с русским языком? уж очень глаз режет написание.... бог с ним с плАншетом и кОмпьютерной техникой, но хоть пишите без грамматических ошибок!

[Kafka]

кстати тоже на ПП езжу зиму, бывает и снег и лед и просто асфальт, на заднем просто невозможно, уносит постоянно, руль и на полную выворачиваю, есть конечно ощущение, что подтормаживает передком, но это не на столько критично, что бы его из-за это отключить

[rostovcev]

Ездить на полном по асфальту и наматывать километры естественно нельзя. Но с повернутым рулем наполовину на дизеле чувствуется небольшая нагрузка но не до полной остановки, все равно машина идет легко.Если это не так, причина в другом.
Попробуй накатом на скорости 20км/ч на ПП на нейтрали поверни на пол оборота руль -должна катиться похуже чем на заднем но не сильно.

Александр, у него коробка автомат, может и встать влёгкую, при сброшенном газе.

[buick]

Насчет"+"и"-" не знаю как и где их ставить. Относительно русского к моему сожелению плохо, поэтому пишу как умею.

[buick]

С прочитаного ранее понял подвесной больше чем на 10мм подрезать нельзя, а вот причину не помню. Корданный вал ляжет на балку или угол корткого кардана относительно раздатки становится не правельным. Пожалуйста помогите добить эту вибрацию. Спасибо!!!

[night]

а расстояние от центра ступицы до крыла какое? перед-зад? что побеждать то?

[buick]

После замены перед лев. 55.3 прав.54.7 зад лев.55.7 прав.56.6. Больше не мерил сейчас на работе приеду померию отпешусь.

[dim.a7]

Александр, у него коробка автомат, может и встать влёгкую, при сброшенном газе.

А я и не посмотрел что автомат. С автоматами дела не имел и особо не интересовался тонкостями. Что, на автомате нельзя на нейтрали накатом ехать? Сегодня попробовал чтобы еще раз убедиться возле гаража на скорости примерно 10км/ч на нейтрали повернуть градусов на 45 на заднем и на полном. Очень наглядно, на полном накат слабенький, но есть, чувствуется подтормаживание но абсолютно не критично.

[dim.a7]

кстати тоже на ПП езжу зиму, бывает и снег и лед и просто асфальт, на заднем просто невозможно, уносит постоянно, руль и на полную выворачиваю, есть конечно ощущение, что подтормаживает передком, но это не на столько критично, что бы его из-за это отключить

И все же на асфальте в поворотах лучше отключать.

[BlackRJ4]

Вот на таком кардане я бы на Ваше месте в Крым не поехал. Не ровен час еще где-нибудь (тьфу-тьфу-тьфу три раза) встанете посреди полей и какие дальнейшие действия: снимать заднюю часть кардана и будете двигаться на переднем приводе (а для этого надо чтобы ПП был исправен) до ближайшего сервиса??? Да и не факт, что в ближайшем сервисе Вам чем-нибуть помогут. Так что, ИМХО конечно, но решите в первую очередь вопрос с "вибрацией кардана вместе с подвесным".

Ну и зря) Ничего ему не будет!

Вчера бал в сервесе на нагорном проезде, на подъёмнике видел как вебрирует кардан сподвесным. Что делать можно так съездить или еще подрезать подвесной подшипник. Он подрезан на 9мм если не ошиблись когда отрезали.

На подъемнике машина с вывешенным мостом. Можно новую взять и посмотреть как он вибрирует.
Пластина в 7мм установлена?

Александр, у него коробка автомат, может и встать влёгкую, при сброшенном газе.

Абсолютно верно.

[buick]

Померил перед лев.55.5 прав.54.7 зад лев.55.8 прав.56.3

[buick]

Алексей установлены плостины 6мм+1мм. Одну в 7мм не нашёл.