Сообщений в теме: 16943

[Горын73]

Читаю читаю и не пойму: кроме АТС 14913 есть аналоги недорогие (до 2000 за пружину), чтоб без переделок было (аммы штатные)?

От рекстона еще ставят 4433408002. Но раз от кая они садяться и жесткие, то почему от рекса они нормальные?

Сообщение отредактировал Горын73: 11 July 2014 - 07:41 AM

[СоКоЛ]

Мужики, вот возник вопрос: Какая пружина мягче? Выбор между Hyundai 54601-3E140 и ATS 14913!!! Они дадут разное завышение или одинаковое??? На каких пружинах будет мягче, а на каких пружинах будет более жёстко??? КТО КАК ДУМАЕТ???

[Славок36]

у меня атs от соренто v 6,а так как 6ка все же тяжелее думается они будут пожеще , хотя я не замечаю что уж совсем жесткие,мне нравятся...

[BlackRJ4]

Атс меньше лифта и мягкие.

[Горын73]

Атс меньше лифта и мягкие.

ок, спс

[СоКоЛ]

Алексей, а пруток у АТС толще (16,8) судя по FAQ!!!??? По идеи должны быть более жёсткие! Или я не правильно рассуждаю?

А у Hyundai 54601-3E140 пруток 16,3, опять же из FAQ!!!

[Горын73]

Алексей, а пруток у АТС толще (16,8) судя по FAQ!!!??? По идеи должны быть более жёсткие! Или я не правильно рассуждаю?

Сергей, вот и хрен то, в факе одно, в сообщениях другое, в ответах третье, а своя логика 4. Вот и сижу голову ломаю!
Но Алексей практикант, поэтому ему стоит доверять, имхо.

[СоКоЛ]

Георгий, я согласен с Вами!!! Поэтому и хочется со сто процентной уверенностью знать, что лучше поставить для небольшого лифта!!! Алексею ОГРОМНОЕ СПАСИБО, что помогает хоть немного разобраться, отвечая в теме на важные (для меня) вопросы!!!

Я уже ошибся один раз и купил пружины KYB RC2184!!! Они становятся (у мен) криво!!! Не хочется ещё раз ошибиться!!! Ошибки денег стоят!!!

[BlackRJ4]

На момент написания faq под фирмой АТС продавались другие пружины. Они были и выше и толще.

В настоящее время АТС = Автоклаксон.

На 14913 на дизеле 52 в среднем они дают.
На шток амортизатора 3 шайбы накинуть. Чашки не перевариваются.

140ые дают 53.5-54 и там переварить чашки на них нужно.

Но они встают ровн,да и оригинал есть оригинал.

[sobersu]

Мужики, вот возник вопрос: Какая пружина мягче? Выбор между Hyundai 54601-3E140 и ATS 14913!!! Они дадут разное завышение или одинаковое??? На каких пружинах будет мягче, а на каких пружинах будет более жёстко??? КТО КАК ДУМАЕТ???

140 точно не мягкие Я купил по 2200 за штуку, но встали идеально. После установки 52.2см(на аммортизаторах rex1), жестко. Отъездил 500км, попрыгал по полям, не пробивает, но для серьезных покатушек возможно мягковаты.... После полей, стало помягче - более мягкие не хочу. Пока не просели ни на мм.

[Горын73]

Всё, муки выбора закончились. Куплены волговские каябы, заказаны атс, и завтра поеду за шнивовскими пружинами...

[lex1315]

Пархоменко Алексей, можете сделать фото передних пружин установленных на авто? Хочется увидеть как они стоят под нагрузкой!!! Буду благодарен Вам!!!

Пожалуйста

Прикрепленные файлы

•  IMG_0052.jpg   310.23К   112 Количество загрузок:
•  IMG_0053.jpg   258.4К   109 Количество загрузок:

[nihsurk]

ШНива точно не резанная? Аммы сзади родные + шайбы на шток, я так понял.. Вибрация есть? Если есть, то большая, как лечил?

Так все, по три шайбы влезло. Вибрация была при теплой погоде, пластина и подвесной подрезан, сейчас вибрации 0
Шнива ВАЗовская

Сообщение отредактировал nihsurk: 11 July 2014 - 06:28 PM

[oleg_]

Как

На момент написания faq под фирмой АТС продавались другие пружины. Они были и выше и толще.

В настоящее время АТС = Автоклаксон.

На 14913 на дизеле 52 в среднем они дают.
На шток амортизатора 3 шайбы накинуть. Чашки не перевариваются.

140ые дают 53.5-54 и там переварить чашки на них нужно.

Но они встают ровн,да и оригинал есть оригинал.

У меня атс дали почти 54 см. На монро 7009. Хз как так.

[lex1315]

Привет коллеги! После недавнего лифта поехал на сход развал и там мастера указали мне на то что задние пружины от нива 2121 на нижней опорной площадке я установил криво, т.е там есть углубление под конец витка, которое я не заметил при установке и конец, не став на своё место, попал вместо углубления на возвышение(которое перед углублением на опорной площадке) и в результате был прижат к следующему витку. И самое интересное что ничего не дырынчало, один раз даже успел пригрузить 250 кг. И вот сегодня решил исправить ситуацию - сжал пружины, повернул их концами нижних витков в их углубления на опорной площадке и ....они туда не сели, так и остались прижатыми к следующему витку. Ну думаю сядут, надо покататься. Катаюсь и слышу раздражающее дырынчание сзади, то слева то справа(очень раздражает). Посмотрел - пока не сели, на фото видно. Вопрос - я их испортил или сядут и перестанут дырынчать?

Прикрепленные файлы

•  IMG_0054.jpg   124.89К   131 Количество загрузок:
•  1.jpg   139.07К   120 Количество загрузок:

[lex1315]

На момент написания faq под фирмой АТС продавались другие пружины. Они были и выше и толще.

В настоящее время АТС = Автоклаксон.

На 14913 на дизеле 52 в среднем они дают.
На шток амортизатора 3 шайбы накинуть. Чашки не перевариваются.

140ые дают 53.5-54 и там переварить чашки на них нужно.

Но они встают ровн,да и оригинал есть оригинал.

А я переварил на 14913.....Действительно 53 там нет , 51-52

[Сергей Анопко]

Привет коллеги! После недавнего лифта поехал на сход развал и там мастера указали мне на то что задние пружины от нива 2121 на нижней опорной площадке я установил криво, т.е там есть углубление под конец витка, которое я не заметил при установке и конец, не став на своё место, попал вместо углубления на возвышение(которое перед углублением на опорной площадке) и в результате был прижат к следующему витку. И самое интересное что ничего не дырынчало, один раз даже успел пригрузить 250 кг. И вот сегодня решил исправить ситуацию - сжал пружины, повернул их концами нижних витков в их углубления на опорной площадке и ....они туда не сели, так и остались прижатыми к следующему витку. Ну думаю сядут, надо покататься. Катаюсь и слышу раздражающее дырынчание сзади, то слева то справа(очень раздражает). Посмотрел - пока не сели, на фото видно. Вопрос - я их испортил или сядут и перестанут дырынчать?

Алексей, ты вероятно как уже и вновь прибывшие, не осилил тему от начала до конца. Дело в том что нивские пружины уже родных, но на конус все же осаживаются при первых преднамеренных проездах по горбулям. Вижу ты посадочные места так и оставил подржавелыми и незачищенными. Я у себя все посадочное место очистил щеткой по металлу и потом еще мазанул тряпочкой смоченной маслом - опустил машину, попрыгал на фаркопе и они сели на место. Народ обычно проезжается по горбулям - скрип-скрип и садятся.

[hcpab]

Всем привет! Кто-нибудь знает размеры пружин 54601-3Е051 для соренто 2,4 (аналоги kilen 14935, Avtoklakson 14935, lesjofors 4044235). Нужны диаметр прутка, длина пружины и количество витков. Вроде такие себе Радик 577 ставил.

[Match]

Всем привет! Кто-нибудь знает размеры пружин 54601-3Е051 для соренто 2,4 (аналоги kilen 14935, Avtoklakson 14935, lesjofors 4044235). Нужны диаметр прутка, длина пружины и количество витков. Вроде такие себе Радик 577 ставил.

Внешний диаметр, мм 121


Длина, мм 342


Толщина, мм 16.5
Это по Suplex-у 46 006 смотрел.

Сообщение отредактировал Match: 12 July 2014 - 12:58 AM

[volga3110]

я умудрился сломать ATS, (походу надо тормозить перед лежачими) поставил КИА ...-E001,о-о-очень жестко по сравнению с ATS