Сообщений в теме: 16943

[mef999]

+ как туда запрыгивать? )))

У меня рост 182 нормально, у жены 154 говорит уже нога болит) надо пороги ставить...

[bran]

При пробеге 110 000 потек родной передний амортизатор справа. Спереди стоят пружины от Николая, уже просели до 48 см. Хочу поменять на  амы и пружины от Рекса 1 - 4432408002 пружины + MONRO D7009. Рассчитываю получить хотя-бы 51 см спереди. Сзади как-раз 51- родные амы с шайбами + пружины KYB RD2476 (аналог Masuma CS-1007).

В ФАКе прочитал, что на шток амортизатора нужно добавлять втулки высотой 9 мм.

Вопрос такой - их нужно ставить в связке 4432408002  + MONRO D7009, или это только для стоковых амо?

[Firehorn]

При пробеге 110 000 потек родной передний амортизатор справа. Спереди стоят пружины от Николая, уже просели до 48 см. Хочу поменять на  амы и пружины от Рекса 1 - 4432408002 пружины + MONRO D7009. Рассчитываю получить хотя-бы 51 см спереди. Сзади как-раз 51- родные амы с шайбами + пружины KYB RD2476 (аналог Masuma CS-1007).

В ФАКе прочитал, что на шток амортизатора нужно добавлять втулки высотой 9 мм.

Вопрос такой - их нужно ставить в связке 4432408002  + MONRO D7009, или это только для стоковых амо?

 MONRO D7009 - ставил себе - один в один как родные по размерам. Но данные амо - полный отстой - через 5000 потекли (по весне заметил), а то и раньше - зима была. Либо KONI, либо оригинал.

[bran]

 MONRO D7009 - ставил себе - один в один как родные по размерам. Но данные амо - полный отстой - через 5000 потекли (по весне заметил), а то и раньше - зима была. Либо KONI, либо оригинал.

Спасибо за инфу, тогда  возьму EX4431032001 от Актиона и пружины от Рекса1 механика левые 4432408102, от автомата нет нигде.

[zabaikalec]

 пружины LESJOFORS 4214211------ это от какой машины и они дают лифт 56 ???

Никто не знает пружины каябы с лифтом 56 см ????

Сообщение отредактировал zabaikalec: 12 April 2016 - 12:45 PM

[Горын73]

Ребят, а от лэндровера второго 2008 гв нам задние подходят?

Есть их смысл ставить бушные?

[metropolis]

Ребят, а от лэндровера второго 2008 гв нам задние подходят?

Есть их смысл ставить бушные?

От второго дискавери передняя пружина аналогична нашим родным, только толщина прутка 15 мм. На б/у можешь получить заветные 48 см. Новые дают 52 см (это килен и оригинал). форсы вроде дают 56 см.

[metropolis]

После 3-х лет масума сдулась. Появились пробои и потихоньку протираются пятки под отбойниками. 

Сильно жестко не хочется,  по этому смотрю на Kilen 29051. смущает только цена .

[Горын73]

От второго дискавери передняя пружина аналогична нашим родным, только толщина прутка 15 мм. На б/у можешь получить заветные 48 см. Новые дают 52 см (это килен и оригинал). форсы вроде дают 56 см.

Новые в смысле родные? И зад и перед? А то я помню что от ЛР дают 56, думаю бушные будут 53, как раз то что мне надо.

[metropolis]

Новые в смысле родные? И зад и перед? А то я помню что от ЛР дают 56, думаю бушные будут 53, как раз то что мне надо.

Не совсем, передние пружины для ЛР разные по производителю и по длине.

Например Lesjofors дают прирост по высоте 3 см, у нас они выбегут на 56-57 см. а Land Rover REB 101341 или Kilen 29051 дают штатную высоту (на ЛР). У нас должно выйти 53-54 см.

Я здесь постил таблицу с размерами длины пружины и толщины ее прутка.

[807]

Я вообще серп не снимают.один болт снял и стойка в руках.

Тут такое дело, что сайлентблок серпа нужно расслабить и затянуть после того, как машина на колёса опустится под своим весом. Я так прикончил сайленты стаба. Тупо забыл про них. Конечно это справедливо, если высота в итоге меняется.
А вообще добрый молоток, несколько ласковых поглаживаний им и даже никаких с"емников не требуется. Главное какой-нибудь монтажкой или ломом натяг поддерживать. Удобно делать левой задней ногой.

Сообщение отредактировал 807: 13 April 2016 - 09:46 AM

[mef999]

Залил почти 60 литров соляры, в багажнике старые пружины + много барахла (всего килограмм 50)
Перед по 59,5
зад слева 58,5 справа 59,5
Резина ещё зимняя 265/70/16
 

Проехал ~150 км, вибрация пропала ( у меня АТ5) вот думаю , когда на сход-развал ехать...

[metropolis]

Новые в смысле родные? И зад и перед? А то я помню что от ЛР дают 56, думаю бушные будут 53, как раз то что мне надо.

вот нашел в компе что составлял

не получается прикрепить файл :(

ни в PDF ни в Exel

[807]

Небольшой отчетец.
Не особо давно установил на заднюю ось фобос 45130 взамен коричневой шнивы. Прошёл на них примерно 1000км из которых трассы только 30%. По мне так пружины огонь! Ну конечно как в пару к передним соренто 000. Они дубовые до жути! С шнивскими у меня вся болтанка шла вокруг оси передних колес. Передняя ось практически без колебаний, зато у задницы амплитуда колебаний на волнах шкалила. Плюс шнива плохо держала нагрузку. С двумя-тремя пассажирами сзади на волнах ловила пробой. С 45130 все гармонично. Хоть это практически максимальный лифт подвески, но по трассе на скоростях ведёт себя лучше, чем на бездорожье. Практически любые волны с загрузкой и без проходит великолепно. Как то даже напомнил Мерс 90-х. Глотает всё. Но на бездорожье немного пасует содраганиями. Тем более сейчас все дороги в городе как после бомбежки. Жёстко.
Напомню, мне был нужен от подвески больше лифт и при случае грузопод"емность нежели комфорт. Данный результат меня вполне устроил. А 45130 от фобос мне очень понравились. Установочные размеры родные, взял за вообще смешную цену, и характеристики меня полностью устроили. От ступицы до арки 57-58 вроде. Правую лучше чуть резануть. У меня разница мм4. Ну и еле заметная вибра на 20 км/ч при педалировании. Вылечу, не критично. Учтите что стандартный набор уже имеется - резка и пластина.
Надеюсь описал доходчиво. Повторюсь - дубовая подвеска, не принимать, как прямое руководство к действию!
Для лично моих условий я пока остановлюсь на этом варианте.

[Евгений070581]

При пробеге 110 000 потек родной передний амортизатор справа. Спереди стоят пружины от Николая, уже просели до 48 см. Хочу поменять на  амы и пружины от Рекса 1 - 4432408002 пружины + MONRO D7009. Рассчитываю получить хотя-бы 51 см спереди. Сзади как-раз 51- родные амы с шайбами + пружины KYB RD2476 (аналог Masuma CS-1007).

В ФАКе прочитал, что на шток амортизатора нужно добавлять втулки высотой 9 мм.

Вопрос такой - их нужно ставить в связке 4432408002  + MONRO D7009, или это только для стоковых амо?

просели? за сколько??? сколько было до "48"?

[ELSTAL150]

Спасибо за инфу, тогда  возьму EX4431032001 от Актиона и пружины от Рекса1 механика левые 4432408102, от автомата нет нигде.

Такие же спереди стоят, расстояние в подписи. Аморты штатные, чашки перевернуты

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 15 April 2016 - 10:06 AM

[bran]

просели? за сколько??? сколько было до "48"?

ставил 08/2010, за сколько времени сели - не знаю. Мерял только сейчас, когда потек аморт. Запись нашел - при установке было 51. Приобрел б/у от соренто дизеля и новые амы. Поставлю - отпишусь.

[Ramny]

Всем ДВС!

Мужики, есть тут экспериментаторы, кто ставил на передок Кони Спорт с мощнейшими пружинами Фобос 14913? 

 

Нужен совет практический по поводу того, обязательно ли наваривать на стойку дополнительную опору под пружину (другими словами - расширять заводскую опору)?

Вопрос возник из-за того, что видел отчет на Драйве как раз по этим стойкам и пружинам. Там человек засомневался, выдержит ли заводская опора и наварил-таки дополнительную. Т.е. факта поломки не было, просто он перестраховался.

 

С другой стороны - я не встречал отчета, когда бы НЕ наварили и опоры сломались/погнулись...То ли непопулярная эта связка (кони + 14913) и впереди неизвестность, то ли все хорошо работает, без обрывов/смятий - непонятно.

[absfree]

Поставил на зад пружины от обычной Нивы жесткость Б, зад поднялся до 54 см, появилась вибрация при разгоне. Если теперь не сделать подкладку под раздатку чем это грозит?

 

 

Друзья! Краткий отчет по пружинам от обычной Нивы. Прошел год и 40000 км. начали пробивать на ямах на трассе с пассажирами сзади, просели до 49 см. Пружинами доволен, купил сегодня новый комплект за 1100 р., но взял класс А, мягкие. Посмотрим.

Сообщение отредактировал absfree: 22 April 2016 - 01:18 PM

[Artem_28]

Уже выкладывал но еще разок.

Класс А – жесткие, класс В – мягкие.

http://amastercar.ru..._of_car_7.shtml