Сообщений в теме: 16943

[Atlant]

У меня минус виток(53см)-ни намека на вибрацию.Ни груженым,ни порожняком.Отрежьте вы лишнее и забудьте об этом.Будет у вас 53см,а не 54,5 . 1,5см ни на что не влияют-только вибрация уйдет.

Я Вас полностью поддерживаю ! На 53 см у меня тоже практически нет вибрации (пробовал мотодом загрузки багажника) , но боюсь при полной загрузке зад будет лежать на отбойниках !!!

[BlackRJ4]

я не считаю микровибрации вибрацией :-) легкий зуд, если совсем прислушиваться выловить получается.

[puh]

я не считаю микровибрации вибрацией :-) легкий зуд, если совсем прислушиваться выловить получается.

Моему Кайрону 5 лет, уже менял пружины на родные,так в пружины от NIKY не поверил, т.к ну не может человек сделать в кустарных условиях полноценные пружины.Слежу за темой, вариантс пружинами Рекса для меня сомнителен,через определенное время опять просядут сто пудов.Вариант с АТS более нравится,но напрягает появление вибрации и нужность резать подвесной и подкладывать пластину.А ну как пружины просядут,опять браться за подвесной?По задним пружинам: пружины Шнива, напрягает то ,что не садятся на штатные места на мосту.Плюс разбег с размерами приустановке: у одних 55 см у других 57см.Вариант с пружинами от Влада тоже не подходит(см. коментарии выше) + конский ценник за пружины неизвестного качества.Вообщем как-то так ,а хочется конечно сменить подвеску на более комфортную и клиренс увеличить.

[Vi-RUS]

Вот мой Кирюшка на пружинах от Влада. Жаль ровно поставить не удалось. Про пружины не могу сказать ни одного плохого слова, как говориться - то, что доктор прописал. Амортизаторы KONI (передние) тоже супер! Задние KYB в ближайшее время будут заменены на KONI.

[amateurz]

Моему Кайрону 5 лет, уже менял пружины на родные,так в пружины от NIKY не поверил, т.к ну не может человек сделать в кустарных условиях полноценные пружины.Слежу за темой, вариантс пружинами Рекса для меня сомнителен,через определенное время опять просядут сто пудов.Вариант с АТS более нравится,но напрягает появление вибрации и нужность резать подвесной и подкладывать пластину.А ну как пружины просядут,опять браться за подвесной?По задним пружинам: пружины Шнива, напрягает то ,что не садятся на штатные места на мосту.Плюс разбег с размерами приустановке: у одних 55 см у других 57см.Вариант с пружинами от Влада тоже не подходит(см. коментарии выше) + конский ценник за пружины неизвестного качества.Вообщем как-то так ,а хочется конечно сменить подвеску на более комфортную и клиренс увеличить.

Покупаете задние пружины от Ники и пневмохелперы к ним впридачу. Подкачиваете под груз и никаких проблем с задком. При необходимости успокоители от Волги. Получите 53 см. Передок от Соренто-54 см + переварка чашек, Если деньги есть, то от Kilen. Говорят, что ходят вечно. Mожно другие успокоители подлиннее. У меня такая версия. Пока доволен.

[varela]

Всем привет. Расскажу историю своих мытарств , которые благодаря этому форуму и его ГУРУ (первопроходцам) благополучно завершились! Кайрон 2008 года , года 2 тому перестал устраивать клиренс, на рыбалку не везде стал проползать. Проблему решил тупо, проставками. Перед 20мм, зад примерно 40мм (резинка из Баргузина). Осенью 2012 пришлось поменять передние амортизаторы (один потёк), поставил BOGE от 1 Рекса. И серьёзно задумался об увеличении клиренса, так-как даже при проставках впереди было 48см , сзади 50см. Всю зиму сидел читал форумы. Неделю тому всё свершилось. Перед к уже имеющимся амортизаторам . пружины от Прадо RF2570 + переварка чашек. Зад амортизаторы KYB от Волги , пружины Шнива. Результат превзошёл все ожидания , перед 54см , зад 56см , вибрации нет , я её по крайне мере не слышу. Ёщё раз спасибо ВСЕМ .

[vlad44]

Вот мой Кирюшка на пружинах от Влада. Жаль ровно поставить не удалось. Про пружины не могу сказать ни одного плохого слова, как говориться - то, что доктор прописал. Амортизаторы KONI (передние) тоже супер! Задние KYB в ближайшее время будут заменены на KONI.

Спасибо, Виктор, еще раз. Нашел, посмотрел. Я этой темой пока не интересовался, так как у меня родные пружины еще как новые, хоть и езжу все время с перегрузом. Я как-то по своим бывшим машинам больше к проставкам привык. Вот про них и коллега выше пишет. Будет интересно потом узнать от тебя о поведении машины: валкость, жесткость, управляемость и т.д. Успехов!

[BlackRJ4]

Моему Кайрону 5 лет, уже менял пружины на родные,так в пружины от NIKY не поверил, т.к ну не может человек сделать в кустарных условиях полноценные пружины.Слежу за темой, вариантс пружинами Рекса для меня сомнителен,через определенное время опять просядут сто пудов.Вариант с АТS более нравится,но напрягает появление вибрации и нужность резать подвесной и подкладывать пластину.А ну как пружины просядут,опять браться за подвесной?По задним пружинам: пружины Шнива, напрягает то ,что не садятся на штатные места на мосту.Плюс разбег с размерами приустановке: у одних 55 см у других 57см.Вариант с пружинами от Влада тоже не подходит(см. коментарии выше) + конский ценник за пружины неизвестного качества.Вообщем как-то так ,а хочется конечно сменить подвеску на более комфортную и клиренс увеличить.

за 3 года пружины от первого рекса просели на 14мм.
садятся они на места, просто (извиняюсь за прямоту) говно оттуда счистить с чашки нужно и вдшкой сбрызнуть, сразу и садятся на место.

Пружины от Влада отличные.

[puh]

Покупаете задние пружины от Ники и пневмохелперы к ним впридачу. Подкачиваете под груз и никаких проблем с задком. При необходимости успокоители от Волги. Получите 53 см. Передок от Соренто-54 см + переварка чашек, Если деньги есть, то от Kilen. Говорят, что ходят вечно. Mожно другие успокоители подлиннее. У меня такая версия. Пока доволен.

Kilen - пружины?А номерок не подскажете? А амортизаторы под них какие ставить?

Сообщение отредактировал puh: 25 March 2013 - 07:31 PM

[BlackRJ4]

Сорентовские Kilen это 14936 и 14913

[rostovcev]

Вот мой Кирюшка на пружинах от Влада. Жаль ровно поставить не удалось. Про пружины не могу сказать ни одного плохого слова, как говориться - то, что доктор прописал. Амортизаторы KONI (передние) тоже супер! Задние KYB в ближайшее время будут заменены на KONI.

Полностью поддерживаю! Виктор. как бы Кони сзади жёсткости не добавили. По передку оправдано, т.к. ход там слишком маленький, деваться некуда. Но, если поставишь, будь добр, отпишись потом.

[vlad44]

Резина 265/70 R16. пружины от Влада.

Привет, Олег! Еще раз с интересом посмотрел и твои фотографии. Да, с такими пружинами Кайрон заметно приподнимается. Скажи, пожалуйста, какой у тебя стоит фаркоп на снимках?

Сообщение отредактировал vlad44: 25 March 2013 - 08:47 PM

[Kukas]

Номера чашек амортизатора переднего 4431508000, 4431509000, 4431509001. в чём разница?
Хочу купить 2шт и переварить.

Сообщение отредактировал Kukas: 30 March 2013 - 11:08 PM

[BlackRJ4]

Здрасте Все ! заказал Monro 7009 ,пришли, но 1 аморт не рабочий ,перезаказываю ,но вопрос не в том , а в следующем- не могу найти втулку от уаз ,можно ли чем то другим заменить ?????

я заменяю втулками от амортизаторов на классику, но они немного короче.

Номера чашек амортизатора переднего 4431508000, 4431509000, 4431509001. в чём разница?
Хочу купить 2шт и переварить.

8000 это старого образца разборные с 2 резинками и втулкой.
9000 цельные и без конуса на втулке видимо, но без гарантий.
а 9001 точно цельные неразборные, exist уже 1.5 недели не довезет их мне ((((

[Kukas]

9001 точно цельные неразборные, exist уже 1.5 недели не довезет их мне ((((

То есть можно купить 9001 и переварить их?

[Олег03]

То есть можно купить 9001 и переварить их?

конечно можно, заказывал через Exist 9001





а внутри 9000

тот самый "конус"

одна переделана

на новой

занижение штока на переделанной 20мм

Сообщение отредактировал Олег03: 31 March 2013 - 08:20 AM

[BlackRJ4]

Алексей верю, что мы тебя задолбали, и то что 3 шайбы я понял, вот эти 3шайбы какого диаметра.

А вроде было на 73 странице )

собрал до кучи втулки для передних и задних мортеров на KYRON

[Artem_28]

Ну вот мужики я теперь тоже ближе к небу стал. Работа адская, на круг ушло 8 часов. В четверг послал всех в... и пошел в гараж. У меня авто 12 года, ждать когда просядут стоковые пружины я не горел желанием. Вперед я ставил пружины от Рекса-1 + перевареная чашка и стоковый аморт, зад шнива с коричневой меткой + сток аморт. После поездки понял , что надо надо менять Шниву с коричневой меткой на синюю. Сказано сделано, в воскресенье привезли мне Шниву с синей меткой. Пильнул от нее 0.5+3см и 0.75+3см. Теперь перед 51см, зад 54.5см. Теперь доволен.работой задней подвески. перед как-то жестковато, но думаю разомнутся еще пружины. Авто стоит на ровно , но смысл понятен.

[Artem_28]

Артем. Расскажи, как по ощущениям Шнива с синей меткой после коричневой. Т.к. сейчас стоят именно с коричневой меткой. Кажется жестковато для меня, езжу в основном один и не гружёный. Чувствуется ли разница после замены? Стоит ли менять?

Разница очень большая кмк. При коричневой метке при наезде на лежачий или в яме отзывается по всему кузову. мне не понравилось. Одним словом жестко такое ощющение что аммо не работает, работает только пружина. На синей метке пружины начали работать нормально. Попец на лежаке немного потряхивает но заметно меньше. У меня авто ездит с 2 пасажирами, но чаще с я один катаю, мне понравилось на синих. Кто любит жесткую подвеску тому подойдут пружины с коричневой меткой, кстати держак на дороге на скорости 150 -160 отличный на этих пружинах. Я же люблю мягенькую подвеску поэтому и поставил пружину с синей меткой.

[alir]

Прошло три недели с момента установки. Перед и зад не просели ни на миллиметр.
В выходные отпилил зад: справа 3/4 витка, слева 1/2.
Зад стал 54 см. Посмотрим, что будет дальше.
До кучи установил втулки на перед. Размер втулки:
Внешний диаметр: 19 мм
Внутренний диаметр: 10 мм
Высота: 7 мм
Во время установки втулки пришлось немного растачивать круглым напильником.
Оказалось, что шток у нас немного под конус, размер примерно 10.3 мм. До половины одевалось и все.
Кстати, втулки мне сделали про запас, есть две лишние))
Вообщем если кому надо и кто хочет поработать напильником, забирайте)))
Теплый Стан или Октябрьское Поле.

 Втулка.jpg   36.07К   321 Количество загрузок: