Сообщений в теме: 16943

[BlackRJ4]

55 у меня на бензине получилось

именно автоклаксон или атс?
Мягко?

[Andrey52]

Не советовали компетентные люди.

да-да, я тоже покупал как ATS, но оказалось автоклаксон, ну так вроде бы ничего, мне нравится.
А на счет мягкости, я судить не берусь, сравнить могу только со стоком, но там и сравнивать нечего. Очень стало похоже на мерс мл.

Сообщение отредактировал Andrey52: 17 October 2013 - 10:35 AM

[Tema]

Мне 54 было бы самое оно, но у меня дизель - механика, он всеж потяжелее бензинки будет.

Не советовали компетентные люди.

А что проблемы с ними были?

55 у меня на бензине получилось

Давно стоят? Как с просадкой?

[Andrey52]

Ну на счет потяжелее это килограмм 30, так это разница в весе у людей такая бывает. Стоят недавно, но кто - то тут писал что просадки сильной не дают.

[Tema]

Ну на счет потяжелее это килограмм 30, так это разница в весе у людей такая бывает. Стоят недавно, но кто - то тут писал что просадки сильной не дают.

[BlackRJ4]

10-15мм просадка.

[Andrey52]

10-15мм просадка.

Это имеется ввиду просадка пружины? Или между бензином и дизелем? Если пружины, то за какое время?

[BlackRJ4]

Это по замерам. Тыщ за 5 прикатывается,хотя зависит от условий эксплуатации.

[Angel87]

Подскажите сколько см дадут Autoklakson 14913 стоит ли их брать?
Если у кого стоят отзовитесь. По теме искать уже голова трещит.

у меня такие стоят...после установки (в августе) было 52.5, сейчас 52 ровно. довольно мягкие.

это с аммортами D7009 и переваренными чашками

[Andrey52]

Это по замерам. Тыщ за 5 прикатывается,хотя зависит от условий эксплуатации.

А как прикатаются мягче станут?

[Tema]

у меня такие стоят...после установки (в августе) было 52.5, сейчас 52 ровно. довольно мягкие.

54см хочу!!!
Только что писали про 55см с этими пружинами, но на бензине - автомате.
У меня дизель - МКПП.

[style17]

54см хочу!!!
Только что писали про 55см с этими пружинами, но на бензине - автомате.
У меня дизель - МКПП.

У меня после установки Autoklakson 14913 было 55, в течении двух недель уселись до 54. Амортизаторы родные.
Теперь хочу 57-58

Сообщение отредактировал style17: 17 October 2013 - 12:24 PM

[serg382]

У меня было 55, уселись до 54. Амортизаторы родные.
Теперь хочу 57-58

Аппетит приходит во время еды ! Только амортизаторы менять придется...

[style17]

Аппетит приходит во время еды ! Только амортизаторы менять придется...

Поменяем) Шрусы такому подъему, наверно, не очень рады будут

[serg382]

Поменяем) Шрусы такому подъему, наверно, не очень рады будут

Главное чтобы: при вывешивании колеса их не закусывало не только по прямой, но и в поворотах; оставался достаточный ход колеса на отбой; ... Может пора посмотреть и в сторону бодика?

[style17]

Бодик пока смысла делать нет, т.к. колеса еще родные, да и просвет под защитой он не увеличит

[serg382]

Бодик пока смысла делать нет, т.к. колеса еще родные, да и просвет под защитой он не увеличит

Установка бодика дает возможность установить колеса 33", а это тоже добавляет в просвете даже под редуктором моста... Но это уже на вкус и цвет...

[style17]

Бодик обязательно буду делать, но попозже

[BlackRJ4]

Завышение никакое не нужно на мой взгляд...

Заводские значения есть заводские.

Перед 50,зад 51 и просто песня.

[o.valerij]

Я бы на Вашем месте не стал бы резать эти пружины. Отрезать кусок от прогрессивной пружины, по моему мнению, сильно изменить ее характеристики. Как Алексей написал, они быстро просядут на Кайроне как раз на ту величину,что Вы отрезали. А еще я на Вашем месте не стал бы брать пружины с прогрессивной характеристикой, их не берут и Шнивоводы и Нивоводы. Об этом было в теме, только давно.

Уважаемый Сергей. Полтора витка были отрезаны не просто так. Если Вы оставите эти пружины ,как есть, то, когда опустите машину на колеса, расстояние от центра ступицы до арки у Вас будет (точно не помню, где-то) 65-75см. Т.е. амортизатор будет в состоянии отбоя.