Сообщений в теме: 16943

[Andrey52]

Села, не села, вэдэшкой брызнул, колею хорошую нашел, дал ему "прочистить трубы" и все стоит на месте до конца, без изгибов и перекосов!
P.S. Он - это автомобиль! (самец)!

[Отец Ильича]

К вопросу про неустанавливаемость нивских пружин на мост. Фото сразу после установки БЕЗ выезда по буеракам для усадки.

Алексей, расскажи пожалуйста секрет, как правильно посадить пружину так ровно. Сейчас сижу в сервисе, передние уже поменяли, остались задние.
Боюсь, что пошлют нах с таким раскладом =) про шайбы на шток уже выслушал посамоенехочу

[sergey62rus]

to
BlackRJ4

Леш, привет. Такой вопрос, задние амморты от Трупера, какие больший комфорт (мягкость) дадут, Монро,или Кайяба?

[BlackRJ4]

Нет там секретов.

Хорошо очистить и вдшка.

Комфорт амов от трупера мне больше масляные коябы понравились.

[Svoy]

Существует ли таблица соответствия родных пружин с цветовой маркировкой (по жесткости)?

[152]

Существует ли таблица соответствия родных пружин с цветовой маркировкой (по жесткости)?

тоже интересно....

[sergey62rus]

Нет там секретов.

Хорошо очистить и вдшка.

Комфорт амов от трупера мне больше масляные коябы понравились.

Спасибо!

[Шуберт]

Комфорт амов от трупера мне больше масляные коябы понравились.

ну не знаю, Леш... у меня с этими каябами жопа дубовой стала, особенно с новья, ща чуть мягче стало. а вот ход подвески радует

[BlackRJ4]

А мне нормально,когда по лесу топил 80 км/ч.

А вообще среди них мягких нет,они под диагоганальное расположение..

[anato67]

про шайбы на шток уже выслушал посамоенехочу

Что, говорят? Если можно, в 2-х словах.

[Отец Ильича]

Что, говорят? Если можно, в 2-х словах.

Говорят, что колхоз, никто так не делает, нехрен читать всякую хухню на форумах и т.п. Слесарь дал мне самому надеть шайбы «куда я хочу», что мол он этой порнухой заниматься не намерен )))

[Олег03]

Говорят, что колхоз, никто так не делает, нехрен читать всякую хухню на форумах и т.п. Слесарь дал мне самому надеть шайбы «куда я хочу», что мол он этой порнухой заниматься не намерен )))

Надо было шайбы одевать степенно, медленно, и проговаривая "Смотри как надо!!!" )

[Отец Ильича]

Надо было шайбы одевать степенно, медленно, и проговаривая "Смотри как надо!!!" )

Это фигня, позавчера мне в клубном сервисе вообще отказались менять пружины по той же причине (

[Олег03]

Это фигня, позавчера мне в клубном сервисе вообще отказались менять пружины по той же причине (

То "политика" уже

[yuranxxx]

Хочу то же поделиться своим вариантом подвески, постараюсь быть максимально точным в описаниях компонентов.
авто : 2008г. Дизель , АКПП, корейская сборка, пробег 120 000 км. , колеса 235/75/р16

установлено:
1. перед lesjofors 4044213
цена за комплект:5000 руб.
на амортизаторы установлены шайбы, общая толщина 10 мм.
через неделю сделал сход-развал
расстояние от центра ступицы до края крыла 52 см

2. зад
CS-1007 Пружина подвески Masuma
цена за комплект 4000 руб.
расстояние от центра ступицы до края крыла 53 см
(присутствует малозаметная вибрация)

Общие впечатления от подвески: комфорт, упругость и адекватное поведение на дороге на лицо. Причем улучшения очень заметны как на асфальте так и на грунтовке.
пытаюсь прикрепить фото с упаковками из под пружин , но почему то не получается. (Раньше работало)

[Олег03]

Хочу то же поделиться своим вариантом подвески, постараюсь быть максимально точным в описаниях компонентов.
авто : 2008г. Дизель , АКПП, корейская сборка, пробег 120 000 км. , колеса 235/75/р16
...

1. Обошелся только шайбами? Чашки не переворачивал? Аморты оставил сток?
2. Аморты оставил сток? Как "удлинял" на отбой? Что с вибрацией делать будешь?
А фото бы не помешали! )

[yuranxxx]

Упаковки выглядят так...

амортизаторы штатные, менять не планирую, чашки переворачивать то же не вижу смысла.
шайб на отбой достаточно
вибрацию попробую победить пластиной (она практически не заметна )

Прикрепленные файлы

•  DSC_0350.jpg   54.7К   228 Количество загрузок:
•  DSC_0351.jpg   42.8К   183 Количество загрузок:
•  DSC_0352.jpg   78.06К   177 Количество загрузок:

[Отец Ильича]

Итак, свершилось! Пружины заменены! Моей радости нет предела! От сервиса до дома проехал 10 км.
Машинка 2011 года, пробег 30 000, дизель, автомат, стоят защиты картера и коробки. Было: перед 47-48 см, зад 48-49.
На перед поставлены (волею случая или по моей неосмотрительности ) пружинки 54601-3E140, амики оставлены штатные, на шток надеты 4 шайбы м10 общей толщиной 8 мм. Сейчас спереди 52,5 см. (все подтвердилось, они почти такие же, как RC2184).
Сзади поставлены пружинки ВАЗ от Нивы 2121 класс Б (встали на чашки почти как на фото у Алексея без особых проблем), на шток надето 5 шайб м10 общей толщиной 11,7 мм. С пустым багажником не мерял, а сейчас с комплектом зимней резины и баком, заполненным на 2/3, 52-52,5 см.
Машинка стала заметно выше.Работу подвески пока не прочувствовал, т.к. ехал домой по хорошему асфальту, заметил только, что стали меньше крены и клевки. В субботу переобуюсь и поеду на испытания по деревенским колдоебинам .
Спасибо за собранную информацию и советы Алексею BlackRj, Олегу и всем активистам пружинного лифта!

[Олег03]

ну вот, уже двоих надо в фак добавлять, по + )

Сообщение отредактировал Олег03: 05 December 2013 - 04:01 PM

[zar]

ну вот, уже двоих надо в фак добавлять, по + )

Меня тоже придется в фак добавлять. Вылезла проблема с передними пружинами RC2184 и ее надо будет решать. В общем пружина довольно сильно приблизилась к стакану и при проезде лежачих полицаев, похоже, трется об стакан, ощущаю это только я пассажиры не слышат. Слева более отчетливо, справа поменьше, но тоже иногда ощущается. Такое уже описывалось тут, товарищ писал что пружины терлись об стакан, и он подрезал пружины что оказалось неправильным решением. Было какое-то другое решение, а какое не помню. Буду искать где это было.
Фотографии покажу завтра, сделаю по светлому.