Сообщений в теме: 39

[Андрей4422]

Уважаемые форумчане. Вчера встретил знокомого. У него Кайрон 5 год механика, бензин. За все 5 лет ничего не ломалось и не менялось. Пробег около 130 000 км. Обьясняет это тем, что не вносил ни каких изменений и допов в электронную систему.(кроме магнитолы). Самое важное то что движок работает как часы. Он 1 раз в год осушает бензобак и заливает в него 98 марки 10 литров проверенного бензина. При этом едет на нём на дальние расстояния. Нужно сжечь бензин за 1 раз и в 1 пробег при оборотах тахометра 3000. Не привышая оборотов и не уменьшая до 2000. Этим 98 октановым числом бензина чистятся клапона как впускные так и выпускные и весь диапозон внутреннего сгорание. Так чистят двигатели спорцмены авто - ралли коем он и являлся 20 лет. Выношу на Ваш суд мнение по очистке двигателя.

[Андрей4422]

Я так же аналогично думаю. Считаю сам факт целесообразным и подлежащим к взятию на заметку.

[Jamesonman]

Раз в 5-10 тысяч км заливать очиститель инжекторов хорошего качества в бензин. Зимой раз в месяц осушитель бензобака. А самое главное не напороться на плохой бензин, тогда все пассы и заклинания уже не помогут...
Читал недавно, одна домохозяйка американская накатала на своем шевроле миллион км, спросили как? Да никак, просто вовремя масло меняла, говорит...

[гоблин]

Раз в 5-10 тысяч км заливать очиститель инжекторов хорошего качества в бензин. Зимой раз в месяц осушитель бензобака. А самое главное не напороться на плохой бензин, тогда все пассы и заклинания уже не помогут...
Читал недавно, одна домохозяйка американская накатала на своем шевроле миллион км, спросили как? Да никак, просто вовремя масло меняла, говорит...

+1 Аналогично думаю.

[Рокфор]

Раз в 5-10 тыс. км маловато будет. Имхо, один раз заливать после 20 тыс хороший очиститель инжектора и всё. Этого вполне достаточно. А наш 98 мне кажется сейчас бурда (хуже чем 92), там бензина нет, там одни присадки.

[Gorky]

Раз в 5-10 тысяч км заливать очиститель инжекторов хорошего качества в бензин. Зимой раз в месяц осушитель бензобака. А самое главное не напороться на плохой бензин, тогда все пассы и заклинания уже не помогут...
Читал недавно, одна домохозяйка американская накатала на своем шевроле миллион км, спросили как? Да никак, просто вовремя масло меняла, говорит...

везуха у них в пиндосии... У нас на такой бензин можно залить, что никакая замена масла не поможет.

[BAHO]

Кайрон бензин ходит 130 000 итак,есть на примете такая машина, (амортизатор натяжного ролика и рулевая рейка,разбитая на наших дорогах 98м бензом не лечатся). При наборе оборотов >3000 клапаны,открываясь начинают вращаться в седлах,и происходит очищение,на любом бензине. Перед Рекстоном был Мерс со 112 мотором (V6),который прошел без ремонта 220 000, это был пробег, на котором я его продал,эксплуатировался он в разных условиях (в том числе пол года стоял на ремонте кузова и тарахтел раз в неделю 10 минут на холостых)

[шао]

если в баке 10 литров,и опустошить до дна,скорей убъете насос(и будет вам счастье) ,литров 30мунус 10искатать ну а потом разбавить

[Sagittarius]

98 бензин ни о чём. Смотайтесь в область, поищите "химиков". Я имею ввиду химичискую авиацию. Но только желательно Ан-2, возьмите у них 115-й. На цвет он ярко зелёный. Если у Вас остаток бензина в баке мал, то 10 -15 литров хватит. Проехать желательно по трассе с ветерком, но сильно обороты всё равно не закидывайте. Выхлопная станет белой, не то что клапана!
Только не увлекайтесь, будете забрасывать обороты за 4000 или от радости прихватите километров 500 за раз - клапана могут и прогореть! Сам так чистил все бензинки в своё время, кроме свежего японца. Кстати, выхлопная и есть показатель, если уже светло серая стала - значит цель достигнута.
Да, ну и бензин должен быть действительно 115, а не 95, на котором в последнее время пытаются некоторые умники летать. Потом и падают....движки клинят.

Сообщение отредактировал Sagittarius: 15 December 2011 - 09:19 PM

[Vlas_s]

А катализатор раньше времени не сгорит от такой очистки???

[Sagittarius]

А катализатор раньше времени не сгорит от такой очистки???

Ни у меня, ни у кого из знакомых, применяющих такую процедуру не сгорел, включая машины с 2-мя катализаторами. Ключевое слово - не увлекаться.
Сгорает, а точнее, запекается - когда догар идёт в самом катализаторе.А это как раз от хренового бензина или когда находятся любители заводится долго с галстука....

[Sagittarius]

Кстати, Вано ( пост #8) тысячу раз прав. Самый простой способ.
Неужели все забыли, что от постоянной езды в пробках на холостых оборотах движок только "засирается". Время от времени просто необходимо раскручивать движок, что бы вся дрянь вылетала. Так всегда, к примеру, Газелисты избавлялись от детонации - на трассу, 130, минут 20 езды и уже совсем другой звук у двигателя....Это если страшно 115 лить.

[SWlad]

98 бензин ни о чём. Смотайтесь в область, поищите "химиков". Я имею ввиду химичискую авиацию. Но только желательно Ан-2, возьмите у них 115-й. На цвет он ярко зелёный. Если у Вас остаток бензина в баке мал, то 10 -15 литров хватит. Проехать желательно по трассе с ветерком, но сильно обороты всё равно не закидывайте. Выхлопная станет белой, не то что клапана!
Только не увлекайтесь, будете забрасывать обороты за 4000 или от радости прихватите километров 500 за раз - клапана могут и прогореть! Сам так чистил все бензинки в своё время, кроме свежего японца. Кстати, выхлопная и есть показатель, если уже светло серая стала - значит цель достигнута.
Да, ну и бензин должен быть действительно 115, а не 95, на котором в последнее время пытаются некоторые умники летать. Потом и падают....движки клинят.

Интересное предложение. Есть знакомый, который вроде как использовал это топливо на авто, обязательно спрошу. Но, я например замечал, что выхлопная труба хорошо чистится и после бодрой езды на пропане и движок вроде как ровнее работает.

[satres805]

А кто-нибудь использовал присадки для очистки?

[Рокфор]

А кто-нибудь использовал присадки для очистки?

Да, "Лавр", "Ликви Моль".

[Kyron76]

Да, "Лавр", "Ликви Моль".

И как ощущение...как мешать?, пропорции имею ввиду и название по-конкретней плиз?, на подделку бы не нарваться.
Кстати, кто-нить заливал G-drive на Газпромнефти, говорят движок поет и стонет??

Сообщение отредактировал Kyron76: 25 December 2012 - 03:56 PM

[Driver]

И как ощущение...как мешать?, пропорции имею ввиду и название по-конкретней плиз?, на подделку бы не нарваться.
Кстати, кто-нить заливал G-drive на Газпромнефти, говорят движок поет и стонет??

G grive Газпромнефть на АЗС в Ноябрьске бензиновый двигатель Киа Соренто заметил,что бензин на заправке Лукойл всё же лучше.

[Kyron76]

G grive Газпромнефть на АЗС в Ноябрьске бензиновый двигатель Киа Соренто заметил,что бензин на заправке Лукойл всё же лучше.

У нас их так мало, да и расположены как то не удобно...все равно, что за хлебом ездить на другой конец города..

[Рокфор]

И как ощущение...как мешать?, пропорции имею ввиду и название по-конкретней плиз?, на подделку бы не нарваться.
Кстати, кто-нить заливал G-drive на Газпромнефти, говорят движок поет и стонет??

Лавр понравился, по ощущениям машина приеместей стала. http://www.lavr.ru/r...dki/ln2109.html использовал именно его. Ликви Моли тоже юзал, тоже эффект есть, но цена дороже http://liquimoly.ru/...view.php?id=301. Использовал такой. У Ликви моли есть легкий очиститель, среднего действия и ударный очиститель инжектора. Лавр мне больше понравился, так как и эффект такой-же, а цена на сотню с гаком дешевле ЛМ. Удачи.