Форумчанин
Отправлено 27 September 2015 - 10:00 PM
Вчера довольно быстро поменял сайленты стаба в рычаге. Фот сегодня не будет, забыл фотик дома (...
Отчет подробный. Но фотографии приспособления для запрессовки с размерами не помешали бы. А то ведь что такое швеллер у всех разное понимание)
Сообщение отредактировал ElToro: 27 September 2015 - 10:04 PM
Черный пиарщик клана
Отправлено 28 September 2015 - 06:38 AM
Отчет подробный. Но фотографии приспособления для запрессовки с размерами не помешали бы. А то ведь что такое швеллер у всех разное понимание)
Это швеллер )))
И еще в качестве ремарки после отчета по замене.
Исчез "дребезг" передней подвески который в последнее время прямо таки вымораживал меня.
Форумчанин
Отправлено 29 September 2015 - 09:06 PM
Форумчанин
Отправлено 15 October 2015 - 09:06 PM
Добрый вечер. Подскажите, необходимо менять все сайлентблоки на нижних передних рычагах. Екзист выдает оригинал и Akitaka. Причем вторые в половину дешевле. СТоит ли их брать или качество не очень и только оригинал? что посоветуете? Особой грязи машина не видит, в основном город круглый год.
Заранее благодарен.
Темы объединены.
Сообщение отредактировал Олег03: 16 October 2015 - 04:13 AM
Чайник
Отправлено 24 October 2015 - 08:24 PM
Чайник
Отправлено 24 October 2015 - 09:50 PM
Да ничем особым.
Объяснили наТО, вырывает тягу стаба и рвет резину, хотя я думаю до этого надо тыс 150 по кочкам напутать.
Объяснили наТО, вырывает тягу стаба и рвет резину, хотя я думаю до этого надо тыс 150 по кочкам накататьДа ничем особым.
Сообщение отредактировал nabat81: 24 October 2015 - 09:51 PM
Кайроновод
Отправлено 22 December 2015 - 06:34 AM
Популярное сообщение!
Братья мой небольшой отчётик. Всем спасибо за подсказки.
Черный пиарщик клана
Отправлено 22 December 2015 - 06:43 AM
Братья мой небольшой отчётик. Всем спасибо за подсказки...
+, Тоже лобзиком воспользовался )
Чайник
Отправлено 23 December 2015 - 09:05 AM
Поставил себе Пилиуретан ! Месяц проездил все ОК. Тоже пользовался лобзиком, только по причине бардака в гараже не нашел запресовку( по типу как на фото). Забил использовав головку на 32. По размеру подходит идеально-получились очень быстро, главное по началу что бы ровно стала заходить.
Ученик
Отправлено 24 December 2015 - 08:21 AM
А я на мой взгляд сделал проще....Тоже порвались сайлентблоки стойки стаба.Ни времени,ни инструмента...на выпресовку не было...
Взял две пластины из металла 3 мм....и приварил к рычагам просверлив в них отверстия, рядом с сайлентблоками(удалив их).Теперь у меня косточки от Газ 31105.Времени ушло 15 минут....и больше не надо ничего выпресовывать-запресовывать....поменял косточки и все!Проехал после переделки 4000 км полет нормальный!
Машина совсем по другому себя ведет...ни звуков ни стуков нет ни на каких ямках.
Сообщение отредактировал GANKSTER: 24 December 2015 - 08:21 AM
Форумчанин
Отправлено 24 December 2015 - 08:54 AM
А я на мой взгляд сделал проще....Тоже порвались сайлентблоки стойки стаба.Ни времени,ни инструмента...на выпресовку не было...
Взял две пластины из металла 3 мм....и приварил к рычагам просверлив в них отверстия, рядом с сайлентблоками(удалив их).Теперь у меня косточки от Газ 31105.Времени ушло 15 минут....и больше не надо ничего выпресовывать-запресовывать....поменял косточки и все!Проехал после переделки 4000 км полет нормальный!
Машина совсем по другому себя ведет...ни звуков ни стуков нет ни на каких ямках.
Фото не помешает 
Черный пиарщик клана
Отправлено 24 December 2015 - 09:46 AM
...Взял две пластины из металла 3 мм....и приварил к рычагам просверлив в них отверстия, рядом с сайлентблоками(удалив их).Теперь у меня косточки от Газ 31105.Времени ушло 15 минут...
Требую фото !
Форумчанин
Отправлено 24 December 2015 - 10:29 AM
Взял две пластины из металла 3 мм....и приварил к рычагам просверлив в них отверстия, рядом с сайлентблоками(удалив их).
Они же вроде как подвижные должны быть? Тоже без фото не пойму...
Кайроновод
Отправлено 24 December 2015 - 11:22 AM
Коллеги, а если появились трещины на сайлент блоке переднего нижнего рычага, это повод к замене? И какие вообще признаки необходимости замены?
Ученик
Отправлено 24 December 2015 - 11:46 AM
Это что-ли...
отсюда
Да-да....именно такие....
Фото пока нет возможности сделать(((На днях поделюсь!
На самом деле сложностей никаких,кроме сварочных работ....с остуживанием рычага,что бы не подпалить сайлентблок амортизатора.
Они же вроде как подвижные должны быть? Тоже без фото не пойму...
Так они и остались подвижными....просто роль сайлентблока теперь выполняет шаровое крепление.
У меня кия соренто была до кайрона...Делал по тому же принципу...все ходит и держится отлично...На соренте косточки понежнее даже стоят...а проблем не достовляют.
http://siberianbushi..._1313107200.jpg
вот такой принцип...шар прикручивается к пластине 3мм приваренной к рычагу с отверстием.
Коллеги, а если появились трещины на сайлент блоке переднего нижнего рычага, это повод к замене? И какие вообще признаки необходимости замены?
Если ездить по асфальту....могут долго проездить...А если по бездорожью..то вырвет.У меня надорваны были в обоих...на пол сайлентблока трещины...Так когда снимал...чуть вырвал их.Так что особо ничего страшного нет!мне так кажется!
Ученик
Чайник
Отправлено 27 December 2015 - 05:23 PM
Наверное эта переделка самое то что нужно 
А какие номера этих "косточек"
Сообщение отредактировал кум77: 27 December 2015 - 05:26 PM
Ученик
Отправлено 25 June 2016 - 08:23 PM
Добрый вечер. Сегодня в сервисе приговорили (пишу дословно )- сайлентблоки переднего стабилизатора ( в рычагах). Запутало слово в скобках ,, в рычагах,, . Подскажите , если я правильно понял, то это которые в нижнем рычаге стоят, с болтом впресованым?
Предупреждение за повтор темы. Пользуйтесь поиском.
Темы объединены.
Сообщение отредактировал Олег03: 27 June 2016 - 03:25 AM
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
