Сообщений в теме: 300

[Kukas]

Наверно это потому что двигатеель бензиновый, больше нельзя, воспламеняться будет плохо.
Дизель и на одном масле закрутится. Другой вопрос к чему это приведет?
Ну а 100г на 65 литров.....? Наверно ничего не даст. Пробовал и побольше, изменений в работе двигателя не обнаружил. Больше не лью.

Привет. Добавляю 150-250 гр на 60-70 литров. Лью уже больше 50000км. Когда заправлялся на Лукойле, зимой было заметно. Лукой не лью почти 2 года. Зимой так же добавляю авиа керосин.

Последний тест на обратку, на пробеге чуть больше 80000км, 3-4мл во всех цилиндрах. Буду лить и дальше.

[dim.a7]

Привет. Добавляю 150-250 гр на 60-70 литров. Лью уже больше 50000км. Когда заправлялся на Лукойле, зимой было заметно. Лукой не лью почти 2 года.

Дим, а почему на лукойле перестал заправляться. На что перешел?

[Nikolay]

Дим, а почему на лукойле перестал заправляться. На что перешел?

[Nikolay]

Привет. Добавляю 150-250 гр на 60-70 литров. Лью уже больше 50000км. Когда заправлялся на Лукойле, зимой было заметно. Лукой не лью почти 2 года. Зимой так же добавляю авиа керосин.

Последний тест на обратку, на пробеге чуть больше 80000км, 3-4мл во всех цилиндрах. Буду лить и дальше.

Тоже лил пока заправлялся Лукойл или ВР а сейчас заправляюсь на Татнефть тонеко и движок работает и так мягко без масла.Пробег почти 170000 км на обратку ни разу не проверял.Зимой опять в морозы проверю как заводится и весь тест.А так машина живет постоянно в теплом гараже.

[Kukas]

Дим, а почему на лукойле перестал заправляться. На что перешел?

Привет. На ТНК и Газпром. На Лукойле топливо говно. Зимой особенно хорошо заметно, что после заправки у них мотор жёстче работает. Да и с зимней соляркой у них проблемы. В прошлом году ездил по АЗС смотрел паспорта. На улице -28. На Лукойле до -26!. На ТНК тоже, а на Газпроме -32 и толпа народу. На луке и тнк пусто. И так было всю зиму.

Тоже лил пока заправлялся Лукойл или ВР а сейчас заправляюсь на Татнефть тонеко и движок работает и так мягко без масла.Пробег почти 170000 км на обратку ни разу не проверял.Зимой опять в морозы проверю как заводится и весь тест.А так машина живет постоянно в теплом гараже.

На ВР не заправлялся ни когда. Бензин у них был отличный, а вот ДТ не очень. Были случаи, в Москве, что после заправки на ВР, машину утаскивали в сервис. Ремонт топливной. Смысл рисковать, если полно мест.

[Sakreder]

А на Шеле никто не пробовал?

[Перс]

Слышал, Статойл хвалят.

А на Шеле никто не пробовал?

Я пробовал, не понравилось.
Сейчас на Танеко, пока без негатива.

[северный]

епамать сколько заправок оказывается в стране ) у нас роснефть и лукойл который покупает соляру с базы роснефти и перепродает )

[Sakreder]

Принципиально масло для бензопил должно быть или для мопедов тоже пойдёт? Главное чтоб для 2т моторов?

[Kukas]

Принципиально масло для бензопил должно быть или для мопедов тоже пойдёт? Главное чтоб для 2т моторов?

Не принципиально. Но если и хочется и колется, лучше лейте соответствующие гели-присадки.

[Sakreder]

Ды я как бы уже заказал масло для мопедов от ликви моли, а вот будет колоться или нет - время покажет))

[Перс]

Биодизеля вообще на рапсовом масле работают.
У нас где-то продается биосолярка, может, лучше ее подливать?

[vlad44]

10 лет езжу исключительно на Лукойле. Никогда ничего в топливо не добавлял. Двигатель работает, как часы. Думаю, важен не сам бренд, а конкретный завод, который выпускает топливо. У нас ведь со стандартизацией проблемы.

Сообщение отредактировал vlad44: 16 November 2017 - 07:30 AM

[basik]

10 лет езжу исключительно на Лукойле. Никогда ничего в топливо не добавлял. Двигатель работает, как часы. Думаю, важен не сам бренд, а конкретный завод, который выпускает топливо. У нас ведь со стандартизацией проблемы.

могу уверить ..что далеко не все заправки Лукойл продают продукцию завода Лукойл...)))) а вообще заправки Лукойл в основном не принадлежат корпорации Лукойл ...это частные лавочки работающие под их брендом и якобы Лукойлом контролируются ....))) что далеко не факт )) и чем они разбавляют продукцию Лукойла одному богу известно и им конечно )) в нашем регионе много заправок лукойл..принадлежат они  частникам..я с ними немного знаком инемного общались по роду деятельности

[vlad44]

могу уверить ..что далеко не все заправки Лукойл продают продукцию завода Лукойл...)))) а вообще заправки Лукойл в основном не принадлежат корпорации Лукойл ...это частные лавочки работающие под их брендом и якобы Лукойлом контролируются ....))) что далеко не факт )) и чем они разбавляют продукцию Лукойла одному богу известно и им конечно )) в нашем регионе много заправок лукойл..принадлежат они  частникам..я с ними немного знаком инемного общались по роду деятельности

 

 Все абсолютно правильно. И я об этом же. Кстати, это относится не только к Луке, но и к другим брендам. Франшизу пока никто не отменял. Но я живу в Волгограде - вотчине Лукойла. Поэтому всегда заправляюсь дома на одной и той же заправке, которая заправляет продукцией только нашего волгоградского НПЗ. с которым я много лет был связан. В дальних поездках различаю бренд и франшизу.

[Василий Мытищи]

В дальних поездках различаю бренд и франшизу.

​​Сколько не смотрел, обычно какое ни будь ООО и в паспорте на топливо поставщик не совсем понятный. Единственное что как только подъезжаешь к Волгограду, цена на всех АЗС под брендом Лукойл одинаковая и значительно выше остальных.

[vlad44]

В дальних поездках различаю бренд и франшизу.

​​Сколько не смотрел, обычно какое ни будь ООО и в паспорте на топливо поставщик не совсем понятный. Единственное что как только подъезжаешь к Волгограду, цена на всех АЗС под брендом Лукойл одинаковая и значительно выше остальных.

 

В последние годы регулярно езжу на юг на Тамань и в Ульяновск. Пробег около 1000 в одну сторону. Дозаправляюсь в пути только один раз  на одной и той же "вычисленной" и проверенной лет за 10 заправке Лукойл. Проблем пока не было. Но речь в данной рубрике о добавках к соляре. Это мое личное мнение и я его никогда не навязываю. Раньше писал подробно об этом. Никогда никаких добавок к топливу не использую: ни масло, ни антигели. Это как лекарство - одно лечит, другое калечит. Советы другим, делать это или нет не даю, чтоб не раздражать сообщество.

[nap333]

В последние годы регулярно езжу на юг на Тамань и в Ульяновск. Пробег около 1000 в одну сторону. Дозаправляюсь в пути только один раз на одной и той же "вычисленной" и проверенной лет за 10 заправке Лукойл. Проблем пока не было. Но речь в данной рубрике о добавках к соляре. Это мое личное мнение и я его никогда не навязываю. Раньше писал подробно об этом. Никогда никаких добавок к топливу не использую: ни масло, ни антигели. Это как лекарство - одно лечит, другое калечит. Советы другим, делать это или нет не даю, чтоб не раздражать сообщество.

Не везде так получается как у вас. В Краснодаре - Лукойл , зимой до -9° , Роснефть до-14° , Газпром где-то между ними. А когда хоть и не продолжительно , за окном-20° без антигеля не обойдёшься.

[Василий Мытищи]

Видимо не верно сформулировал,по каких признакам бренд от франшизы отличить.

[Горыныч12]

Видимо не верно сформулировал,по каких признакам бренд от франшизы отличить.

Только по чеку, подойди и посмотри, что написано на брошенных чеках, или попроси показать того кто отошел от кассы. Франшиза по оформлению должна соответствовать бренду, но фишка в том, что она может брать какой то процент топлива со стороны. Так было в начале 200х, думаю, что мало прошло изменений.

Если на чеке Пупкин и К. то франшиза. Я когда мотался по стране с сайтов компаний себе делал распечатку, где стоят брэндовые заправки, их собственные.

А так когда шел на север всегда заправлялся и запасался дизелем от НПЗ Кириши. Потом шли заправки Газпрома. Роснефть и Лукойл были как резерв, хотя Краснодарский Лукойл не чета Московскому, мне и мотору краснодарская солярка нравилась от Лукойла.