Форумчанин
Отправлено 12 March 2013 - 09:05 PM
Сообщение отредактировал WhiteFish: 12 March 2013 - 09:07 PM
Форумчанин
Отправлено 12 March 2013 - 09:30 PM
Подскажите еще... У меня мешалка, так вот есть вопрос:
Какой оптимальный диапазон оборотов двигателя для переключения передачи. Мне сказали на дизеле нужно крутить движок до 3000. Это так? Это не многовато??? У меня на 3000 рычит как жигуль на 6000....
Форумчанин
Отправлено 13 March 2013 - 04:48 PM
вот я тоже думаю что дезинформировали меня...На дизеле достаточно 2000-2500, 3000 это перебор. (Если только Вы не участвуете в ралли где дорога каждая секунда)
Форумчанин
Отправлено 18 April 2013 - 12:31 AM
Форумчанин
Отправлено 18 April 2013 - 06:39 AM
Как раз это вопрос оборотов ,по моим ощущениям,если перед переключением обороты, движка ближе к 3000 - смело тапку в пол и никакой турбоямы не ощущается.ну а если переключаться на 2000 или меньше жать на газ резко без толку,пока обороты не догонят.Ребят, расскажите как убрать турбояму ну или хотя бы уменьшить ее?
су-шеф Кайрон клана
Отправлено 18 April 2013 - 07:59 AM
Ну и крайний вариант - чиповка,но опять же ИМХО,это для любителей агрессивной езды.
Форумчанин
Отправлено 18 April 2013 - 11:57 AM
Чиповкой я не наврежу двигателю и в целом машине?Как раз это вопрос оборотов ,по моим ощущениям,если перед переключением обороты, движка ближе к 3000 - смело тапку в пол и никакой турбоямы не ощущается.ну а если переключаться на 2000 или меньше жать на газ резко без толку,пока обороты не догонят.
С другой стороны,если никуда не торопишься,можно спокойно переключаться и на таких оборотах,и плавно нажимая на газ набирать скорость,тоже никакой турбоямы.
Ну и крайний вариант - чиповка,но опять же ИМХО,это для любителей агрессивной езды.
Форумчанин
Отправлено 18 April 2013 - 12:45 PM
Погасла или загорелась лампа-это не значит,что включился или отключился полный привод.Нужно еще какое-то время,чтобы клапан,стоящий под площадкой аккумулятора сбросил или набрал вакуум,управляющий хабами.Да и самим хабам нужно время,чтобы войти или выйти из зацепления передних колес.
Сообщение отредактировал Курон: 18 April 2013 - 12:46 PM
Форумчанин
Отправлено 18 April 2013 - 05:48 PM
Евгений,тут столько копий сломали по этому поводу....Каждый сам решает.Себе чиповать не буду никогда,динамики мне вполне хватает,а лезть в мозги движку затем что б добавит 2 секунды в разгоне до сотни не считаю нужным,и полезным.ИМХО.Чиповкой я не наврежу двигателю и в целом машине?
Форумчанин
Отправлено 18 April 2013 - 07:24 PM
Я понял Вас, Сергей. Спасибо!Евгений,тут столько копий сломали по этому поводу....Каждый сам решает.Себе чиповать не буду никогда,динамики мне вполне хватает,а лезть в мозги движку затем что б добавит 2 секунды в разгоне до сотни не считаю нужным,и полезным.ИМХО.
Но Вы почитайте отзывы чиповавших,может захочется пулять с места как болид Ф-1
Форумчанин
Отправлено 18 April 2013 - 08:22 PM
Разобьете сеье раздатку при такой скорости на асфальте и плюс резина стерается на ура!!!Вот поэтому и спаршиваю, подключать можно, и так и собираюсь делать вообще чем меньше скорость тем меньше нагрузка на раздатку, мне кажется!
А вот зимой например из Тулы в Москву, ну не буду я 80 ехать,а 110-120 нормуль для такой машины.
Кайроновод
Отправлено 18 April 2013 - 08:52 PM
Новичок
Отправлено 28 May 2013 - 11:41 AM
Кайроновод
Отправлено 28 May 2013 - 01:30 PM
http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/9308-dolgo-ne-gasnet-lampa-davlenija-masla/page__hl__%2B%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0__fromsearch__1
- Подскажи, пожалуйста, на дизеле Kyron после запуска двигателя секунды 2-3 горит лампочка давления масла. Уровень масло в норме. Пробег 900 км.
Это нормально???? Или …
и ещё http://kyron-clan.ru...__fromsearch__1
- Подскажи, пожалуйста, на дизеле Kyron после запуска двигателя секунды 2-3 горит лампочка давления масла. Уровень масло в норме. Пробег 900 км.
Это нормально???? Или …
Новичок
Отправлено 28 May 2013 - 01:43 PM
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
