Сообщений в теме: 69

[SerKond]

Не знаю, владею меньше двух недель, а сегодня заметил моргание "R" при включении заднего хода, вот и не знаю, должна гореть постоянно или должна моргать, по опыту владения японцами, американцами думал что должна гореть постоянно,а в случае неисправности, к примеру на Паджеро (типтроник), на панели моргала "N", на других (автоматы) "O/D off", вот и задался вопросом, что моргание "R" может означать какую-то неисправность!?

Приветствую! У меня такая же проблема на 5А/Т. Мигает "R" на селекторе и на приборке, при этом не включаются фонари ЗХ. Нашли решение?

Сообщение отредактировал SerKond: 26 January 2019 - 10:04 AM

[Shurk562]

обрыв провода питания.jpg

Подскажите а где сей пучок проводов находится??? тоже предстоит искать обрыв ((( и симптомы такие же 

[Shurk562]

Подскажите а где сей пучок проводов находится??? тоже предстоит искать обрыв ((( и симптомы такие же 

Отвечу сам на свой вопрос    нашел причину. расплавились провода (в районе где они проходят над раздаткой) от датчика заднего хода до первого промежуточного штекера. Перед этим было проверено: приходящий "+" на датчик - приходит; шлейф до задней двери целый - прозвонился; сам промежуточный штекер где приходящий "+" на датчик слабый контакт был.

Вспоминал недобрыми словами прежнего хозяина, как так можно насопливить .  Пришлось расчленить шлейф наростить, пропаять и данные места соединения посадить в трубку тут. Так как не было под рукой подходящей гофры мелкого диаметра, пришлось посадить шлейф в бронь    металлорукав в пвх изоляции диаметр 10мм (то что было под рукой).     

Прикрепленные изображения

• 
• 

[yojik]

Купил такой датчик  820 466, установил, а он на массу коротит, от чего горит предохранитель. Тестером не прозванивается на массу.     

[холмогорец]

Купил такой датчик  820 466, установил, а он на массу коротит, от чего горит предохранитель. Тестером не прозванивается на массу.     [/size]

Надо проводку прозвонить.

[yojik]

Я ставлю  перемычку в разъем, все лампы заднего хода горят и нечего не коротит. Старый датчик расшевилил теперь работает через раз. А новый вернул и перезаказал той же  фирмы 

[yojik]

Новый установил, работает хорошо. 

[ВалВас]

Может, повторюсь, но сам искал. Вместо установленного штатного (кстати, с гордой маркировкой KIA) отлично подходит датчик фирмы Topran 820 466 755. Подходит полностью, т.е. и резьба и разъем. Цена значительно адекватнее якобы SY.

[холмогорец]

Я ставлю  перемычку в разъем, все лампы заднего хода горят и нечего не коротит. Старый датчик расшевилил теперь работает через раз. А новый вернул и перезаказал той же  фирмы 

Палку между сидением и педалью тормоза, и можно лампы проверять. Так делаю когда рядом нет помощника.

[TridenTT67]

Нет ничего удивительного в том, что одна из первых задач, о которых я задумался, купив себе третий по счету Kyron - это замена ламп. Я немолод и подслеповат, да ещё и в темноте вижу хреново. Соответственно яркий свет для меня критически важен. На первом своём Кайроне я ездил на топовых галогенках Osram Night Breaker, во второй поставил ксенон. Thrinity будет оснащен LED-светом. И после установки светодиодных лампочек вместо передних штатных галогенных габаритных пятиваттных ламп (ну нет в Кайроне ДХО, а использовать штатные галогенные габаритки в качестве ДХО абсолютно неэффективно), я решил устроить апргейд фарам заднего хода. Увы, ровно ни хрена не видел я при движении назад с базовыми галогенками в задних фонарях, просто слёзы, а не базовый свет. Разъемы там W16W T15, штатные галогенки в фарах заднего хода дохлые до невозможности и освещают только сами себя. Поизучал тему, посмотрел обзоры, покурил-даташиты, подумал и остановился на светодиодных лампах в задний ход авто ElectroKot Impact W16W T15 16 Вт. Дорого, да. Вынуть 2600 рублей за пару светодиодных лампочек в задний свет решится не каждый. Но заявленый световой поток в 3000 Лм с лампы обещал многое . Я собрался с духом, купил, поставил. И ОФИГЕЛ... Смотрите видео и фото, а я просто кайфую теперь. Парковаться ночью - одно удовольствие. Цветовая температура 5000 К (у меня все фонарики именно 5000 К) соответствует натуральному яркому солнечному свету и для меня это то, что надо, поскольку 6000 К для меня уже отливают синевой и я не люблю этот мертвенный оттенок. Мои искренние рекомендации! Дорого и очень-очень ярко.

 

 

 

 

ссылка на видео ВКонтакте https://vk.com/video8784872_456240319

 

 

 

Сообщение отредактировал TridenTT67: Вчера, 22:12