Сообщений в теме: 707

[AlexL]

Немного доработав чертеж из этой темы сделал себе проушину из 10мм нержавейки 12Х18Н10Т. Судя по расчету в солиде, должна выдерживать 4 тонны.

Что делать с передней пока думаю, но скорее всего придется варить.

Прикрепленные изображения

• 

[serg382]

Немного доработав чертеж из этой темы сделал себе проушину из 10мм нержавейки 12Х18Н10Т. Судя по расчету в солиде, должна выдерживать 4 тонны.

Что делать с передней пока думаю, но скорее всего придется варить.

Отверстие для крюка не маловато? Или будут использоваться шаклы?

[К2В]

Немного доработав чертеж из этой темы сделал себе проушину из 10мм нержавейки 12Х18Н10Т. Судя по расчету в солиде, должна выдерживать 4 тонны.

Что делать с передней пока думаю, но скорее всего придется варить.

солидно выглядит

[AlexL]

Отверстие для крюка не маловато? Или будут использоваться шаклы?

Предполагалось как раз под стропу и шаклы, чтобы выдерживала рывок.

К передней проушине появилась мысль приварить сбоку треугольную косынку из стального уголка и завязать все это на раму. От бокового рывка не спасет, но прямой будет держать лучше.

[шао]

Немного доработав чертеж из этой темы сделал себе проушину из 10мм нержавейки 12Х18Н10Т. Судя по расчету в солиде, должна выдерживать 4 тонны.

Что делать с передней пока думаю, но скорее всего придется варить.

,такую же хочу отдай по хорошему а то порчу на форсы наведу :sos!!!:

[dim.a7]

Судя по расчету в солиде, должна выдерживать 4 тонны..

Да ну 4т , она все 20 т выдержит.

[AlexL]

,такую же хочу отдай по хорошему а то порчу на форсы наведу :sos!!!:

Нет препятствий для героев, тем более что это великий ШАО! Он почти так же велик как сам Вахмурка, непревзойденный мастер прошивочного кунг-фу.

А если серьезно Серег, постучи завтра в личку, попробую чего-нибудь придумать.

Да ну 4т , она все 20 т выдержит.

Нее, порвется На скрине красным цветом место будущего разлома.

Прикрепленные изображения

• 

[52ой]

Дайте ссылку на программу инженерам АВТОВАЗа, и пусть они посмотрят на красный авто, через монитор, прежде чем запускать в серию.

[serg382]

Дайте ссылку на программу инженерам АВТОВАЗа, и пусть они посмотрят на красный авто, через монитор, прежде чем запускать в серию.

Вот так и появился ВАЗ красного цвета...

[Angel87]

Вот так и появился ВАЗ красного цвета...

Нет препятствий для героев, тем более что это великий ШАО! Он почти так же велик как сам Вахмурка, непревзойденный мастер прошивочного кунг-фу.

А если серьезно Серег, постучи завтра в личку, попробую чего-нибудь придумать.



Нее, порвется На скрине красным цветом место будущего разлома.

А если сместить вглубь отверстие? вроде должна была бы больше держать)

[шао]

А если сместить вглубь отверстие? вроде должна была бы больше держать)

я согласен

[serg382]

А если сместить вглубь отверстие? вроде должна была бы больше держать)

я согласен

Не только в глубь, но и пониже, т.е ближе к раме будет выше. Интересная особенность - если чуть увеличить (к примеру с 15 на 20 мм) диаметр отверстия, но при том же размере сечения металла в петле, то она будет держать чуть большую нагрузку на 10-15%. Попробуйте просчитать в программе...

[Angel87]

Не только в глубь, но и пониже, т.е ближе к раме будет выше. Интересная особенность - если чуть увеличить (к примеру с 15 на 20 мм) диаметр отверстия, но при том же размере сечения металла в петле, то она будет держать чуть большую нагрузку на 10-15%. Попробуйте просчитать в программе...

вот-вот...видно, что большая часть петли "не работает"...но я не профи )))

[serg382]

вот-вот...видно, что большая часть петли "не работает"...но я не профи )))

Если заглянуть под бампер, а Вы это можете , то увидите, что это "не рабочее" служит для опускания петли проушины, относительно нижней кромки бампера. Иначе трос (шакл) будет скрести снизу по бамперу, а это чревато...

[BlackRJ4]

Фига швеллеры какие делают.
Раму лучше посчитайте...)

[Angel87]

Если заглянуть под бампер, а Вы это можете , то увидите, что это "не рабочее" служит для опускания петли проушины, относительно нижней кромки бампера. Иначе трос (шакл) будет скрести снизу по бамперу, а это чревато...

нержавейку жалко)) вроде можно было бы и крепче сделать при чуть больших затратах))

но тут действительно вопрос не порвёт ли раму))

Фига швеллеры какие делают.
Раму лучше посчитайте...)

а может не стоит?

[AlexL]

Не только в глубь, но и пониже, т.е ближе к раме будет выше. Интересная особенность - если чуть увеличить (к примеру с 15 на 20 мм) диаметр отверстия, но при том же размере сечения металла в петле, то она будет держать чуть большую нагрузку на 10-15%. Попробуйте просчитать в программе...

Можно, но больше будет выступать за пределы бампера, чего бы мне не хотелось, а отверстие сейчас 20мм, под шакл 5/8", можно и 3/4" как вариант, но думаю так будет не правильно, палец на излом начнет работать.

Кстати кто в курсе, какой зазор должен быть у пальца шакла в проушине?

Сообщение отредактировал AlexL: 01 November 2013 - 07:45 AM

[BlackRJ4]

Такому пальчику до фанаря на излом или как работать..

[Tema]

Мне батя вот такую изготовил...
Ухо шакла проходит в отверстие.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[52ой]

Плюс
только, запомните, все что тюнингуется цвет яркий-красочный