Сообщений в теме: 60

[мамсиб]

Во время диагностики ходовой выяснилось: с правой передней стороны раздавались щелчки. Если смотреть с низу щелчки в районе болта, который крепит кузов к раме. Если смотреть по каталогу раму, то это проушина под № 14, передняя. Сегодня с зеркалом обсмотрел все внимательно с обеих сторон. Лопнул металл самого кузова, только с одной стороны (левую сторону тоже обсмотрел с зеркалом, там только зеркалом и можно рассмотреть). Как ремонтировать, пока не представляю. Либо менять всю правую деталь кузова, либо приварить шайбу. В любом случае нужно все разбирать, освобождать эту деталь. Где бы посмотреть, может, где фото отчет есть или тема подобная.

[revolotom]

Во время диагностики ходовой выяснилось: с правой передней стороны раздавались щелчки. Если смотреть с низу щелчки в районе болта, который крепит кузов к раме. Если смотреть по каталогу раму, то это проушина под № 14, передняя. Сегодня с зеркалом обсмотрел все внимательно с обеих сторон. Лопнул металл самого кузова, только с одной стороны (левую сторону тоже обсмотрел с зеркалом, там только зеркалом и можно рассмотреть). Как ремонтировать, пока не представляю. Либо менять всю правую деталь кузова, либо приварить шайбу. В любом случае нужно все разбирать, освобождать эту деталь. Где бы посмотреть, может, где фото отчет есть или тема подобная.

Ищи на красном форуме по темам "Лифтинг кузова". Встречал там где то, что при лифтинге вырывает местами из-за повышенных нагрузках на места крепления кузова к раме и последующей усталости металла.

[мамсиб]

А красный форум, это какой?

[BlackRJ4]

Да тут все было.
Все это старо как мир.

Вырезаем пластину 3мм и привариваем под опору кузова.

В теме про боди-лифт это было.

[revolotom]

А красный форум, это какой?

Красный - это красный.
Вот ЗДЕСЬ поройся.

[мамсиб]

Спасибо мужики, я даже не знал, что красный форум есть. Начинаю прочувствовать проблему ну и естественно, находить решение. Еще раз СПАСИБО.

[gabadei]

Было так.


Стало так.


Пластина.

[мамсиб]

Владимир, а подушки новые, или старые оставил?

[gabadei]

Оставил старые.Поменял только грибки.

[мамсиб]

Владимир еще несколько вопросов. Как долго ездишь после переделки, приваривал пластины с обеих сторон или с одной, металл сколько мм. толщиной, как машину вывешивал? И если можно укажи размер пластины, я бы на работе заранее сделал.

Сообщение отредактировал мамсиб: 10 December 2013 - 03:06 AM

[Олег03]

Навеяло обсуждением трещин кузова в этой теме
Оставлю ссылки здесь (с дружественных форумов), раз уж нашел:
Разрыв морды кайрона много фото
Проблема с рамой на Кайроне 2 (вопрос с заменой машины), Разошелся шов 20 см длиной под аккумулятором на раме
Бракованный Кайрон => Суд с Соллерс => Справедливость возможна! с картинками

[Wanderer]

После первого этапа может наступить второй - нарушение резьбы на гайке внутри или ее проворачивание из-за разрыва коробочки внутри ограничивающей ее поворот.
Тогда все несколько хуже...

[Олег03]

...Тогда все несколько хуже...

Ну да, следует вскрытие.

[ElToro]

На сколько я понимаю, основная причина трещины кузова в районе передней опоры заключается в кривых передних грибках, через которые крепится кузов к раме. Эти пресловутые грибки загибает уже через 10000 км щадящей городской эксплуатации! Фотки, подтверждающие этот печальный факт есть во всех отчетах по бодику.



Причина кривых грибков в конструктивном недостатке - эти грибки состоят из двух деталей (трубки и шляпки) и соеденены между собой всего лишь развальцовкой трубки, чего явно недостаточно. При регулярных клевках машины в процессе торможения шляпку грибка прогибает и в дальнейшем она уже неравномерно давит на металл кузова, что приводит со временем к образованию трещины в этом месте.

Хорошей профилактикой этого безобразия, даже если вы не планируете делать бодилифт, является проварка передних грибков.



Все это давно расписано Алексом в его отчетах, поправьте ежели я что-то неправильно понял.

Думаю, что это серьезный конструктивный косяк, который вполне реально своевременно устранить малыми усилиями. Ссылку на это обсуждение добавлю в профильную тему.

Сообщение отредактировал ElToro: 09 October 2014 - 04:32 PM

[Wanderer]

На сколько я понимаю, основная причина трещины кузова в районе передней опоры заключается в кривых передних грибках, через которые крепится кузов к раме.

Ну это уже следствие, а причина скорее в сепаратизме - стремлении морды Кайрона отделиться от туловища.

[Zippo]

Вчера с фонариком все облазил (не снимая фару и аккумулятор). Ни одной трещины не увидел (Кайрон 2011 г.в.). Раскачивал машину нажимая на крыло и передок- никаких смещений частей кузова, относительно друг друга не обнаружено, но скрип откуда то снизу идет.

[Горын73]

Ребят, пока проблемы вроде нет (ттт..), подскажите как правильно сделать профилактику.
Хочу заказать 2 новых грибка и обварить заранее, т.к. сварщик в другом месте находиться, а разбирать и поменять грибки хочу сам.
Так вот, достаточно ли просто обварить ножку, или же лучше наварить на грибок шайбы? Если шайбы, то каким образом?

И да, дайте плиз код этих грибков. Спасибо.

[ElToro]

Ребят, пока проблемы вроде нет (ттт..), подскажите как правильно сделать профилактику.

В отчетах по бодику есть пояснения как достать и проварить грибки - тынц и тынц

достаточно ли просто обварить ножку, или же лучше наварить на грибок шайбы?

Достаточно просто обварить.

И да, дайте плиз код этих грибков. Спасибо.

Код передних грибков - 6016308002


Справедливости ради следует сказать, что трещина в кузове образуется скорее всего лишь при интенсивной внедорожной эксплуатации, а вот грибки загибает практически сразу при самой обычной асфальтовой.

Другая проблема загнутых грибков - это невозможность нормально открутить при необходимости болты крепления кузова, о чем уже неоднократно писал Алекс.

Сообщение отредактировал ElToro: 10 October 2014 - 10:40 AM

[BlackRJ4]

Вчера с фонариком все облазил (не снимая фару и аккумулятор). Ни одной трещины не увидел (Кайрон 2011 г.в.). Раскачивал машину нажимая на крыло и передок- никаких смещений частей кузова, относительно друг друга не обнаружено, но скрип откуда то снизу идет.

бывает так, что пока кузов не поднимешь, то не видно как треснули передние опоры.

[Zippo]

бывает так, что пока кузов не поднимешь, то не видно как треснули передние опоры.

Угу. Видимо, если мой визуальный осмотр ничего не выявил, я в самом начале пути...